3月25日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站信息顯示，新建黔江至吉首鐵路項(xiàng)目建議書(shū)已于近期獲批，為項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，黔江至吉首高鐵是渝湘高鐵的重要一段，是國(guó)家“八縱八橫”渝廈通道的輔助通道和區(qū)域連接線，也是成渝至粵港澳大灣區(qū)高速客運(yùn)通道的組成部分，建成后將打通重慶至長(zhǎng)沙時(shí)速350公里高鐵通道。

線路自渝廈高鐵黔江站引出，途經(jīng)重慶市黔江區(qū)、酉陽(yáng)縣、秀山縣，湖南省湘西州花垣縣、保靖縣、吉首市，接入張吉懷高鐵吉首東站，全線新建酉陽(yáng)西、秀山北和花垣3個(gè)車站。線路全長(zhǎng)約222公里，投資概算448億元。將在今年9月底前開(kāi)工建設(shè)，按照建設(shè)工期5年左右計(jì)算，預(yù)計(jì)2030年前后全線建成通車。

今年，黔吉鐵路湖南段已納入湖南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單。目前，該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已進(jìn)入最終審批階段，初步設(shè)計(jì)及各項(xiàng)前置專題工作正加速推進(jìn)。

目前，重慶至長(zhǎng)沙鐵路運(yùn)行需繞行黔張常鐵路或滬昆高鐵，耗時(shí)普遍在5.5小時(shí)以上。黔吉高鐵建成后，運(yùn)行時(shí)間將大幅縮短至4小時(shí)以內(nèi)，相比現(xiàn)有繞行方案節(jié)省約2小時(shí)。這意味著，從重慶東站出發(fā)，不僅可最快61分鐘抵達(dá)黔江，更可實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)沙的快速連通，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)株潭城市群的聯(lián)系將更加緊密。

全媒體記者 李致遠(yuǎn)

編輯丨陳香云 實(shí)習(xí)生 楊曉蕊

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