很多車友一聽見“智能制造”，就覺得是工廠里的高科技、跟自己沒關(guān)系。其實(shí)真不是。工廠里那些機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、自動化生產(chǎn)線，最后全都落到你開的車上，變成實(shí)實(shí)在在的好處：提車更快、毛病更少、拉貨更穩(wěn)、用著更省。

今天我們就帶你走進(jìn)東風(fēng)輕型車襄陽工廠，用車友聽得懂的大白話，說說這套硬核智造，到底給你帶來了哪些看得見、用得上、真靠譜的保障。

所謂“數(shù)字大腦”，就是你的訂單不迷路

工廠有一個“智能指揮中心”，相當(dāng)于整個生產(chǎn)的“大腦”。從你下單開始，生產(chǎn)排產(chǎn)、零件配送、裝配進(jìn)度、質(zhì)量檢測，每一步都看得清清楚楚。好處很簡單：

- 不會排錯單、不會漏裝、不會拖期

- 燃油、混動、純電，600多種車型都能混著造

- 你要什么貨箱、什么軸距、什么配置，工廠都能精準(zhǔn)造出來

不用等很久，不用將就配置，你要啥，工廠就能造啥。

所謂“柔性產(chǎn)線”，就是定制不麻煩、不漲價

東風(fēng)有行業(yè)里少有的三條首創(chuàng)產(chǎn)線，解決的就是卡友最關(guān)心的問題：“我想要的車，能不能快速造出來？”

1. 國內(nèi)第一條輕卡AGV自動生產(chǎn)線

幾百臺智能小車自己跑、自己送料、自己裝配，幾乎不用人來回搬。→ 對你來說：裝配更準(zhǔn)、誤差更小、車子更結(jié)實(shí)。

2. 國內(nèi)最寬的總裝滑板線

零件主動送到工位，不是人找零件，是零件找人。→ 對你來說：裝得快、錯裝少、提車更快。

3. VAN車首創(chuàng)4米寬板鏈

車身轉(zhuǎn)運(yùn)更平穩(wěn)，不傷漆、不變形、密封性更好。→ 對你來說：開著不漏風(fēng)、不漏水、噪音小、更舒服。

一句話總結(jié)：不管你要小卡、輕卡、廂車、專用車，都能柔性定制，不用等、不用湊。

所謂“自動化”，就是每臺動化率都超70%

- 總裝每150秒下線一臺車都更可靠、更扛造

別覺得機(jī)器人只是為了快，更是為了穩(wěn)。

- 沖壓、焊裝、噴漆，自車，快而不亂

- 輪胎自動抓取、自動擰緊，力矩一絲不差

- 玻璃自動涂膠、自動安裝，不漏不裂

- 漆面用3D相機(jī)檢測，0.2毫米的小瑕疵都不放過

- 焊裝點(diǎn)位全程監(jiān)控，車身強(qiáng)度更有保障

落到你身上就是：小毛病少、大修少、半路不拋錨，開著更放心。

所謂“智能品控”，就是每臺車都有“健康檔案”

現(xiàn)在造車不是造完再檢查，而是從第一個零件開始就全程監(jiān)控。

- 每臺車的裝配數(shù)據(jù)、擰緊力矩、檢測結(jié)果，全部記錄、全程可追溯。

- 電池、電機(jī)、底盤關(guān)鍵部位，高精度自動化裝配。

- 下線還要做高速測試、涉水測試、制動測試，不合格絕不出廠。

你買到的每一臺車，都有完整的“體檢報告”。買得踏實(shí)，用得安心，真有問題也有據(jù)可查。

所謂“綠色智造”，就是車更耐用、更保值

工廠裝了大面積光伏，用水、用電、噴漆都用更環(huán)保的工藝。

聽起來很宏觀，對你也有實(shí)在好處：

- 水性漆+環(huán)保工藝，漆面更耐腐蝕、不容易生銹

- 生產(chǎn)環(huán)境更穩(wěn)定，裝配精度更高，車子更耐用

- 整車密封性、老化程度更可控，開幾年依然保值

簡單說：車更耐用、貶值更慢，二手更值錢。

智能制造從來不是炫技，不玩虛的，不搞噱頭。所有技術(shù)、所有投入，最終都是為了一件事：讓車友提到的每一臺車，都更靠譜、更省心、更能幫你賺錢。

這一套智造體系，最終應(yīng)用于東風(fēng)福瑞通、東風(fēng)途逸、東風(fēng)乾坤等品牌的系列車型。其中，VAN車以東風(fēng)福瑞通為代表，空間寬敞、密封性好、車身規(guī)整，城市貨運(yùn)、客運(yùn)皆穩(wěn)；小卡為東風(fēng)途逸，靈活能裝、做工精細(xì)、好開耐用，堪稱城鄉(xiāng)跑貨利器；輕卡則有東風(fēng)乾坤與東風(fēng)多利卡，車身穩(wěn)健、能耗低、品質(zhì)可靠，覆蓋燃油與電動版本，長途綠通、冷鏈運(yùn)輸皆能勝任。東風(fēng)智造護(hù)航之下，東風(fēng)福瑞通、東風(fēng)乾坤K6/K6E、東風(fēng)途逸T9E/T5E即將上市，產(chǎn)品力更強(qiáng)，銷售政策更豐富，敬請期待！