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還有兩天。日前，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在微博上預(yù)告的那款車——宋Ultra EV，3月26日，正式上市。

官方給它的定位是“全球首款B級純電閃充SUV”。名字聽著有點(diǎn)長，但放在當(dāng)下的純電市場里，這個標(biāo)簽其實(shí)很實(shí)在：它是比亞迪王朝網(wǎng)第一款B級純電SUV，也是目前這個級別里，把閃充和綜合配置拉到最高的一臺車。

先說外觀。比亞迪宋Ultra EV這次走的是“以簡馭繁”的路子。整體造型凌厲，東方美學(xué)和當(dāng)代設(shè)計(jì)融合在一起，懸浮式車頂讓側(cè)面看起來既有姿態(tài)又不失科技感。官方提供了六種外觀配色：火巖灰、雪山白、煙嵐紫、星河米、棕櫚綠、曜石黑。從配色能看出來，這次明顯在往年輕化和個性化上靠，不再是傳統(tǒng)SUV那種非黑即白的保守思路。

車身尺寸方面，長寬高分別為4850/1910/1670mm，軸距2840mm。這個軸距放在B級SUV里屬于標(biāo)準(zhǔn)偏上的水平，車內(nèi)空間有保障。前臉依然是家族化設(shè)計(jì)語言，但細(xì)節(jié)處理更銳利，整體視覺沖擊力比之前的宋系列要強(qiáng)不少。

再看內(nèi)飾。車內(nèi)走的是簡潔、年輕化的設(shè)計(jì)路線，提供海鹽灰、暮云灰兩款內(nèi)飾顏色。方向盤采用兩輻式設(shè)計(jì)，中央是一塊懸浮式中控屏，儀表屏獨(dú)立布置，空調(diào)出風(fēng)口支持手動調(diào)節(jié)方向。中控臺下方保留了部分物理按鍵和旋鈕，這一點(diǎn)值得給好評——在大家都在做“全觸控”的當(dāng)下，物理按鍵在駕駛過程中的盲操作便利性依然不可替代。

配置上，全系標(biāo)配15.6英寸中控大屏、四音區(qū)語音交互、手機(jī)無線充電等20多項(xiàng)核心配置。另外還有一些有意思的細(xì)節(jié)，比如智感敲擊解鎖前備箱、多功能拓展接口、魔方傳聲筒。前排座椅支持通風(fēng)、加熱、按摩，副駕還是女王副駕。官方特別提到，前排座椅可以完全放倒，與后排連成一張“雙人大床”，對于喜歡露營或者午休的用戶來說，這個設(shè)計(jì)確實(shí)實(shí)用。

動力和底盤是宋Ultra EV的核心亮點(diǎn)。全系搭載最大功率270千瓦的單電機(jī)，最高時速210km/h。電池用的是比亞迪第二代刀片電池，相比第一代能量密度提升明顯，最大續(xù)航達(dá)到710km。底盤標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，搭配前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，同時還配備了TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。這套組合在保證舒適性的同時，對操控和安全也有兼顧。

智能駕駛方面，部分款型可選裝激光雷達(dá)，整車搭載27個傳感器，配合天神之眼5.0系統(tǒng)。官方稱在全閉環(huán)端到端的基礎(chǔ)上融入了強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，能應(yīng)對窄巷、城中村甚至“車寬+60cm”的極窄場景，城區(qū)擁堵時還會主動切換輔路。

充電是這次的重頭戲。宋Ultra EV全系標(biāo)配比亞迪第二代刀片電池和閃充技術(shù)。官方在預(yù)售期間推出了加送6個月免費(fèi)閃充權(quán)益，加上原本就有的1年權(quán)益，用戶自交車之日起可享受18個月在比亞迪閃充充電樁免費(fèi)充電。對于日常通勤或長途出行來說，這筆節(jié)省下來的費(fèi)用相當(dāng)可觀。

最后說價格。根據(jù)官方公布的預(yù)售信息，宋Ultra EV共推出四個款型，預(yù)售價區(qū)間為15.5萬元至18.5萬元：

605km領(lǐng)先型15.5萬元，605km超越型16.5萬元，710km超越型17.5萬元，710km卓越型18.5萬元。

部分款型可選裝“天神之眼B”激光雷達(dá)版，選裝價格9900元。

另外官方還推出了智享車色禮、智享金融禮、智享煥新禮、智享質(zhì)保禮、智享智聯(lián)禮、延保服務(wù)等多重購車權(quán)益。

3月26日正式上市，屆時會有最終的售價和交付細(xì)節(jié)公布。如果你正在考慮一臺15-20萬價位、兼顧家用舒適性和補(bǔ)能效率的純電SUV，這臺車值得重點(diǎn)關(guān)注。