3月24日，國內(nèi)頭部汽車互聯(lián)網(wǎng)服務平臺汽車之家突發(fā)賬號危機，其在微博、抖音、B站、快手等主流社交平臺的官方賬號均被禁止關注，引發(fā)行業(yè)廣泛關注。

作為深耕汽車領域近二十年的垂直平臺，此次多平臺賬號受限并非偶然，背后是監(jiān)管整治的持續(xù)推進與數(shù)百起司法糾紛的長期積累，折射出汽車垂直媒體在內(nèi)容合規(guī)與版權保護上的普遍困境。

此次賬號異常狀態(tài)呈現(xiàn)出明顯的多平臺同步特征。據(jù)記者核實，汽車之家微博賬號擁有約979萬粉絲，點擊關注時提示“因違反法律法規(guī)或《微博社區(qū)公約》被禁止關注”，其最后一條內(nèi)容更新停留在1月5日；抖音官方認證賬號粉絲量達651萬，同樣顯示“該用戶被禁止關注”，更新記錄與微博同步停滯；B站、快手賬號則分別提示“賬號異常，關注失敗”“違反社區(qū)規(guī)定”，部分平臺賬號甚至已無法正常查看歷史內(nèi)容。

面對用戶與媒體的詢問，僅微博賬號客服給出模糊回應，稱“如果沒有及時回復，請留意私信，我們會第一時間處理”，其余平臺及汽車之家官方均未披露具體原因，僅后續(xù)有客服透露“相關賬號即將恢復正常”，卻未明確恢復時限與受限根源。

賬號被禁的背后，與年初監(jiān)管部門對汽車行業(yè)網(wǎng)絡亂象的專項整治密切相關?；厮?025年9月，工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦等六部門聯(lián)合部署汽車行業(yè)網(wǎng)絡亂象專項整治行動，明確聚焦非法牟利、夸大虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等三大類問題，要求網(wǎng)絡平臺與汽車企業(yè)開展自查自糾，規(guī)范營銷宣傳行為，營造健康輿論環(huán)境。

2026年1月16日，中央網(wǎng)信辦發(fā)布專項整治典型案例，明確點名汽車之家，指出其開展的“冬測”“智駕橫評”等測評項目存在不規(guī)范問題，發(fā)布的測評信息以偏概全，誤導公眾對汽車產(chǎn)品質(zhì)量與性能的認知，當時相關賬號已被依法依約處置。此次多平臺禁止關注，正是此前監(jiān)管處置措施的延續(xù)，凸顯出監(jiān)管部門對汽車媒體內(nèi)容合規(guī)性的嚴格要求，也意味著汽車垂直平臺的內(nèi)容監(jiān)管門檻正在持續(xù)提升。

除了監(jiān)管壓力，汽車之家的運營主體還深陷數(shù)百起司法糾紛的泥潭，版權侵權問題尤為突出。

愛企查、天眼查等平臺信息顯示，汽車之家關聯(lián)公司北京車之家信息技術有限公司成立于2006年8月，法定代表人為周生磊，注冊資本1000萬元人民幣，經(jīng)營范圍涵蓋個人互聯(lián)網(wǎng)直播服務、互聯(lián)網(wǎng)銷售等，由周生磊、方興共同持股。

該公司的司法風險極為突出，企查查數(shù)據(jù)顯示其擁有司法案件419條、裁判文書347條、立案信息149條，其中絕大多數(shù)案件為“著作權權屬、侵權糾紛”“侵害作品信息網(wǎng)絡傳播權糾紛”，且該公司在案件中多以被告身份出現(xiàn)。

這意味著，汽車之家在內(nèi)容采集、使用過程中，長期存在版權合規(guī)漏洞，頻繁侵犯他人作品的信息網(wǎng)絡傳播權，成為其運營過程中難以忽視的重大風險點。值得注意的是，該公司不僅被動卷入侵權糾紛，也曾主動維權，曾因“易車”軟件擅自使用“汽車之家”字樣，以不正當競爭為由起訴對方，索賠118.3萬元，形成“維權與侵權并存”的尷尬局面。

此次賬號受限并未對汽車之家的核心業(yè)務造成直接沖擊，其官網(wǎng)、官方APP及小程序仍保持正常更新與運營，2025年第四季度財報也顯示，公司總營收達14.6億元人民幣，歸屬于汽車之家的經(jīng)調(diào)整凈利潤為3.04億元人民幣，核心業(yè)務基本面未受影響。但不可忽視的是，社交賬號作為品牌傳播、用戶互動、內(nèi)容觸達的重要渠道，其被禁止關注將直接影響汽車之家的品牌曝光與用戶連接，尤其對于依賴內(nèi)容引流的垂直平臺而言，長期的賬號異?？赡軐е掠脩袅魇А⑵放朴绊懥ο禄?。

從行業(yè)視角來看，汽車之家的困境并非個例，而是當前汽車垂直媒體行業(yè)發(fā)展的一個縮影。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車媒體成為連接企業(yè)與消費者的重要橋梁，但部分平臺為追求流量與商業(yè)利益，忽視內(nèi)容合規(guī)與版權保護，開展不規(guī)范測評、惡意炒作、版權侵權等行為，不僅擾亂了行業(yè)秩序，也引發(fā)了監(jiān)管部門的高度關注。此次六部門聯(lián)合整治與汽車之家賬號受限，無疑釋放出明確信號：汽車媒體行業(yè)的“野蠻生長”時代已經(jīng)結束，合規(guī)經(jīng)營、誠信傳播、尊重版權將成為行業(yè)發(fā)展的核心準則。

對于汽車之家而言，此次危機既是挑戰(zhàn)也是整改契機。面對監(jiān)管整治與版權糾紛的雙重壓力，其亟需正視自身存在的問題，在內(nèi)容規(guī)范上，嚴格把控測評流程與信息發(fā)布，杜絕以偏概全、虛假宣傳等行為，主動配合監(jiān)管部門的整治要求；在版權合規(guī)上，完善內(nèi)容采集與使用機制，主動規(guī)避侵權風險，妥善處理現(xiàn)有司法糾紛；在賬號運營上，及時向公眾披露賬號異常原因與整改進展，挽回用戶信任。唯有如此，才能推動賬號恢復正常，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

行業(yè)合規(guī)化進程不可逆，汽車垂直媒體唯有堅守合規(guī)底線，聚焦內(nèi)容質(zhì)量，才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。汽車之家的經(jīng)歷也為行業(yè)內(nèi)其他平臺敲響警鐘：流量之上，合規(guī)為先，忽視規(guī)則的短期收益，終將付出沉重的代價。

未來，隨著監(jiān)管的持續(xù)收緊與行業(yè)自律的不斷提升，汽車媒體行業(yè)將迎來更加健康、規(guī)范的發(fā)展環(huán)境，而那些能夠主動適應變化、堅守合規(guī)底線的平臺，才能真正實現(xiàn)長期價值。