近兩年，國(guó)內(nèi)車(chē)市內(nèi)卷白熱化，不少車(chē)企陷入“增產(chǎn)不增收”的困境。而海外市場(chǎng)，正成為中國(guó)頭部車(chē)企的“第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)”，長(zhǎng)安汽車(chē)，便是最好的印證——2025年長(zhǎng)安汽車(chē)海外銷(xiāo)量63.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.9%，占全年總銷(xiāo)量（291.3萬(wàn)輛）比重超20%，成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的核心引擎。

3月26日，長(zhǎng)安汽車(chē)全球化“海納百川”計(jì)劃落下關(guān)鍵布局：長(zhǎng)安汽車(chē)巴西工廠投產(chǎn)暨UNI-T下線(xiàn)儀式在戈亞斯州阿納波利斯市舉行，南美市場(chǎng)版圖擴(kuò)大；而就在兩天前，也就是3月24日，第47屆泰國(guó)曼谷國(guó)際車(chē)展上，長(zhǎng)安啟源全新Q05以“NEVOQ05”之名登陸泰國(guó)曼谷國(guó)際車(chē)展，完成全球首秀并同步開(kāi)啟盲訂，正式進(jìn)入東南亞市場(chǎng)。

兩大事件同頻共振，釋放出長(zhǎng)安汽車(chē)“海納百川”戰(zhàn)略全面提速的強(qiáng)烈信號(hào)。當(dāng)中國(guó)智造加速駛向全球，作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下新能源核心品牌，長(zhǎng)安啟源正深度借勢(shì)長(zhǎng)安全球化布局、央企體系力與產(chǎn)品出海動(dòng)作，以 “全球車(chē)” 姿態(tài)加速走向世界舞臺(tái)。

體系力，筑牢全球化競(jìng)爭(zhēng)根基

中國(guó)車(chē)企出海的底氣，源于體系力。作為首家落戶(hù)重慶的一級(jí)央企，長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)垂直整合供應(yīng)鏈，自建電池廠、鎖定核心零部件期貨訂單，讓制造成本降15%以上。在海外，依托長(zhǎng)安成熟的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，可快速實(shí)現(xiàn)零部件本土化采購(gòu)，規(guī)避貿(mào)易壁壘與物流風(fēng)險(xiǎn)。

例如，在泰國(guó)市場(chǎng)，長(zhǎng)安啟源借助長(zhǎng)安與奧托立夫等全球供應(yīng)商的合作，為全新Q05提供高標(biāo)準(zhǔn)安全系統(tǒng)，快速滿(mǎn)足當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求。

同時(shí)，作為新央企，長(zhǎng)安汽車(chē)在海外市場(chǎng)更容易獲得當(dāng)?shù)卣恼咧С峙c信任，巴西工廠投產(chǎn)獲總統(tǒng)級(jí)背書(shū)便是例證。并且，集團(tuán)的資本實(shí)力也為海外擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金保障，無(wú)需依賴(lài)外部融資即可推進(jìn)本土化生產(chǎn)、渠道建設(shè)與品牌推廣，大幅降低全球化的資金壓力與風(fēng)險(xiǎn)。

出海，不止是出口

如果你仔細(xì)回看長(zhǎng)安巴西工廠投產(chǎn)的首款車(chē)型UNI-T，以及長(zhǎng)安啟源全新Q05的泰國(guó)首秀，能總結(jié)出一個(gè)共性：深度本地化，這種合作模式，超越了簡(jiǎn)單的產(chǎn)品貿(mào)易，而是通過(guò)技術(shù)共享、品牌共建，實(shí)現(xiàn)了雙贏發(fā)展。

首輛巴西本土制造的長(zhǎng)安UNI-T（參數(shù)丨圖片）成功下線(xiàn)，這款車(chē)型由長(zhǎng)安針對(duì)巴西市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)，其核心搭載了先進(jìn)的1.5TurboGDiBlueCoreFlex藍(lán)鯨雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安汽車(chē)巴西工廠首期規(guī)劃投產(chǎn)3款車(chē)型，將涵蓋燃油、混動(dòng)及插電混動(dòng)等多種動(dòng)力形式，全系產(chǎn)品搭載靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可兼容汽油、酒精或任意比例混合燃料，充分適應(yīng)巴西以酒精為主要能源的本地化需求。

還有NEVOQ05，作為啟源首款面向全球的戰(zhàn)略大單品，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)充分考慮全球市場(chǎng)需求：軸距近2.8米，兼顧空間與操控；提供405km與506km兩種續(xù)航版本，適配不同市場(chǎng)的補(bǔ)能條件；搭載3C超快充技術(shù)，解決海外用戶(hù)里程焦慮；激光雷達(dá)與高算力芯片加持，滿(mǎn)足歐洲、東南亞等市場(chǎng)的智能駕駛法規(guī)要求。這種“全球標(biāo)準(zhǔn)+本地優(yōu)化”的產(chǎn)品策略讓NEVOQ05在泰國(guó)首發(fā)即獲市場(chǎng)關(guān)注。

這么來(lái)看，無(wú)論是巴西本土產(chǎn)的長(zhǎng)安UNI-T，還是NEVOQ05，在展現(xiàn)中國(guó)智造硬實(shí)力的同時(shí)，還將拉動(dòng)當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、資本鏈升級(jí)，助力當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、本土化、全球化的發(fā)展目標(biāo)，推動(dòng)中國(guó)車(chē)企從“產(chǎn)品出口”向“品牌、制造與服務(wù)出口”的全面跨越。這種雙向奔赴的產(chǎn)品創(chuàng)新，也將成為長(zhǎng)安汽車(chē)叩開(kāi)海外其它市場(chǎng)大門(mén)的關(guān)鍵密鑰。

總結(jié)：

長(zhǎng)安巴西工廠投產(chǎn)與泰國(guó)Q05發(fā)布，是長(zhǎng)安汽車(chē)全球化戰(zhàn)略的兩大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。面向未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)將著力推進(jìn)“四個(gè)一”目標(biāo)與“152”全球化布局，以實(shí)際行動(dòng)證明，中國(guó)汽車(chē)品牌不僅能夠“走出去”，更能夠在全球市場(chǎng)中“走進(jìn)去”，成為推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)和世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的重要力量。

當(dāng)長(zhǎng)安汽車(chē)加速駛向全球，長(zhǎng)安啟源全新Q05勢(shì)必將肩負(fù)起戰(zhàn)略增長(zhǎng)新錨點(diǎn)的使命。據(jù)悉，今年下半年，全新Q05還將在更多的海外市場(chǎng)上市。