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鴻蒙智行首款MPV——智界V9亮相:雪鸮智能增程+896線激光雷達(dá)

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3月23日,華為春季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì),鴻蒙智行旗下首款旗艦MPV——智界V9首次公開亮相。會(huì)上華為終端BG CEO何剛宣布,智界V9展車將于2026年4月下旬陸續(xù)到店展示,并于近期正式上市。

新車核心亮點(diǎn)

智界V9作為鴻蒙智行旗下MPV品類的補(bǔ)位之作,核心競(jìng)爭(zhēng)力集中在“極致空間+華為全棧智能+超長(zhǎng)續(xù)航+豪華健康座艙”多個(gè)維度:

——定位中大型MPV,車身尺寸達(dá)到5359/2009/1879mm(或1859mm),軸距達(dá)到3250mm,艙內(nèi)空間宣稱遠(yuǎn)超同級(jí);

——搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)(1.5T增程器+DriveONE電機(jī)),純電續(xù)航223公里,綜合續(xù)航超過(guò)1250公里;

——搭載華為乾崑ADS 4參數(shù)圖片)高階智能駕駛,配備全新896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),支持全場(chǎng)景輔助駕駛;

——搭載雙腔空氣懸架+ CDC連續(xù)可變阻尼減振器,同時(shí)還有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎半徑約5.35m);

——二排雙零重力座椅支持45°迎賓、90°觀景、180°對(duì)坐旋轉(zhuǎn),搭配太空舒躺/零重力模式、頭套式安全氣囊等創(chuàng)新安全設(shè)計(jì)。

新車亮點(diǎn)解析

一眼望去,智界V9就與市面主流采用大嘴前臉和繁復(fù)格柵的MPV截然不同,新車采用封閉式前臉搭配貫穿式LED日行燈,更加簡(jiǎn)約純凈,配合首發(fā)全新一代DLP投影大燈,不僅照明亮度、射程遠(yuǎn)超常規(guī)LED大燈,還支持地面光影投射、迎賓光毯、轉(zhuǎn)向輔助投影等功能。

車身側(cè)面線條平直舒展,配備電動(dòng)側(cè)滑門、外拉式鍍鉻門把手、多層隔音玻璃與隱私玻璃;車尾則飽滿敦厚,貫穿式尾燈采用納米級(jí)光導(dǎo)纖維+參數(shù)化矩陣燈珠,點(diǎn)亮后層次豐富。整體造型大氣規(guī)整,不僅兼顧了商務(wù)范兒和家庭氛圍,更營(yíng)造出高端MPV的氣質(zhì)。

與外觀設(shè)計(jì)一脈相承,智界V9的座艙主打豪華舒適與場(chǎng)景化體驗(yàn),全車大面積采用NAPPA頭層真皮、白栓木/胡桃木實(shí)木飾板,觸感溫潤(rùn);前排采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì),整合儀表、中控與副駕娛樂(lè)屏,搭配水晶旋鈕與HUAWEI SOUND音響;中控下方則暗藏可升降全景智慧屏,停車時(shí)可變身為視頻會(huì)議終端。

座椅采用2+2+3布局,3250mm的軸距更帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的綜合乘坐空間與后備箱容積。二排座椅是座艙的最大亮點(diǎn),采用雙零重力設(shè)計(jì),座椅內(nèi)置壓力傳感器,可根據(jù)坐姿自動(dòng)調(diào)整,同時(shí)可一鍵聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、腿托、腳踏,實(shí)現(xiàn)1.05米的超長(zhǎng)支撐,躺姿達(dá)123°,同時(shí)還支持多角度旋轉(zhuǎn),可實(shí)現(xiàn)45°迎賓,90°觀景和180°對(duì)坐模式,輕松切換商務(wù)對(duì)坐或家庭互動(dòng),整體營(yíng)造出“移動(dòng)會(huì)客廳”氛圍。

配置方面,智界V9搭載鴻蒙ALPS健康座艙,支持車機(jī)與手機(jī)/平板無(wú)縫交互,同時(shí)還包括MOFs材料全覆蓋凈化、制氧機(jī)、恒溫冰箱等。安全方面,除頭套式全包裹氣囊、預(yù)碰撞座椅回正外,還配備多層隔音與隱私玻璃,此外還有門檻7顆毫米波雷達(dá)智能開閉電動(dòng)門,支持車內(nèi)外通話。

動(dòng)力方面,智界V9將搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng),包含1.5T增程器,以及多種不同容量電池(最高53kWh版本),純電續(xù)航有158km、210km、223km多個(gè)版本,綜合續(xù)航超過(guò)1250km。

底盤則基于途靈平臺(tái)與DVP電子電氣架構(gòu)打造,采用前雙叉臂式后H臂多連桿全鋁懸架,并配備雙腔空懸和CDC連續(xù)可變阻尼減振器,可根據(jù)車速、路況、駕駛模式,自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬和高度,懸架最高可升高50mm;同時(shí)配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪最大轉(zhuǎn)向角度可達(dá)±7度,最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.35米,讓5.3米的車身在城市掉頭與泊車時(shí)依舊靈活。

最后是智能駕駛,智界V9將搭載華為乾崑ADS 4高階版,硬件包括896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),支持車位到車位的全場(chǎng)景駕駛輔助,在復(fù)雜路況下感知更精準(zhǔn)、安全更主動(dòng)。

新車定位與競(jìng)品

智界V9定位50萬(wàn)元級(jí)高端旗艦MPV,主要面向追求科技豪華體驗(yàn)的高端商務(wù)用戶與多孩/大家庭消費(fèi)者。上市后將直接對(duì)標(biāo)騰勢(shì)D9、極氪009、豐田埃爾法等50萬(wàn)級(jí)MPV,新車最大的優(yōu)勢(shì)莫過(guò)于最高的“含華量”,華為全棧智駕+華為雪鸮智能增程+鴻蒙座艙的全生態(tài),大幅強(qiáng)化了MPV的智能化體驗(yàn),同時(shí)還有旋轉(zhuǎn)零重力座椅+場(chǎng)景化空間帶來(lái)獨(dú)特“移動(dòng)智慧空間”體驗(yàn)。

智界V9的亮相標(biāo)志著鴻蒙智行正式進(jìn)軍高端MPV賽道,以華為全棧技術(shù)為核心,帶來(lái)空間、智駕、健康、續(xù)航等多維突破,有望為50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)注入新活力。其“移動(dòng)會(huì)客廳+全天候健康座艙+無(wú)焦慮長(zhǎng)續(xù)航”的組合,精準(zhǔn)切中高端用戶對(duì)科技豪華出行的進(jìn)階需求。如果上市后定價(jià)合理、交付順暢,有望成為鴻蒙智行新的增長(zhǎng)極。

結(jié)語(yǔ)

從更大格局看,問(wèn)界、智界、享界、尊界、尚界已形成清晰梯隊(duì):?jiǎn)柦绶€(wěn)居銷量基本盤(SUV/SUV為主),尊界拔高超豪華天花板(S800),享界差異化行政轎車,尚界普惠年輕市場(chǎng),而智界則以V9填補(bǔ)了鴻蒙智行在MPV品類的空白,與問(wèn)界M9(SUV旗艦)、享界S9(行政轎車)共同構(gòu)成“9系”高端矩陣,完成轎車、SUV、MPV全品類覆蓋。

2026年鴻蒙智行計(jì)劃推出多款新車,沖擊更高銷量目標(biāo),通過(guò)技術(shù)統(tǒng)一(896線激光雷達(dá)、鴻蒙座艙、乾崑智駕)與品類協(xié)同,持續(xù)強(qiáng)化華為在高端智能汽車領(lǐng)域的生態(tài)影響力。從這個(gè)角度看,智界V9不僅是單款產(chǎn)品,更是華為“五界”布局從“補(bǔ)短板”到“全開花”的關(guān)鍵一環(huán),值得期待其市場(chǎng)表現(xiàn)。

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