（來源：中國民航網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國民航網(wǎng)

《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者胡夕姮 報道：從民航監(jiān)察員到地方交通干部，從甌江之濱到瓊州海島，2023年10月，民航溫州監(jiān)管局的監(jiān)察員趙勇帶著一張掛職通知單，踏上海南自貿(mào)港的這片熱土。兩年多時光匆匆過去，在一項項具體工作、一場場攻堅任務(wù)中，他交出了一份沉甸甸的履職答卷。

（本文圖片均由民航華東地區(qū)管理局提供）

從專業(yè)到綜合，在轉(zhuǎn)型中錨定坐標(biāo)

面對綜合交通建設(shè)這一系統(tǒng)性工程，初期的“本領(lǐng)恐慌”促使趙勇迅速調(diào)整定位，將學(xué)習(xí)作為首要任務(wù)。他系統(tǒng)領(lǐng)會國家戰(zhàn)略與自貿(mào)港政策要求，深入理解交通在服務(wù)“國之大者”中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用。在機場、港口、物流園區(qū)和重點項目現(xiàn)場調(diào)研中，他向同事學(xué)習(xí)、向基層請教，在干中學(xué)、在學(xué)中干，從“專業(yè)選手”向綜合型干部轉(zhuǎn)型。他慢慢褪去了“外來者”的生疏，真正融入集體、融入海南，在思想與實踐的雙重淬煉中，清晰錨定了服務(wù)自貿(mào)港建設(shè)的履職坐標(biāo)。

攻堅克難，在關(guān)鍵領(lǐng)域擔(dān)當(dāng)作為

掛職期間，趙勇聚焦主責(zé)主業(yè)，在多個關(guān)鍵領(lǐng)域擔(dān)當(dāng)實干。在筑強“空中之路”方面，他推動美蘭機場面向“兩洋”的樞紐建設(shè)，通過落實產(chǎn)業(yè)政策穩(wěn)定加密航線網(wǎng)絡(luò)，探索敏感貨物便利化運輸與跨境電商出口新通道，持續(xù)夯實安全與服務(wù)根基。在暢通“物流之路”方面，他深度參與推動?？谌脒x國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市行列，助力?？谏藤Q(mào)服務(wù)型國家物流樞紐實現(xiàn)“零的突破”。在夯實“基礎(chǔ)之路”方面，他系統(tǒng)組織編制“十五五”綜合交通規(guī)劃，開展擁堵治理研究，推動市域鐵路支線、縣道升級改造等一批項目前期工作。作為局新聞發(fā)言人，他在春運、特殊天氣等重要時段積極發(fā)聲，回應(yīng)社會關(guān)切，助力瓊州海峽大通道安全高效暢通。

在知行合一中深化成長

推動政策落地的具體過程，讓趙勇對“國之大者”的理解從文本走入現(xiàn)實，深刻認識到藍圖唯有依靠“釘釘子”般的落實才能變?yōu)閷嵖儭Ｔ趨f(xié)調(diào)規(guī)劃、申報樞紐等復(fù)雜工作中，他錘煉了系統(tǒng)思維，認識到“協(xié)同打通堵點”比“單點突進”更為關(guān)鍵。海南省“敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干”的特區(qū)精神深深感染了他。這些從實踐中淬煉出的認知，成為他成長路向的指引——必須始終胸懷大局，堅持系統(tǒng)謀劃，以務(wù)實的擔(dān)當(dāng)走好每一步。

從甌江之畔到南海之濱，趙勇用兩年多時間完成了一次從專業(yè)到綜合、從執(zhí)行到謀劃的深刻轉(zhuǎn)型。如今，他帶著海南自貿(mào)港“敢闖敢試”的精神印記，回到民航崗位，繼續(xù)以實干篤行踐行初心。（編輯：李佳洹 校對：許浩存 審核：韓磊）