3月27日，五菱繽果（參數(shù)丨圖片）Pro正式迎來了首發(fā)亮相。新車的尺寸要比繽果大，但小于繽果S，定位方面依舊為純電小型車。至于新車如何，我們接著看下去。

從圖中可以看到，新車的造型整體以圓潤、可愛為主，由此也能看出新車的潛在用戶為女性群體。新車還引入了圓形大燈，內(nèi)部環(huán)形的日行燈帶頗為動(dòng)感。低趴的機(jī)蓋下，也帶來了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。對了，新車還提供了一個(gè)前備廂，這對于一臺(tái)小型車來說，無疑更好的提升了新車的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)。

側(cè)面同樣非?？蓯郏绕涫请p色車身的設(shè)計(jì)，不過圖片中車輛的配色為深色，如果是艷麗的配色，肯定會(huì)更好看。細(xì)節(jié)方面，新車采用了半隱藏式門把手，以此兼顧實(shí)用和風(fēng)阻。輪圈為花瓣式的16英寸低風(fēng)阻輪圈，估計(jì)也能吸引到不少女性用戶的關(guān)注。尺寸方面，新車的長寬高分別為4050/1758/1580mm，軸距為2560mm。

尾部造型很有意思，尾燈雖然也是圓形的，但沒有前大燈那么圓潤，而且內(nèi)部還有鍍鉻裝點(diǎn)，不過筆者覺得有點(diǎn)多余，畢竟配色太多看著會(huì)很復(fù)雜。配色方面，新車擁有淺米色、淡粉色、銀色和祖母綠。

來到車內(nèi)，雖然新車是一臺(tái)小型車，價(jià)格應(yīng)該也不會(huì)很貴，但內(nèi)飾卻沒有那種很廉價(jià)的感覺。中控大屏沒有缺席，看上去并不小。儀表也不是一塊簡單的屏幕，而且采用了嵌入中控的設(shè)計(jì)，看上去倒也頗有設(shè)計(jì)感。圖片中內(nèi)飾為咖啡配色，搭配大量的鍍鉻裝飾條，高級(jí)感和精致感均有兼顧。新車采用了懷擋設(shè)計(jì)，所以除了常規(guī)的儲(chǔ)物空間外，島臺(tái)下方也挖了一個(gè)不小的空間。

下面一張的二排的圖片，可以看到空間并不大，當(dāng)然這也能理解，畢竟這是一臺(tái)小型車，它的主要用途還是一個(gè)人代步用，二排使用頻率本就不高，所以也不用過于苛求。另外，二排似乎沒有空調(diào)出風(fēng)口和充電接口，考慮到價(jià)格也能理解。

動(dòng)力方面，新車搭載單電機(jī)，最大功率65kW，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)低于繽果S的75kW。另外參考繽果S的前驅(qū)布局，估計(jì)新車也是前驅(qū)形式。電池方面為磷酸鐵鋰，但電池容量未知。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多消息，我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。