今天是太空與您相伴的【第2892期】

國 內(nèi) 航 天

長八甲火箭首飛入選2025年中國重大工程進(jìn)展

近日，2025年中國重大科學(xué)、技術(shù)和工程進(jìn)展公布。其中，由火箭院研制的長征八號甲運(yùn)載火箭（簡稱長八甲火箭）首飛成功入選2025年中國重大工程進(jìn)展。

長八甲火箭是長征八號系列火箭的重要改進(jìn)型號，700公里太陽同步軌道運(yùn)載能力提升至7噸級，專為高密度、快速組網(wǎng)發(fā)射而設(shè)計，是我國構(gòu)建衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座的核心運(yùn)載工具。

2025年2月11日，長八甲火箭在文昌航天發(fā)射場成功首飛，首飛當(dāng)年即開啟高密度發(fā)射模式。截至目前，長八甲火箭已實(shí)現(xiàn)八戰(zhàn)八捷。今年，長八甲火箭仍將保持高密度發(fā)射態(tài)勢，為我國低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和航天強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

據(jù)了解，2025年中國重大科學(xué)、技術(shù)和工程進(jìn)展由《科技導(dǎo)報》評選。作為由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管和主辦的綜合性學(xué)術(shù)會刊，《科技導(dǎo)報》自2004年起，已連續(xù)22年遴選發(fā)布中國年度重大科學(xué)、技術(shù)和工程進(jìn)展，是國內(nèi)權(quán)威的科技成果評選平臺。2025年度評選從國內(nèi)外重要科技期刊和科技新聞媒體2025年1月1日至12月31日間發(fā)表、公布或報道的中國科技成果中產(chǎn)生，共推選出2025年中國重大科學(xué)、技術(shù)和工程進(jìn)展各10項(xiàng)。

（來源：中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 公眾號）

紫微科技迪邇十一號（B300-F01返回版）再入返回彈道設(shè)計通過評審

3月21日，紫微科技在北京召開了迪邇十一號（B300-F01返回版）再入返回彈道設(shè)計報告評審會。會議邀請了航天領(lǐng)域技術(shù)專家，對方案設(shè)計報告進(jìn)行了全面、深入的評審與質(zhì)詢。

會上，項(xiàng)目團(tuán)隊就迪邇十一號再入返回的任務(wù)剖面，彈道規(guī)劃，飛行時序及等內(nèi)容作了詳細(xì)匯報。與會專家圍繞彈道設(shè)計的關(guān)鍵參數(shù)、控制策略等進(jìn)行了質(zhì)詢與討論，一致認(rèn)為：迪邇十一號再入返回彈道設(shè)計目標(biāo)與約束明確，彈道設(shè)計方法正確，彈道偏差項(xiàng)考慮全面，偏差范圍設(shè)置合理，計算與分析結(jié)果可信，再入返回彈道方案合理可行。評審組同意通過評審。

迪邇十一號是紫微科技自主研制的首個商業(yè)空間站V1.0版（B300組合體）的重要組成部分。該組合體由迪邇六號（B300-L03留軌版）和迪邇十一號（B300-F01返回版）兩船組成，支持在軌開展微重力科學(xué)、空間生命科學(xué)、空間材料學(xué)、空間新技術(shù)驗(yàn)證等多項(xiàng)任務(wù)，持續(xù)為用戶提供定制化、航班化的在軌飛行解決方案。計劃于2026年第二季度發(fā)射，進(jìn)入高度360公里、傾角41.5°的近地圓軌道。

根據(jù)任務(wù)規(guī)劃，迪邇六號和迪邇十一號將在軌開展交會對接試驗(yàn)，迪邇十一號獨(dú)立在軌運(yùn)行約一個月后返回地面。此次再入返回彈道設(shè)計通過評審，標(biāo)志著該飛船在返回任務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)階段取得重要進(jìn)展，為后續(xù)工程實(shí)施奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

（來源：紫微科技AZSPACE 公眾號）

國 際 航 天

天線故障 俄貨運(yùn)飛船需人工操控與空間站對接

俄羅斯國家航天集團(tuán)22日表示，由于當(dāng)天發(fā)射的俄“進(jìn)步MS-33”貨運(yùn)飛船的一根“航向”系統(tǒng)天線未伸展開，國際空間站上的俄宇航員24日將在站內(nèi)通過人工操控使該飛船與空間站對接。

俄國家航天集團(tuán)在社交媒體上發(fā)布消息說，該天線負(fù)責(zé)保障“進(jìn)步MS-33”貨運(yùn)飛船與國際空間站自動對接。專家們正在監(jiān)測飛船的飛行參數(shù)，并準(zhǔn)備在交會對接的最后階段，由空間站內(nèi)的俄宇航員謝爾蓋·庫季-斯韋爾奇科夫等人通過人工遙測操控，使飛船與空間站對接。

消息援引加加林宇航員培訓(xùn)中心主任科諾年科的話說，人工操控飛船與空間站對接，是宇航員在地面進(jìn)行太空飛行訓(xùn)練時定期練習(xí)的技能。

另據(jù)該中心網(wǎng)站介紹，屆時站內(nèi)宇航員通過操控臺發(fā)出指令，與靠近空間站的飛船建立無線通信鏈路，進(jìn)而通過飛船上的攝像機(jī)觀察對接情景，并操控飛船在指定位置對接。

“進(jìn)步MS-33”貨運(yùn)飛船22日從哈薩克斯坦境內(nèi)的拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射升空，為空間站送去約2.5噸物資。按計劃，“進(jìn)步MS-33”飛船將于莫斯科時間24日下午與空間站俄羅斯艙段“探索”號實(shí)驗(yàn)艙對接。

（來源：央視新聞客戶端）

來源 | 我們的太空（ID：ourspace0424）

編輯 | 余夏琳

校對| 苗自壯、劉心繼

主編 | 張文軍

郵箱 | ourspace0424@163.com