優(yōu)美再生補齊新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵一環(huán)

3月25日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱“優(yōu)美再生”）投產(chǎn)儀式在廣州白云區(qū)圓滿舉行。作為廣州市首個廢舊動力電池回收材料再生利用基地，優(yōu)美再生的正式投產(chǎn)，標(biāo)志著廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在動力電池循環(huán)利用環(huán)節(jié)實現(xiàn)重要突破。

廣州市工信局市管一級調(diào)研員史春風(fēng)，廣汽集團常務(wù)副總經(jīng)理、優(yōu)湃能源董事長高銳，格林美集團副總經(jīng)理、武漢動力再生董事長張宇平，廣州市及白云區(qū)各級政府部門代表，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表及媒體共同出席。

應(yīng)對動力電池退役潮，完善產(chǎn)業(yè)鏈布局

近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動力電池退役規(guī)模逐步增長。業(yè)內(nèi)預(yù)計，到2030年，我國退役動力電池規(guī)模將超過100萬噸。動力電池回收與再生利用成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

優(yōu)美再生項目由廣汽集團旗下優(yōu)湃能源與格林美集團旗下武漢動力再生共同投資建設(shè)，于2024年4月成立，是廣州市首個廢舊動力電池回收材料再生利用基地。項目投產(chǎn)后，將填補廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在動力電池回收利用環(huán)節(jié)的空白，探索“就近回收、就地處理、循環(huán)利用”的產(chǎn)業(yè)模式，為超大城市動力電池資源循環(huán)利用提供實踐路徑。

打造綠色循環(huán)體系 提升資源利用效率

當(dāng)前，動力電池回收行業(yè)仍面臨回收渠道分散、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等挑戰(zhàn)。優(yōu)美再生通過建設(shè)緊湊型、模塊化生產(chǎn)體系，構(gòu)建涵蓋拆解打粉、濕法再生、固相修復(fù)等環(huán)節(jié)的動力電池材料再生利用體系，實現(xiàn)從廢舊電池到再生材料的全流程閉環(huán)處理。

• 此外，廠區(qū)還配套建設(shè)了光伏與儲能系統(tǒng)，以清潔能源驅(qū)動生產(chǎn)流程，進(jìn)一步降低碳排放，探索低碳化動力電池回收利用路徑。
  

構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟閉環(huán) 服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

動力電池回收利用是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，也是推動循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃提出，要推動廢舊動力電池等再生資源規(guī)?；?、規(guī)范化和高值化利用。優(yōu)美再生項目通過回收廢舊動力電池中的鋰、銅、鋁等關(guān)鍵資源，并將再生材料重新應(yīng)用于電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)，形成“回收—再生—再利用”的閉環(huán)體系。

隨著項目正式投產(chǎn)，優(yōu)美再生將進(jìn)一步完善動力電池回收與再生利用體系，提升資源循環(huán)利用水平，為廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈綠色循環(huán)發(fā)展提供有力支撐。

關(guān)于優(yōu)美再生

廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司成立于2024年4月，由廣汽集團優(yōu)湃能源（持股55%）與格林美集團武漢動力再生（持股45%）合資設(shè)立，是廣州市首個廢舊動力電池回收材料再生利用基地。公司已建成破碎、濕法、固相三大車間，具備從廢舊電池處理到再生材料制備的一體化能力。