3月27日，第五代宏光MINIEV正式上市，共推出205km進(jìn)階款、205km臻享款、301km進(jìn)階款、301km臻享款共四個(gè)配置，新車上市指導(dǎo)價(jià)為4.48萬-5.48萬元，疊加無門檻超級置換補(bǔ)貼可低至4.28萬-5.18萬元。

據(jù)介紹，作為代步車行業(yè)的技術(shù)引領(lǐng)者，五菱長期深耕新能源代步車領(lǐng)域，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展。新車采用全新發(fā)布的天輿架構(gòu)-S平臺，架構(gòu)、智能、空間、安全、能耗五大核心維度有所升級。

空間方面，新車采用同級唯一四門四座設(shè)計(jì)，車身尺寸3268×1520×1575mm，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.5米。前后排座間距793mm，后排電動(dòng)升降車窗視野開闊；全車20處儲物空間，后備廂最大可拓展至838L。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，新車提供205km、301km兩種版本，百公里電耗低至8.9kW?h，并支持直流快充等三種充電方式。車內(nèi)配備懷擋與多功能方向盤，10.1英寸中控屏搭載全新萌趣UI，支持多種場景功能，OTA后更可實(shí)現(xiàn)三大手機(jī)互聯(lián)功能，搭配手機(jī)遠(yuǎn)程控制、無感進(jìn)入等智能配置。

安全方面，新車采用環(huán)狀籠式車身，高強(qiáng)鋼占比60%，關(guān)鍵部位搭載1500MPa超高強(qiáng)度鋼，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊。主動(dòng)安全方面，新車配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)12項(xiàng)功能，輔以高清倒車影像、電子手剎與自動(dòng)駐車，應(yīng)對多種路況更從容。同時(shí)新車搭載五菱自研神煉電池，具備PPB級高品質(zhì)，云端實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)安全監(jiān)測與預(yù)警，累計(jì)300萬銷量，實(shí)現(xiàn)碰撞零自燃。

從第一代開辟代步車藍(lán)海市場，到第二代馬卡龍、GAMEBOY引領(lǐng)潮創(chuàng)文化；從第三代讓簡單代步更有趣，到第四代引領(lǐng)代步車四門時(shí)代，宏光MINIEV始終以用戶真實(shí)生活場景為錨點(diǎn)，用每一次進(jìn)化去定義下一個(gè)時(shí)代的“代步車”。

發(fā)展至今，宏光MINI已經(jīng)不只是一個(gè)簡單的代步工具了，更成為年輕人彰顯個(gè)性、樂享生活的社交名片與最佳玩伴。

本次“玩趣繽紛大會”現(xiàn)場，奶龍、Q寶、卡皮巴拉等眾多合作萌趣IP悉數(shù)亮相，成為全場打卡焦點(diǎn)，也展現(xiàn)出了宏光MINIEV玩趣基因與跨界實(shí)力?，F(xiàn)場特設(shè)用戶改裝車專區(qū)，集中展示車主對宏光MINIEV的花式改裝，潮創(chuàng)率高達(dá)78%。

截至目前，宏光MINIEV 家族累計(jì)銷量突破190萬，蟬聯(lián)67個(gè)月細(xì)分市場銷冠，斬獲銷量、滿意度、保值率、質(zhì)量四項(xiàng)細(xì)分市場行業(yè)第一，成為覆蓋最廣、用戶最多、口碑最強(qiáng)的“人民的代步車”。

上汽通用五菱表示，未來，將繼續(xù)以品類開創(chuàng)者與市場領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)，陪伴更多用戶開啟有趣、有愛的代步出行生活。

采寫：南都·灣財(cái)社記者 陳鏡安