羅陽，1961年6月29日出生，這一天也是沈陽飛機工業(yè)（集團）的生日。2007年，他擔(dān)任沈飛董事長后，受命研制我國第一款航母艦載機殲-15（別名飛鯊）。這是大國重器，事關(guān)海軍由近海防御向遠(yuǎn)海防衛(wèi)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

他提出“設(shè)計制造一體化”理念，用數(shù)字化技術(shù)和三維仿真手段，大大提高了工程進度。他幾乎每天都泡在研制現(xiàn)場，與工程技術(shù)人員一個個解決難題，短距起飛、機翼折疊、攔阻系統(tǒng)……僅十個半月就完成總裝下線。

2012年9月“遼寧艦”入列時，海外預(yù)計中國艦載機成功應(yīng)用至少需要一年半時間，沒想到中國人只用了兩個多月。

11月18日，羅陽登上遼寧艦，參加殲-15著艦起降訓(xùn)練任務(wù)。上艦后，他顧不上休息，第一時間奔赴塔臺、機庫、武器庫，隨身小本子記滿飛行數(shù)據(jù)和問題細(xì)節(jié)，確保萬無一失。

11月23日，殲-15著艦試飛。海航飛行員戴明盟登上戰(zhàn)機，完成漂亮的滑躍起飛，之后尋艦繞艦、著艦降落、攔阻滑行，停機復(fù)位。

接著第2架，第3架，第4架，第5架，五個架次把把成功，創(chuàng)造了世界航母史上艦載機試飛的奇跡。

△殲-15飛行員戴明盟

大國重器，無尚榮光。

自此，我們終于有了自己的艦載戰(zhàn)斗機！中國海軍正式踏上航母時代。

艦載機著艦起降被稱為“刀尖上的舞者”，著艦狀態(tài)的初始高度是400多米，時速240公里。這時航母在動，飛機在動，空中的風(fēng)也在“動”。這些“動因”無疑給飛機著艦增加了難度。而且飛高了不行，掛不住索；飛低了也不行，容易撞到甲板上，同時要保將仰角、加速前行姿態(tài)，因為跑道只有百米，掛不上鉤，要逃逸復(fù)飛，不加速就躥到大海里了。

這實在太難了，“就好比在高速晃動中玩穿針引線的細(xì)活兒?！迸炤d機的每一次起降，都驚心動魄，牽動著每一個人特別是羅陽和沈飛工程技術(shù)的心，他們焦慮、緊張、揪心、興奮，在短短幾秒時間噴薄而發(fā)。

25日，遼寧艦返回港口，舉行慶功宴。但羅陽卻倒下了。中國第一款、具有劃時代意義的艦載機，在他手里誕生了，這凝結(jié)著他和沈飛人五年的心血。

勝利了！成功了?。〈丝?，他太需要放松一下了，幾天的勞累和心絞痛，引發(fā)了急性心血管梗阻，在送往醫(yī)院的路上，他停止呼吸。經(jīng)過三個小時的搶救，未能挽回生命。

他的愛人王希利趕來了，她不相信丈夫離開了，她撲到了羅陽的身上，哭喊著說：“羅陽，你就是太累了，想唾一覺，是不是呀？”

當(dāng)晚八點，載有羅陽遺體的靈車從大連返回沈陽，路上的車輛自發(fā)打開車燈，摁下喇叭，為羅陽送行。沈飛的職工，帶著白花，佇立在街道兩旁，迎接他們的老總回家。寒風(fēng)中，他們打著“祖國終將選擇那些忠誠于祖國的人，祖國終將記住那些奉獻于祖國的人”，表達對羅陽的無盡追思和深切緬懷。

第二天（11月26日），習(xí)近平總書記作出重要批示：羅陽同志秉持航空報國志向，為我國航空事業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻，他的英年早逝，是黨和國家的一個重大損失，要很好的總結(jié)和宣傳羅陽同志的先進事跡，廣大黨員干部要學(xué)習(xí)羅陽同志優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神。

羅陽，扎根沈飛三十年，他把全部熱血獻給祖國航空事業(yè) 。擔(dān)任沈飛總經(jīng)理5年間，他帶領(lǐng)團隊實現(xiàn)5個型號戰(zhàn)機首飛，年交付戰(zhàn)機從4架猛增至近百架，產(chǎn)值從49億元躍升至123億元 。

為了追趕與發(fā)達國家的差距，他常年保持“711”工作制——每周工作7天、每天11小時，酷愛的圍棋、攝影和排球都被迫擱置 。出差在外，他每天要打七八個電話叮囑工作，常說：“一手托著國家財產(chǎn)，一手托著戰(zhàn)友生命，半點都馬虎不得” 。

12月29日，羅陽告別儀式在沈陽舉行。此前一夜，我久久不能平靜，獨自坐在辦公室的臺燈前，好像羅陽就躺在我的旁邊，他睡了，我一句一句對他說：羅陽，你醒醒，你知道嗎？你走后，遼寧艦的全體官名列隊為你送你，汽笛響起，那是大國重器為國之棟梁的哀鳴；羅陽你醒醒，你知道嗎？你回到沈飛，萬名職工佇立在寒風(fēng)中，迎接他們的老總回家……我說一句寫一句，寫成120行的長詩《送別羅陽》，托人捎到他的追悼會現(xiàn)場。

這首詩是真心所寫，字字淚水，當(dāng)年獲解放軍報“長江文學(xué)獎”。

12月2日，中宣部新聞局副巡視員劉春京，國資委新聞中心副主任蘇桂鋒和我（時任總政宣傳部外宣局副局長）一道，帶9家中央媒體抵達沈陽，對羅陽的先進事跡進行了為期三天的采訪。

我再次踏進羅陽工作、生活、奮斗的地方，我不相信好好的一個人，前幾天還在航母暢談中國藍(lán)水海軍的前景，現(xiàn)在卻不見蹤影。我找遍沈飛的辦公區(qū)、車間廠房、食堂宿舍，呼喚著他的名字，但沒有回應(yīng)，他真的走了。

如今，沈飛廠區(qū)內(nèi)矗立著羅陽的塑像，身旁是呼嘯蒼穹的戰(zhàn)鷹模型，永遠(yuǎn)銘記著這位用生命托起艦載機的航空人 。

羅陽說過：“航空報國不是榮譽，而是使命?！彼?1歲的短暫一生，讓殲-15成為中國向海圖強的“海天利劍”。

2025年9月26日，重型艦載機殲-15T在福建艦完成電磁彈射起降，標(biāo)志中國航母正式邁入電磁彈射時代?！皬椛滹w鯊”可滿油滿彈起飛，遠(yuǎn)洋戰(zhàn)力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，是海軍建設(shè)里程碑式突破。

這不僅是自主航母技術(shù)的全面躍升，更是對殲-15研制總指揮羅陽最好告慰。他以身許國托舉飛鯊升空，如今戰(zhàn)鷹以更強姿態(tài)馳騁海空，航空報國的初心代代傳承，英雄夙愿終得圓滿。

羅陽語錄：

讓中國的航空工業(yè)與世界的差距由“望塵莫及”到“望其項背”，再到并駕齊驅(qū)。

“刺繡與航空產(chǎn)品有異曲同工之處”

“讓追求第一成為一種下意識”