全新問界M6的預(yù)售價(jià)26.98萬起，看上去似乎沒有理想L6、i6便宜，但研究目前的預(yù)售配置單會發(fā)現(xiàn)，其在25萬價(jià)位或許依然是最強(qiáng)6系SUV。

首先，這次全新問界M6預(yù)售價(jià)26.98萬元，是增程Max+版本，也就是37度電的增程四驅(qū)版，雙電機(jī)輸出345kW、純電續(xù)航235公里。而28.98萬元的增程Ultra版，換裝了53.4度電三元鋰電池，純電續(xù)航達(dá)到355公里。

此外，純電版也有Max+和Ultra版兩款配置，預(yù)售價(jià)分別是28.98萬、30.98萬，都標(biāo)配了100度的華為巨鯨電池，不過純電Max+只是227kW后驅(qū)，而Ultra版是雙電機(jī)四驅(qū)，輸出功率340kW。

可以看出，這次全新問界M6的預(yù)售價(jià)格比目前的6系SUV更高，主要原因是還沒有揭曉37度電的增程后驅(qū)版價(jià)格——如果有的話，預(yù)計(jì)還會有1萬元的下探。另外現(xiàn)在還有3000元尾款抵扣，考慮到鴻蒙智行通常正式價(jià)格會比預(yù)售下探幾千元，所以定價(jià)空間還是很寬裕。

這次新車在配置上同樣很高，特別是出乎意料的標(biāo)配了896線新一代激光雷達(dá)，還有后向補(bǔ)盲激光雷達(dá)，算是華為乾崑ADS的次頂配配置，基本看齊了問界M7（參數(shù)丨圖片）。此外還標(biāo)配了20英寸輪轂、主駕零重力座椅，目前還免費(fèi)升級冷暖箱、電吸門，入門版的配置也是和理想L6 Max一個(gè)級別。

此外現(xiàn)在還不清楚單腔空氣懸掛和連續(xù)可變阻尼減震器是否標(biāo)配給Max+，但考慮到選裝配置里面沒有，那就大概率會給預(yù)售車型都標(biāo)配了。

新車還提供了多達(dá)7款外觀顏色，還有四款內(nèi)飾。輪轂方面，除了標(biāo)配的一款20英寸之外，還提供了兩款21英寸輪轂、兩款黑曜套件輪轂，分別需要加10000元和12000元。其余選裝還包括6000元的零重力座椅、8000元的后排娛樂屏套裝、6800元的電動踏板。

駕仕派猜測，全新問界M6的上市價(jià)格會下調(diào)是一方面，另一方面則是會提供8000元選配金，可用于內(nèi)飾外觀顏色、后排娛樂屏、輪轂、踏板等的選配，同時(shí)額外贈送副駕駛零重力座椅這些。此外，1.2萬元的ADS高階功能包權(quán)益也應(yīng)該會有。

總體而言，看上去問界M6的26.98萬元預(yù)售價(jià)不算驚喜，但因?yàn)檫@款車主要對標(biāo)的是理想L6 Max，后者當(dāng)初定價(jià)是27.98萬元，所以也很合理。同時(shí)問界M6主打標(biāo)配896線激光雷達(dá)標(biāo)配，最終問界M6就是卡住之前理想L6 Pro和Max中間的25萬元價(jià)位，打低配有智駕優(yōu)勢，打高配有價(jià)格優(yōu)勢。

那么，全新問界M6大概率會是6系增程SUV市場的新贏家。