南方財經(jīng)記者吳蓉 佛山報道

3月25日，廣州新機場項目開工活動在佛山市高明區(qū)舉行。這座服務(wù)珠江西岸、輻射粵西地區(qū)、賦能粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)代化國際航空樞紐，正式從藍圖邁入建設(shè)階段，為粵港澳大灣區(qū)世界級城市群建設(shè)再添動力支撐，開啟了區(qū)域航空協(xié)同發(fā)展的全新篇章。

廣州新機場開工儀式現(xiàn)場。

開工儀式現(xiàn)場。

施工前舉辦儀式。

施工現(xiàn)場圖。

開工儀式后，林立的機械開始動工。

作為“十五五”開局起步之年的重大交通工程，廣州新機場的開工建設(shè)是廣東機場集團貫徹全省“3+4+8”運輸機場建設(shè)部署要求的關(guān)鍵落子，更是廣東堅決扛起走在前、作示范、挑大梁的責任擔當，奮力在推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)中走在前列的生動實踐，是廣東貫徹落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，加快建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界級機場群，服務(wù)高水平對外開放和構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措。

本期工程項目總投資418.08億元，其中機場工程359.09億元，將建設(shè)2條遠距平行跑道、建筑面積約26萬平方米航站樓、94個機位以及相應(yīng)配套設(shè)施，預(yù)計可滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降26萬架次的運營需求。

廣州新機場選址于佛山市高明區(qū)，旨在優(yōu)化大灣區(qū)機場群“東強西弱”格局，為粵港澳大灣區(qū)世界級機場群補齊“關(guān)鍵拼圖”、探索協(xié)同發(fā)展新模式。新機場建成后將直接服務(wù)廣佛肇及周邊超過2000萬人口，同時與廣州白云國際機場資源優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展，將更好實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)世界級機場群與城市群聯(lián)動發(fā)展。未來，廣州新機場將根據(jù)功能定位差異化布局航線，與廣州白云國際機場共同托舉廣州國際航空樞紐實現(xiàn)能級躍升，提升全球競爭力。

為實現(xiàn)多方式聯(lián)運高效銜接，廣州新機場將引入廣湛高鐵、深南高鐵、珠肇高鐵等多條區(qū)域干線軌道交通，同步構(gòu)建“五橫四縱”高速公路網(wǎng)和快速路網(wǎng)，實現(xiàn)航空與多種交通方式的“無縫銜接”，旅客可在交通中心內(nèi)同層完成值機、行李交運，便捷換乘其他軌道交通或地面交通。