2026年開年發(fā)展態(tài)勢(shì)最好的省會(huì)城市，是廣州。1-2月規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.6%，社零總額2171.28億元，同比上漲10.7%，增速穩(wěn)居國(guó)內(nèi)主要城市榜首。被稱為廣州工業(yè)“壓艙石”的汽車制造業(yè)，自2024年以來首次實(shí)現(xiàn)增加值轉(zhuǎn)正，新能源汽車零售額暴增72.4%。

千年商都憋足了勁厚積薄發(fā)，當(dāng)部分城市還在為復(fù)蘇乏力發(fā)愁時(shí)，廣州已交出了一份讓所有省會(huì)刮目相看的“開門紅”答卷。

支柱穩(wěn)升，新興補(bǔ)位

作為占廣州工業(yè)四分之一產(chǎn)值的核心支柱，汽車產(chǎn)業(yè)的回暖是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。1-2月，汽車制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)0.4%，這個(gè)看似不起眼的數(shù)字，背后是廣州汽車產(chǎn)業(yè)穿越轉(zhuǎn)型陣痛的硬實(shí)力。

過去兩年，受新能源轉(zhuǎn)型、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇影響，廣州汽車產(chǎn)業(yè)一度承壓，而今年開年的“轉(zhuǎn)正”，標(biāo)志著它正式從“負(fù)重前行”邁入“企穩(wěn)回升”的新階段。更亮眼的是新能源汽車的表現(xiàn)，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)35.5%，零售額暴漲72.4%，廣汽集團(tuán)1月銷量11.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.47%，在行業(yè)整體承壓下逆勢(shì)上揚(yáng)，成為廣州工業(yè)復(fù)蘇的“主引擎”。

光靠汽車產(chǎn)業(yè)不夠，廣州早已提前布局新質(zhì)生產(chǎn)力，讓新興產(chǎn)業(yè)成為工業(yè)復(fù)蘇的“第二增長(zhǎng)曲線”。2026年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃中，374個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目年度計(jì)劃投資達(dá)1103億元，粵芯四期、智能電動(dòng)載人飛行器產(chǎn)業(yè)化等項(xiàng)目加速推進(jìn)，興森半導(dǎo)體、TCL空調(diào)智能制造產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目今年將竣工投產(chǎn)。

2月25日高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，57個(gè)重大項(xiàng)目簽約，協(xié)議投資1305億元，其中百億級(jí)制造業(yè)項(xiàng)目就有4個(gè)，涵蓋AI芯片、船舶與海洋工程等領(lǐng)域，相當(dāng)于給廣州工業(yè)未來發(fā)展“提前儲(chǔ)糧”。

消費(fèi)回暖，煙火與高端共生

廣州1-2月10.7%的社零增速，不僅刷新歷史同期紀(jì)錄，更領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)主要城市，背后是廣州對(duì)“消費(fèi)為民”的務(wù)實(shí)理解。

春節(jié)期間的廣州，最能體現(xiàn)這種活力。發(fā)放5000萬(wàn)元餐飲消費(fèi)券，撬動(dòng)金融機(jī)構(gòu)、平臺(tái)推出疊加優(yōu)惠，老字號(hào)、特色門店客流爆棚，餐飲消費(fèi)同比增長(zhǎng)13.1%。北京路步行街舉辦年貨節(jié)，花城廣場(chǎng)開展非遺年貨購(gòu)物月，11區(qū)花市專設(shè)美食專區(qū)，吸引495.3萬(wàn)人次打卡，北京路、長(zhǎng)隆萬(wàn)博兩大商圈客流分別達(dá)428.15萬(wàn)、356.97萬(wàn)人次，長(zhǎng)隆萬(wàn)博營(yíng)業(yè)額突破3.18億元。

廣州的消費(fèi)復(fù)蘇，是高端與大眾雙向發(fā)力。一方面，天環(huán)廣場(chǎng)Dior Beauty華南首家新概念店、Goldwin廣州首店等重磅新店亮相，高端消費(fèi)持續(xù)升溫；另一方面，以舊換新、廣東優(yōu)品購(gòu)等政策落地，累計(jì)帶動(dòng)銷售額超300億元，飲料、通信器材、化妝品等大眾消費(fèi)品類同比增速均超20%。

入境消費(fèi)也適時(shí)爆發(fā)，1-2月白云機(jī)場(chǎng)口岸入境外國(guó)人超3.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)51.1%，廣州穩(wěn)居全球游客“中國(guó)年”首選地之一，國(guó)際消費(fèi)中心城市的魅力持續(xù)釋放。

務(wù)實(shí)才是硬道理

其實(shí)，1-2月單項(xiàng)成績(jī)比廣州還出色的城市，也不是沒有，為何廣州的“開門紅”如此亮眼？被詬病增速遲緩的廣州，又是如何做到的？

首先看政策。2026年廣州安排重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目851個(gè)，年度計(jì)劃投資3802億元，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)建設(shè)、民生等四大領(lǐng)域，每一筆投資都用在刀刃上。工業(yè)上，針對(duì)性扶持汽車、半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；消費(fèi)上，聚焦餐飲、零售等領(lǐng)域推出消費(fèi)券、以舊換新等政策，既拉動(dòng)當(dāng)下消費(fèi)，又培育長(zhǎng)期需求。精準(zhǔn)施策避免了資源浪費(fèi)，讓政策紅利直達(dá)市場(chǎng)主體。

再看開放協(xié)同。廣州主動(dòng)聯(lián)動(dòng)周邊城市，廣佛（佛岡）產(chǎn)業(yè)園的成功，就是“廣州研發(fā)、周邊制造”的生動(dòng)實(shí)踐；穗港馬產(chǎn)業(yè)深度合作，從化馬場(chǎng)10月將舉辦常規(guī)國(guó)際賽馬賽事，聯(lián)動(dòng)港澳打造高端文旅產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步放大灣區(qū)協(xié)同優(yōu)勢(shì)。開放姿態(tài)讓廣州的復(fù)蘇不再是“孤軍奮戰(zhàn)”，而是帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域共同發(fā)展。

最關(guān)鍵的，還是堅(jiān)守“制造業(yè)立市”的底線，不追求“虛高”的服務(wù)業(yè)占比。從粵芯四期到中船集團(tuán)系列項(xiàng)目，從新能源汽車到人工智能，廣州始終把制造業(yè)放在重要位置，這是在行業(yè)周期波動(dòng)中站穩(wěn)腳跟的重要原因。