作者 | 歐陽睿 來源 | 4A廣告文案

最近車圈的熱鬧，不是哪家又降價(jià)了，也不是哪款新車又刷新了續(xù)航，而是舒淇和蘇炳添，一起給小米SU7站臺(tái)了。

新能源車企內(nèi)卷代言人早已不是新鮮事，但像小米SU7這樣，把網(wǎng)友兩年前的玩笑梗變成現(xiàn)實(shí)，湊出舒淇+蘇炳添雙SU天團(tuán)的，屬實(shí)是獨(dú)一份。

前腳亞洲飛人蘇炳添官宣代言，后腳國(guó)際影星舒淇重磅加盟，兩人同框出演首支品牌廣告片，瞬間刷屏全網(wǎng)，話題度直接拉滿。

很多人納悶：小米汽車此前一直靠雷軍個(gè)人IP和硬核技術(shù)出圈，向來不搞明星代言這一套，為啥偏偏在新一代SU7上市時(shí)，選中了舒淇和蘇炳添？這支主打“從容新一代”的廣告片，或許能告訴你答案。

雙SU天團(tuán)就位

不是巧合是天選

小米汽車此次的代言人選擇，堪稱“天作之合”。舒淇與蘇炳添的組合，看似跨界，實(shí)則深藏玄機(jī)。

舒淇的代言，可以說是“命中注定”。早在第一代SU7發(fā)布時(shí)，網(wǎng)友就因“舒淇”諧音“SU7”而紛紛呼吁她代言，網(wǎng)友戲稱：“不請(qǐng)舒淇代言，簡(jiǎn)直浪費(fèi)了這個(gè)名字?！?沒想到，雷軍真的“聽勸”了。

但如果你以為小米只是圖個(gè)“SU7”諧音梗的好彩頭，那就太小看這步棋了。廣告片里，舒淇的臺(tái)詞點(diǎn)明了精髓：“放松，也是一種能力?！?/strong>

舒淇在娛樂圈向來是獨(dú)特的存在，不爭(zhēng)不搶、自帶高級(jí)感，那句“放松也是一種能力”，更是戳中了當(dāng)代年輕人的情緒痛點(diǎn)。

我們生活在一個(gè)被“效率”和“內(nèi)卷”裹挾的時(shí)代，所有人都在拼命加速，但真正的“松弛感”反而成了奢侈品。

舒淇身上那種歷經(jīng)歲月沉淀后的從容、不被外界打亂節(jié)奏的篤定，恰恰是小米SU7新一代想要傳遞的核心情緒——不是張揚(yáng)的、激進(jìn)的，而是經(jīng)過技術(shù)沉淀后，一種“心中有底”的自信。

這種“松弛感”映射到產(chǎn)品上，就是小米反復(fù)強(qiáng)調(diào)的“安全感”和“掌控感”。

新一代SU7全系標(biāo)配800V架構(gòu)、激光雷達(dá)、滿血智駕，還有2200MPa超強(qiáng)鋼的被動(dòng)安全……這些技術(shù)參數(shù)，最終都指向一個(gè)用戶能感知到的結(jié)果：從容駕馭每一程的底氣。

此前小米汽車受眾偏向科技發(fā)燒友和性能愛好者，而舒淇的加入，直接打破了這一局限。

她自帶的國(guó)際范、高級(jí)質(zhì)感和女性受眾號(hào)召力，讓SU7從“硬核性能車”升級(jí)為“有溫度的豪華座駕”，精準(zhǔn)覆蓋都市精英、家庭用戶等多元群體，補(bǔ)齊了品牌感性價(jià)值的短板。同時(shí)，她傳遞的安全感與掌控感，也呼應(yīng)了小米汽車潛心打磨產(chǎn)品、不疾不徐布局的品牌底氣。

蘇炳添的加入，則為品牌注入了另一種力量。

作為亞洲速度的代表，蘇炳添象征著突破極限、追求極致的拼搏精神。而這種精神，正是小米SU7產(chǎn)品定位的最佳詮釋。

作為亞洲紀(jì)錄保持者，蘇炳添是中國(guó)速度、亞洲實(shí)力的代名詞，他身上突破極限、追求極致、沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)，與小米SU7的性能定位高度同頻。

雷軍親自回應(yīng)選蘇炳添的三大理由：亞洲跑得最快、SU7初代車主、姓SU，看似玩梗，實(shí)則句句扣題。

作為真實(shí)車主，蘇炳添的代言不是商業(yè)擺拍，而是親身體驗(yàn)后的實(shí)力背書，可信度拉滿；他代表的速度、安全、穩(wěn)健，完美詮釋了SU7的核心產(chǎn)品力，讓“快”不再是紙面參數(shù)，而是國(guó)民級(jí)的認(rèn)知。

更妙的是，蘇炳添的男性受眾號(hào)召力，與舒淇形成完美互補(bǔ)，一個(gè)錨定性能愛好者，一個(gè)吸引質(zhì)感追求者，構(gòu)建了“速度+優(yōu)雅”的全人群心智閉環(huán)，徹底擺脫單一標(biāo)簽，助力小米汽車高端化、國(guó)際化布局。

不堆參數(shù)講情緒

小米營(yíng)銷變天了

看完小米SU7這支首支品牌廣告片，很多老粉都感慨：小米變了，但變得更高級(jí)了。

不同于早期新能源車企瘋狂堆砌技術(shù)參數(shù)、強(qiáng)調(diào)加速快感的營(yíng)銷套路，這支廣告片徹底摒棄了硬核說教，轉(zhuǎn)而用代言人的生活狀態(tài)、駕駛體驗(yàn)，傳遞“從容新一代”的核心主張，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷重心的完美遷移。

這份從容，源于過去兩年交付超60萬輛、SU7銷量達(dá)38萬輛的硬核成績(jī)，源于對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的絕對(duì)自信，也源于品牌格局的提升。

小米汽車新一代上市，僅34分鐘鎖單1.5萬，延續(xù)熱銷態(tài)勢(shì)。

廣告片沒有冗長(zhǎng)的技術(shù)講解，沒有夸張的飆車鏡頭，全程以舒淇的松弛日常、蘇炳添的穩(wěn)健姿態(tài)為主線，搭配那抹純凈的SU7藍(lán)，畫面高級(jí)又治愈。鏡頭里，舒淇從容駕馭、享受旅途，蘇炳添掌控方向、篤定前行，兩人的狀態(tài)完美呼應(yīng)“從容駕馭每一程的底氣”。

這背后，是小米汽車營(yíng)銷思路的重大轉(zhuǎn)變：從強(qiáng)調(diào)“驚艷參數(shù)”轉(zhuǎn)向傳遞“安全可信”，從主打“科技極客”轉(zhuǎn)向貼近“大眾生活”。

更讓人意外的是，新一代SU7上市前夕，比亞迪、蔚來、理想、奔馳等超15家車企，同步發(fā)布“中國(guó)汽車從容向前”主題海報(bào)，車企大佬齊聚發(fā)布會(huì)，被稱為“中國(guó)新能源半壁江山齊聚”。

這種罕見的行業(yè)聯(lián)動(dòng)，打破了新能源行業(yè)以往的內(nèi)卷僵局，標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)從惡性競(jìng)爭(zhēng)走向協(xié)同共贏。

而廣告片傳遞的“不隨波逐流、掌握自己節(jié)奏”，既是小米汽車的態(tài)度，也是整個(gè)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的底氣。

小米把玩梗玩成了行業(yè)教科書

小米SU7這波雙代言營(yíng)銷，之所以能刷屏出圈，核心在于接住了網(wǎng)友的梗、讀懂了用戶的心，這種“聽勸式”營(yíng)銷，看似隨性，實(shí)則是精準(zhǔn)的流量布局，也成為新能源車企營(yíng)銷的新范式。

其實(shí)靠諧音梗綁定代言人，小米不是第一個(gè)，但卻是做得最成功的一個(gè)。

此前蔚來汽車曾因車主將“蔚來”改為“莫文蔚來了”而順勢(shì)邀請(qǐng)莫文蔚擔(dān)任首席體驗(yàn)官；

樂道汽車也因“古天樂道了”的爆改，與古天樂展開合作；

零跑更是玩起“都靈跑了”的諧音梗，官宣陳都靈成為代言人，都是品牌順應(yīng)網(wǎng)友玩梗的操作。

小米此次的舒淇與蘇炳添代言，同樣是“聽勸”的表現(xiàn)。品牌不再高高在上，而是俯身傾聽用戶的聲音，將網(wǎng)絡(luò)梗轉(zhuǎn)化為營(yíng)銷資源。

這種玩法的優(yōu)勢(shì)很明顯：

一是傳播成本極低，諧音梗自帶記憶點(diǎn)和話題性，網(wǎng)友自發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)玩梗，實(shí)現(xiàn)裂變式傳播；

二是用戶粘性拉滿，品牌傾聽用戶建議，讓粉絲感受到被重視，從“消費(fèi)者”變成“品牌共創(chuàng)者”；

三是辨識(shí)度拉滿，雙SU組合與SU7車型深度綁定，提起SU7就想到舒淇和蘇炳添，形成獨(dú)有的品牌符號(hào)。

復(fù)盤小米SU7舒淇+蘇炳添雙代言這波操作，看似是一場(chǎng)諧音?？駳g，實(shí)則是一場(chǎng)精準(zhǔn)的品牌升維戰(zhàn)役。

舒淇的松弛感，讓小米汽車擺脫極客標(biāo)簽，走向高端質(zhì)感；蘇炳添的硬核實(shí)力，讓品牌守住性能底色，夯實(shí)用戶信任；雙劍合璧之下，既完成了全人群覆蓋，又傳遞了“從容新一代”的核心主張。

在新能源車企內(nèi)卷到白熱化的當(dāng)下，小米汽車沒有隨波逐流，而是堅(jiān)持自己的節(jié)奏，用用戶喜歡的方式溝通，用過硬的產(chǎn)品說話，用格局贏得行業(yè)尊重。

結(jié) 語

回到最初的問題：為什么是舒淇和蘇炳添？

答案其實(shí)很簡(jiǎn)單：因?yàn)槊掷锏木壏?，更因?yàn)楣亲永锏暮吓摹?/strong>

在新能源車越來越同質(zhì)化的今天，真正能打動(dòng)人心的，往往不再是冷冰冰的參數(shù)，而是品牌傳遞出的情緒和價(jià)值觀。小米SU7的“從容新一代”，既是對(duì)過去兩年成績(jī)的底氣表達(dá)，也是面對(duì)未來競(jìng)爭(zhēng)時(shí)篤定前行的姿態(tài)。

這也告訴我們：最好的營(yíng)銷，從來不是砸錢買流量，而是找到品牌與用戶、與代言人的共鳴點(diǎn)，把梗玩透，把理念講活，把產(chǎn)品做硬。

從容登場(chǎng)，本身就是一種力量。

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