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1960年代，國際風(fēng)云變幻。國家于1964年作出三線建設(shè)的決策，在廣袤的中西部山區(qū)，一場規(guī)模宏大的備戰(zhàn)三線工程悄然展開。湖南因其群山綿延、交通尚通，成為重點省份之一。而邵陽，因山勢符合“靠山、隱蔽、分散”的要求，又有婁邵鐵路與外界相連，被選定為橋頭堡。

1968年，一機部決定將上海人民機器廠的部分車間內(nèi)遷至此，在邵陽建設(shè)一座大型后方印刷機器廠。廠址幾經(jīng)勘測，最終定在利用率不高的邵陽機場——當(dāng)?shù)厝朔Q為“飛機坪”。這座機場始建于1935年，在抗日戰(zhàn)爭中立下功勛，新中國成立后曾是空軍飛行員的培訓(xùn)場，后來也開通過民用航班。1969年5月，總參同意將機場移交地方，用于工業(yè)建設(shè)。同年8月，湖南印刷機器廠破土動工。

那時，邵陽地區(qū)的三線項目幾乎同時開工，專業(yè)施工人員與“三大材”極度短缺。1969年底，從上海來的七百多名內(nèi)遷職工陸續(xù)抵達，他們與施工隊一道，投入到熱火朝天的建設(shè)中。工地上紅旗招展，口號聲與機器轟鳴交織。邊建設(shè)、邊生產(chǎn)的原則下，產(chǎn)品研制甚至在工棚里就已展開。1972年，工廠建成投產(chǎn)。

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投產(chǎn)之初，職工隊伍除了上海的內(nèi)遷人員，還有退伍軍人，以及從湖南長沙、邵陽、婁底等地來的知青。1973年起，又開始陸續(xù)有大中專畢業(yè)生加入。1974年，一機部將彩色印報機等試制任務(wù)交給湘印機，工廠進行了第一次擴建。此后近十年，它逐漸成長為中國四大印刷機械廠之一。

上世紀八十年代是湘印機的黃金時代。工廠從日本、德國引進了數(shù)控加工中心和齒輪檢測中心，生產(chǎn)的J4103型四開單色膠印機達到了當(dāng)時世界先進水平，在印度國際印刷機械博覽會上獲得一等獎。那時，湘印機的產(chǎn)品暢銷全國，出口十幾個國家和地區(qū)，是邵陽的納稅大戶。

說到福利，更是讓當(dāng)時的職工們懷念不已，廠里的幼兒園、子弟學(xué)校、食堂、商店均一應(yīng)俱全，職工收入在邵陽穩(wěn)穩(wěn)的位居前列，每逢過年過節(jié)發(fā)魚、發(fā)肉、發(fā)水果。上海籍職工春節(jié)返滬，回來時總會帶些布料、大白兔奶糖，在物資尚不豐裕的年代，那是令人羨慕的稀罕物。晴天時，男職工們喜歡在子弟學(xué)校的足球場上踢球，孩子們繞著球場嬉鬧。隔壁二紡機每周放露天電影，湘印機的人常端著小板凳去看；到了冬天，二紡機里的大澡堂熱氣蒸騰，大家也結(jié)伴去洗澡。兩個廠像兄弟一樣，挨在一起，熱熱鬧鬧地過了許多年。

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九十年代中期，效益開始下滑。1999年，工廠更名為有限責(zé)任公司。2003年，因諸多因素，湘印機宣告破產(chǎn)。廠區(qū)被一家公司拍下，曾經(jīng)行業(yè)四強的輝煌，就這樣落幕了。

如今，飛機坪上的機器聲早已沉寂。偶爾有人路過，還會想起那些火熱的歲月——那些從上海、長沙、婁底來到山城的人，把青春留在了這里。曾經(jīng)的廠房還在，福利區(qū)的樹也長得很高了。老職工們聚在一起時，還是會說起當(dāng)年踢球的下午，說起印在機器上的商標(biāo)，說起那些熱鬧的日子。湘印機不在了，但那些記憶，還留在這里的風(fēng)里。