山西
導(dǎo)讀：在25-35萬豪華插混SUV市場(chǎng)，自主品牌雖堆料充足卻缺少豪華質(zhì)感與安全積淀。插混版沃爾沃XC70，作為品牌基于SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的首款中型豪華SUV，限時(shí)尊享價(jià)26.99萬起，填補(bǔ)XC60與XC90之間的市場(chǎng)空白，以“四擎四驅(qū)、超長(zhǎng)續(xù)航、北歐健康、全域安全”四大核心優(yōu)勢(shì)，直面寶馬X3（參數(shù)丨圖片）插混、奧迪Q5L插混等競(jìng)品。這款車傳承沃爾沃極簡(jiǎn)豪華與安全基因，同時(shí)補(bǔ)齊電氣化短板，兼顧城市通勤純電出行、長(zhǎng)途自駕無焦慮、戶外出行強(qiáng)通過性，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)重視家庭安全、追求輕奢質(zhì)感，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，沃爾沃XC70的車頭設(shè)計(jì)延續(xù)了品牌標(biāo)志性的斯堪的納維亞簡(jiǎn)約風(fēng)格，同時(shí)融入了新能源時(shí)代的獨(dú)特元素。封閉式盾形前臉搭配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，不僅降低了風(fēng)阻，更彰顯出其新能源車型的身份，格柵可根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)節(jié)開度，優(yōu)化座艙氣候與能效表現(xiàn)。" 再來看車身側(cè)面部分，沃爾沃XC70展現(xiàn)出挺拔穩(wěn)健的姿態(tài)，沒有跟風(fēng)采用溜背設(shè)計(jì)，而是以標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型示人，更加注重實(shí)用性。車身尺寸為4815/1890/1650毫米，軸距達(dá)2895毫米，在同級(jí)別車型中比例協(xié)調(diào)，不會(huì)給人過于臃腫的感覺，即便在老城區(qū)狹窄的車位和擁堵路況中也能靈活穿梭。無框車門與隱藏式門把手的加入，讓車身側(cè)面線條更加流暢簡(jiǎn)潔，宛如冰川棱線一氣呵成，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的科技感與未來感，當(dāng)手指輕觸隱藏式門把手凹槽，鍍鉻飾條如靈動(dòng)的溪流般點(diǎn)亮，儀式感十足。 再來看車尾部分，延續(xù)北歐極簡(jiǎn)基調(diào)，造型飽滿立體、層次分明，沒有多余浮夸裝飾，盡顯豪華精致感。上方配備小型擾流板，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能， subtly提升運(yùn)動(dòng)氛圍，高位剎車燈醒目，保障行車安全。核心亮點(diǎn)是經(jīng)典維京戰(zhàn)斧LED尾燈，燈帶采用熏黑處理，內(nèi)部光影結(jié)構(gòu)精致，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，剎車、轉(zhuǎn)向時(shí)呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)流光效果，與前臉雷神之錘大燈形成呼應(yīng)。尾燈之間用啞光鍍鉻飾條連接，印有VOLVO英文標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步拉伸尾部視覺寬度。車尾下方采用隱藏式排氣布局，搭配熏黑護(hù)板與鍍鉻裝飾，整體干凈利落，貼合插混車型定位。 進(jìn)入車內(nèi)，XC70插混版秉持沃爾沃健康極簡(jiǎn)座艙理念，中控臺(tái)采用分層式簡(jiǎn)約布局，12.3英寸全液晶儀表+15.4英寸懸浮中控屏+92英寸AR-HUD組成三屏互聯(lián)，界面清晰、操作流暢。車機(jī)搭載Volvo AI 3.0系統(tǒng)，支持四音區(qū)語(yǔ)音交互、無線CarPlay、AR實(shí)景導(dǎo)航，響應(yīng)迅捷無卡頓，空間方面，2895mm超長(zhǎng)軸距帶來充裕前后排腿部空間，身高180cm乘客前排頭部空間充足，后排腿部余量超一拳四指，頭部無壓抑感，后排地臺(tái)接近純平，滿載三人也不擁擠。 最后來看動(dòng)力方面，沃爾沃XC70插混版搭載SMA超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P2+P4三電機(jī)組成四擎四驅(qū)組合，匹配3擋DHT混動(dòng)專用變速箱，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)340kW，CLTC純電續(xù)航超200km，日常通勤可全程純電行駛，綜合續(xù)航超1200km，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！
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