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38.98萬(wàn)起,第二代騰勢(shì)D9開(kāi)啟預(yù)售,搭閃充技術(shù)和第二代刀片電池

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價(jià)格終于公布了!第二代騰勢(shì)參數(shù)圖片)D9開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為38.98萬(wàn)-48.98萬(wàn)元。新車(chē)將標(biāo)配閃充技術(shù)、第二代刀片電池以及天神之眼5.0等前沿技術(shù),外觀內(nèi)飾等多處細(xì)節(jié)也有調(diào)整和升級(jí),競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。



第二代騰勢(shì)D9插混版在外觀方面沒(méi)有大的改動(dòng),進(jìn)氣格柵上的鍍鉻裝飾面積更大,造型也有所調(diào)整,新樣式的視覺(jué)效果更加大氣,純電版車(chē)型不再使用原來(lái)的豎條裝飾,改為和插混版統(tǒng)一。車(chē)頂依舊標(biāo)配激光雷達(dá),并且新車(chē)全系標(biāo)配天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng),而搭載天神之眼B的老款騰勢(shì)D9會(huì)接受新版本的OTA升級(jí)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1900mm,軸距為3110mm,和老款車(chē)型保持一致。此外新車(chē)依舊提供雙色車(chē)身,增強(qiáng)車(chē)輛的豪華感。


(第二代騰勢(shì)D9)


(老款騰勢(shì)D9)

內(nèi)飾部分調(diào)整較大,前排布局經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),新車(chē)采用全新電子懷擋換擋機(jī)構(gòu),中央島臺(tái)前端設(shè)置有多個(gè)常用的物理按鍵,更適合盲操,配備雙手機(jī)無(wú)線充電面板和開(kāi)放式雙杯架,整體看起來(lái)更加規(guī)整。副駕屏升級(jí)為開(kāi)合屏,展開(kāi)之后屏幕比例更符合日常觀看習(xí)慣,還能形成一個(gè)小置物臺(tái),可以放置一些小物品。第二排座椅是MPV車(chē)型上的重中之重,新款騰勢(shì)D9的二排座椅升級(jí)零重力模式,車(chē)頂還升級(jí)了吸頂屏,無(wú)論是觀影還是長(zhǎng)途乘坐的體驗(yàn)會(huì)更好。


(第二代騰勢(shì)D9)




(老款騰勢(shì)D9)

動(dòng)力方面,新款騰勢(shì)D9插混版繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)組成的插混動(dòng)力,參數(shù)和老款保持一致;純電版前驅(qū)車(chē)型將升級(jí)最大功率340kW的電機(jī),四驅(qū)車(chē)型則在此基礎(chǔ)之上增加一臺(tái)70kW的前電機(jī),數(shù)據(jù)相比現(xiàn)款都有明顯增長(zhǎng)。更重磅的升級(jí)在于電池和續(xù)航,新車(chē)全系配備二代刀片電池及閃充技術(shù),其中插混版電池容量分別為40度和66.48度,CLTC工況純電續(xù)航最高可達(dá)401km,工信部虧電油耗最低為6.35L/100km,純電續(xù)航相比現(xiàn)款大幅提升,配合閃充技術(shù),日常用純電模式的使用體驗(yàn)會(huì)更好。純電版電池容量升級(jí)到了115度,工信部續(xù)航里程最高800km,依舊支持“5分鐘充好,9分鐘充飽”的充電模式,基本消除了純電MPV跑長(zhǎng)途的續(xù)航焦慮。如果在預(yù)售期間下訂,還可以享受18個(gè)月的閃充權(quán)益。





驚喜其實(shí)還不止于以上這些技術(shù)升級(jí),在預(yù)售發(fā)布會(huì)上,官方表示新款騰勢(shì)D9還將升級(jí)全新懸架系統(tǒng),意味著新車(chē)在駕控方面也會(huì)有更好的表現(xiàn)。當(dāng)然,最希望的還是能有一個(gè)驚喜的正式售價(jià),大伙對(duì)新款騰勢(shì)D9有什么看法?歡迎評(píng)論區(qū)留言評(píng)論。(文/優(yōu)視汽車(chē) 阿豪)

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