昌九鐵路南延段作為昌九一體化綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。南昌鐵塔主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，緊扣“信號(hào)升格”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)要求，高效完成26個(gè)新建通信基站的建設(shè)交付工作，助力運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)沿線優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全覆蓋，為廣大乘客提供穩(wěn)定、流暢的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

項(xiàng)目推進(jìn)中，南昌鐵塔破解時(shí)間緊、任務(wù)重的難題，快速構(gòu)建“縣里統(tǒng)籌、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)、村級(jí)配合、鐵塔牽頭、運(yùn)營(yíng)商協(xié)同”的“五級(jí)聯(lián)動(dòng)”體系，通過(guò)召開(kāi)專(zhuān)題溝通會(huì)，明確任務(wù)分工、倒排工期，細(xì)化責(zé)任清單，僅用11天就完成了選址敲定至合同簽訂的全流程工作，為工程提速奠定基礎(chǔ)。

為提升建設(shè)效率、節(jié)約資源，南昌鐵塔創(chuàng)新采用“共享?xiàng)U路”模式，主動(dòng)對(duì)接運(yùn)營(yíng)商，統(tǒng)籌雙方光纜路由規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)鐵塔電纜與運(yùn)營(yíng)商通信光纜共享同一桿路，桿路共享率接近100%，既降低了建設(shè)成本，又減少了資源浪費(fèi)，切實(shí)為客戶節(jié)約開(kāi)支。

同時(shí)，南昌鐵塔聯(lián)動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，創(chuàng)新采用鐵路兩側(cè)交叉選點(diǎn)布局，將基站間距控制在500米左右，搭配科學(xué)的信號(hào)覆蓋方案，助力搭建高質(zhì)量5G通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)沿線信號(hào)無(wú)死角、無(wú)盲區(qū)。經(jīng)測(cè)試，沿線網(wǎng)絡(luò)下行速率可達(dá)350Mbps、上行速率可達(dá)50Mbps，下載1GB高清電影僅需30秒，充分滿足旅客通話、上網(wǎng)等高品質(zhì)通信需求。

此次基站建設(shè)的順利完成，不僅完善了昌九鐵路南延段通信保障體系，更彰顯了南昌鐵塔深耕本土、服務(wù)民生的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入通信動(dòng)能。