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3月22日，由航空工業(yè)成飛自主研制的長(zhǎng)航時(shí)靜音混合動(dòng)力氫能源無(wú)人機(jī)完成首飛，以硬核科技為低空經(jīng)濟(jì)裝上綠色“新引擎”。

據(jù)介紹，該無(wú)人機(jī)兼具超長(zhǎng)航時(shí)、靜音、綠色環(huán)保等能力特點(diǎn)，成功實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能一氫能—鋰電“三能一體”混合能源動(dòng)力技術(shù)在低空飛行器上的應(yīng)用。

本次飛行創(chuàng)新性應(yīng)用了智能著陸控制算法降低起降環(huán)境約束，提升其在森林、山區(qū)等多障礙物環(huán)境下的起降能力；通過(guò)一體化車(chē)載包裝箱實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸放飛功能融合，在戶(hù)外運(yùn)輸使用更加方便快捷。無(wú)人機(jī)平臺(tái)使用光伏、氫燃料電池、鋰電多種供能形式進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)最佳能源管理控制，續(xù)航能力較單一能源動(dòng)力提升10%以上。

航空工業(yè)成飛介紹，在混合能源系統(tǒng)綜合管理、自主導(dǎo)航架構(gòu)設(shè)計(jì)等前沿技術(shù)加持下，該新形態(tài)氫能源無(wú)人機(jī)能夠在復(fù)雜環(huán)境下持續(xù)作業(yè)，通過(guò)配備多種模塊化任務(wù)載荷，執(zhí)行巡線巡檢、森林防火、測(cè)繪勘探等任務(wù)。（）

據(jù)介紹，此次首飛不僅是在新域新質(zhì)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的又一創(chuàng)新突破，更是航空工業(yè)成飛堅(jiān)定不移落實(shí)全國(guó)兩會(huì)關(guān)于培育未來(lái)能源、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)相關(guān)決策部署的重要舉措。

來(lái)源：航空工業(yè)成飛、小央視頻。

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通航圈：一個(gè)行業(yè)的跌宕起伏