昨天，壹航運有報道泰國、馬來西亞、巴基斯坦三國接連宣布已獲伊朗同意可安全通過霍爾木茲海峽詳情

不過，和上述三個國家由總理、外交部長高調(diào)宣布獲得通航權(quán)不同，印度在獲得安全通過霍爾木茲海峽通航權(quán)后，正在低調(diào)安排本國商船穿越霍爾木茲海峽。

據(jù)壹航運最新獲悉：在獲得伊朗方面安全通行的許可之后，印度海軍正低調(diào)實施一項護航行動，協(xié)助本國船舶安全通過霍爾木茲海峽并撤離波斯灣水域。

據(jù)壹航運獲悉，印度政府已啟動名為“Operation Urja Suraksha”的行動，在與伊朗方面溝通后，為關(guān)鍵能源運輸船提供引導與保護。

此次行動由印度港口、航運和水道部與海軍作戰(zhàn)指揮部門協(xié)同推進，和其他高調(diào)宣布通航的國家不同，印度政府要求相關(guān)部門以“高度謹慎、低調(diào)執(zhí)行”為行事原則。

據(jù)官方消息，印度在波斯灣西部共有22艘懸掛本國旗的船舶，涉及超過600名海員；此外，在海峽以東還有3艘船舶、76名印度籍船員。其中約20艘被列為“高優(yōu)先級”，主要運輸LNG、LPG及原油等關(guān)鍵能源物資。

行動中，印度已派遣超過5艘軍艦參與，包括驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦。這些軍艦?zāi)壳安渴鹪诎⒙鼮澈Ｓ颍⑽粗苯舆M入霍爾木茲海峽，而是在海峽出口附近與商船保持實時通信。

在獲得伊朗方面通行許可后，印度海軍為商船提供詳細航行指引，包括航線選擇及操作流程。據(jù)稱，由于伊朗要求船舶偏離常規(guī)分道通航制（TSS），改為更靠近其海岸線航行，因此精確引導尤為關(guān)鍵。每艘船舶均采取單獨引導方式通過海峽。

當船舶成功穿越霍爾木茲海峽后，將由印度海軍的驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦接力護航，繼續(xù)在阿曼灣提供支持，并配套后勤保障。

此外，報道稱，兩艘裝載約9.2萬噸LPG的船舶已于3月25日至26日抵達印度港口。此前約10天，LPG船“Shivalik”“Nanda Devi”以及原油輪“Jag Laadki”已率先完成通行并順利回國，保障了關(guān)鍵能源供應(yīng)。