據(jù)日本共同社報道，日本海上自衛(wèi)隊悄然完成水上艦隊整合，在佐世保基地正式成立所謂的“水陸兩棲機(jī)雷戰(zhàn)群”。

這支新艦隊以日向級直升機(jī)母艦“伊勢”號（DDH-182）為旗艦，將護(hù)衛(wèi)艦、掃雷部隊等核心水面戰(zhàn)力悉數(shù)納入。

明眼人都清楚，這不過是日本換湯不換藥的“障眼法”——所謂“護(hù)衛(wèi)艦”，實則涵蓋了航母、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等多型主戰(zhàn)裝備，其組建初衷，直指東方大國，妄圖強(qiáng)化所謂“西南諸島”防衛(wèi)能力，重拾昔日野心。

老軍迷們或許對日本昔日的“八八艦隊”仍有印象。上世紀(jì)七八十年代，“八八艦隊”憑借8艘驅(qū)逐艦、8架艦載直升機(jī)的配置，一度成為東亞海域不容忽視的海上力量，防空、反潛、反艦各有側(cè)重，曾是日本海上自衛(wèi)隊的核心招牌。但時移世易，這支曾經(jīng)讓不少人忌憚的艦隊，早已優(yōu)勢盡失，逐步淡出了主流視野。

究其根本，不是日本艦只的技術(shù)水平停滯不前，而是東方大國海軍的強(qiáng)勢崛起，以不可逆轉(zhuǎn)的態(tài)勢實現(xiàn)了全面碾壓。如今的東大海軍，早已不是百年前任人欺凌的模樣：從遼寧艦、山東艦到福建艦，三艘航空母艦構(gòu)建起遠(yuǎn)海機(jī)動體系；075型、071型兩棲攻擊艦批量下水，立體投送能力日益完善；055型萬噸大驅(qū)領(lǐng)銜的驅(qū)逐艦編隊，防空、反導(dǎo)、反艦?zāi)芰Ψ�(wěn)居世界一流水平。無論是艦艇噸位、技術(shù)含量，還是體系作戰(zhàn)能力，東大海軍都已實現(xiàn)對日本海上自衛(wèi)隊的全方位反超，昔日“八八艦隊”的榮光，在如今的東大海軍面前，早已黯淡無光。

部署亞太的美軍美國級兩棲攻擊艦“的黎波里”號（LHA-7）與日本海自日向級直升機(jī)航母“伊勢”號組成編隊

余輝雖逝，野心未死。日本從未真正放棄在海上的擴(kuò)張圖謀，一邊不斷修飾軍事部署，一邊暗中強(qiáng)化戰(zhàn)力。此次組建“水陸兩棲機(jī)雷戰(zhàn)群”，表面上是應(yīng)對掃雷、兩棲作戰(zhàn)需求，實則是借“防衛(wèi)”之名，行針對東方大國之實。佐世保基地地處日本九州，緊鄰西南海域，在此部署以“伊勢”號為旗艦的艦隊，本質(zhì)上是想在第一島鏈內(nèi)構(gòu)建前沿威懾，妄圖對東方大國的海上活動形成牽制。

但這樣的“針對性部署”，真的能起到威懾作用嗎？

答案顯然是否定的，甚至可以說，在東方大國的軍事體系面前，這支新艦隊不過是“活靶子”罷了。

東方大國早已看透了日本的小心思，更構(gòu)建了完善的反制體系。對于海上目標(biāo)，東方大國擁有專門針對大型水面艦只研發(fā)的“航母殺手”組合——東風(fēng)-21D反艦彈道導(dǎo)彈，以其高超音速飛行軌跡、精準(zhǔn)打擊能力，可對遠(yuǎn)海大型艦艇形成致命威脅；東風(fēng)-26B反艦導(dǎo)彈則射程更遠(yuǎn)、突防能力更強(qiáng)，覆蓋范圍覆蓋第一、二島鏈，堪稱“遠(yuǎn)海艦艇的克星”。

如今的戰(zhàn)場環(huán)境，早已不是單艦對抗的時代。東方大國的反艦彈道導(dǎo)彈體系，依托完善的天基偵察、�？疹A(yù)警網(wǎng)絡(luò)，可實現(xiàn)對目標(biāo)的持續(xù)鎖定、精準(zhǔn)打擊。而日本海上自衛(wèi)隊的艦艇，即便經(jīng)過升級改造，在反導(dǎo)、抗飽和攻擊能力上仍存在明顯短板。面對東風(fēng)系列導(dǎo)彈的飽和打擊，以及東大海軍航母編隊、潛艇部隊的協(xié)同作戰(zhàn)，日本這支新組建的艦隊，根本無從招架。

佐世保軍港內(nèi)的伊勢號

“伊勢”號作為旗艦，看似威風(fēng)凜凜，實則早已暴露在東方大國的火力覆蓋范圍之內(nèi)。所謂的“西南諸島防衛(wèi)”，不過是日本自欺欺人的幌子；所謂的“針對東方”，不過是在主動尋找被碾壓的結(jié)局。

時代早已變了。曾經(jīng)的“八八艦隊”能在東亞海域分庭抗禮，如今的日本艦隊卻只能淪為時代的陪襯。東方大國的海軍實力，是維護(hù)國家主權(quán)、海洋權(quán)益的堅實底氣，絕非日本這般投機(jī)取巧、刻意拼湊的艦隊所能撼動。日本若執(zhí)意沉迷于過時的霸權(quán)思維，妄圖通過軍事挑釁制造緊張，最終只會在時代的浪潮中，徹底淪為無關(guān)緊要的配角。