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3月26日，大眾與小鵬首款聯(lián)合開發(fā)車型——與眾08正式開啟預(yù)售，預(yù)售價23.99-29.99萬元。新車定位中大型純電SUV，以800V平臺、小鵬VLA智駕、雙腔空懸等越級配置，直面小鵬G9、問界M7、小米YU7等強敵，開啟合資純電反攻新局。

外觀：前衛(wèi)德系設(shè)計 全尺寸大五座

延續(xù)ID. EVO概念車風(fēng)格，封閉式前臉+上揚大燈+大眾金標(biāo)，下包圍黑化更顯犀利。

側(cè)面A柱黑化營造懸浮車頂，配隱藏式門把手與密輻輪轂；車尾平直尾燈+可發(fā)光尾標(biāo)，辨識度拉滿。

車身5000/1954/1672mm，軸距3030mm，五座布局空間寬裕。

內(nèi)飾：豪華舒適拉滿 座艙科技感足

環(huán)抱式座艙+雙14.96英寸雙聯(lián)屏+10.25英寸儀表，雙輻方向盤配發(fā)光金標(biāo)。

Nappa真皮座椅，副駕14向調(diào)節(jié)+腿托+10點按摩，二排帶折疊桌板、加熱與10°可調(diào)。1.74㎡智能調(diào)光天幕+20揚聲器7.1.4聲道音響，家用質(zhì)感拉滿。

智駕：小鵬VLA加持 全系高階智駕

全系標(biāo)配小鵬VLA全場景智駕，1500TOPS算力，覆蓋高速/城市NOA、跨樓層代客泊車。搭載8295P芯片，車機流暢，智駕能力看齊新勢力，補齊合資短板。

動力：800V超快充 最高續(xù)航730km

基于800V SiC平臺，單電機230kW、雙電機370kW。配82.37/95.04kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航630/700/730km，315kW快充5分鐘補能150km。全系雙腔空氣懸架+DCC+防暈車模式，德系操控與舒適兼顧。

客觀評價

客觀評價：與眾08是大眾“德系品質(zhì)+小鵬智能”的標(biāo)桿之作，24個月快速落地，將800V、空懸、高階智駕下放到25萬級，產(chǎn)品力碾壓同級合資。但品牌認(rèn)知、終端交付與智駕本土化適配，仍需市場驗證。