記者從國家發(fā)展改革委了解到，自3月23日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整。國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上調(diào)1160元、1115元。據(jù)介紹，根據(jù)現(xiàn)行價格機制計算，此次國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別應上調(diào)2205元、2120元，為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊，減輕下游用戶負擔，保障經(jīng)濟平穩(wěn)運行和社會民生，國家發(fā)展改革委在保持現(xiàn)行價格機制框架的基礎(chǔ)上，對國內(nèi)成品油價格采取臨時調(diào)控措施。調(diào)控后每噸分別少漲1045元、1005元，相當于全國平均汽、柴油每升少漲0.85元左右。按油箱50—60升測算，調(diào)控后加滿一箱油可少支出40-50元。

據(jù)了解，3月9日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，受美以伊沖突加劇影響，國際市場原油價格大幅上漲，特別是中東地區(qū)原油價格連創(chuàng)歷史新高。

國家發(fā)展改革委表示，將指導成品油生產(chǎn)銷售企業(yè)全力做好成品油生產(chǎn)組織調(diào)運，保障市場供應，并配合有關(guān)部門加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策等違法違規(guī)行為，切實維護市場秩序，保護消費者利益。

汽車在加油站排隊加油（圖/都市時報）

為什么要對成品油價格采取臨時調(diào)控措施？

本次成品油價格調(diào)整原因何在？為什么國家要對成品油價格采取臨時調(diào)控措施？

中國宏觀經(jīng)濟研究院能源所經(jīng)濟中心副主任田磊表示，近期受美以伊沖突加劇影響，國際市場原油價格大幅上漲，各地區(qū)價格漲幅普遍在40%以上，特別是中東地區(qū)原油價格快速大幅攀升至每桶150美元以上，連創(chuàng)歷史新高，比沖突前上漲超過130%。國際原油價格上漲直接抬升我國進口和用油成本。

國家發(fā)展改革委價格成本和認證中心副處長呂指臣介紹，為減緩這些不利影響，減輕下游用戶負擔，國家對成品油價格采取了臨時調(diào)控措施，此舉充分彰顯中國特色社會主義制度優(yōu)勢，是應對國際市場異常波動采取的及時有力舉措，對保障國內(nèi)經(jīng)濟平穩(wěn)運行具有重要作用，體現(xiàn)了黨中央對人民群眾的關(guān)心關(guān)愛。

國內(nèi)成品油價格機制是如何運行的？

田磊介紹，國內(nèi)成品油價格機制有三個關(guān)鍵點。

• 第一，一攬子。國內(nèi)汽、柴油價格掛靠的是一攬子國際原油的平均價格，價格調(diào)整受多種而不是一種國際原油價格影響。

• 第二，平均價。調(diào)價幅度不是簡單由個別時點或者某幾天的國際原油價格變化決定，而是要看調(diào)價前10個工作日一攬子國際原油均價與上次調(diào)價前10個工作日均價的比較情況。

• 第三，區(qū)間調(diào)控。當調(diào)價前10個工作日一攬子國際原油價格高于每桶130美元或低于40美元，國家將采取價格調(diào)控措施。

呂指臣表示，近幾年，國內(nèi)成品油價格按機制調(diào)整，就是根據(jù)調(diào)價前10個工作日一攬子國際原油平均價格的變動情況調(diào)價，有漲有降。例如，2023年成品油價格“10漲12降3不調(diào)”，2024年“9漲9降7不調(diào)”，2025年“7漲12降6不調(diào)”，三年合計“26漲33降16不調(diào)”。

如后期國際油價繼續(xù)大幅上漲

國家還會采取什么調(diào)控措施？

如果后期國際原油價格繼續(xù)大幅上漲，國家還會采取什么調(diào)控措施？專家表示，為了穩(wěn)定供應，國家可能會采取一些財稅支持政策。

呂指臣表示，現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制設(shè)置了每桶130美元的價格調(diào)控上限，如果一攬子國際原油的平均價格繼續(xù)大幅上漲，超過每桶130美元，也就是對應的國內(nèi)成品油價格（92號汽油平均零售價格）略高于每升10元，將觸發(fā)價格調(diào)控上限，對于超出上限的部分，國內(nèi)汽、柴油最高零售價格將不提高或少提高，同時為了穩(wěn)定供應，國家可能會采取一些財稅支持政策。從以往情況看，2022年俄烏沖突曾引發(fā)國際油價大幅上漲，國家當時明確當國際油價突破每桶130美元的調(diào)控上限后，國內(nèi)成品油價格短期內(nèi)（不超過兩個月）不再上調(diào)，并對煉油企業(yè)給予階段性補貼。

（來源：央視新聞客戶端 總臺央視記者 劉穎 吳昊）