3月23日，雷軍直播內(nèi)容匯總?cè)缦拢?/p>

1.新一代SU7銷售情況，比第一代好很多。截至目前，鎖單已超過3萬臺(tái)。

在剛剛過去的周末，店里非常火爆，5萬多人已完成試駕。建議大家錯(cuò)峰試駕，可以在工作日找休息時(shí)間到店試駕。

2.發(fā)布即交付，上周四晚上發(fā)布，本周一上午就開啟首批交付。新一代SU7，我們提前兩個(gè)月開始備產(chǎn)，還準(zhǔn)備了一批準(zhǔn)現(xiàn)車，一周到五周就能交付，大幅度改善提車體驗(yàn)。

3.今天在小米深圳大廈舉辦首交儀式。這里位于南山后海的核心地段，緊鄰深圳人才公園、春筍等城市地標(biāo)，窗外就是深圳灣海景，1-2層是全球最大小米之家，樓上還有深圳手機(jī)研發(fā)中心、實(shí)驗(yàn)室。

4.首批車主中，有不少科技行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。同時(shí)，女性用戶占比很高，還有，Max車型超過25%。

5.從鎖單數(shù)據(jù)來看，9款車漆，付費(fèi)車漆比例近6成，最受歡迎的三款顏色分別是：靛石綠（超過25%）、雅灰色和流金粉。

輪胎選擇上，選20寸梅花輪轂、長續(xù)航胎的比例最多，超4成，21寸雙層鍛造梅花輪轂，選的人也非常多。梅花輪轂成為了小米汽車的標(biāo)志性符號(hào)。

6.多家專業(yè)媒體密集測(cè)試?yán)m(xù)航表現(xiàn)。

易車實(shí)測(cè)，新SU7Pro版，綜合續(xù)航里程785km，登頂易車實(shí)測(cè)純電車?yán)m(xù)航榜第一名；

汽車之家實(shí)測(cè)，做了全版本續(xù)航測(cè)試，其中Pro版續(xù)航實(shí)測(cè)892km，續(xù)航達(dá)成率98.9%。上周五還特別做了一次Pro版在北京五環(huán)的直播實(shí)測(cè)，讓車跑到趴窩，總實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá)到829.9公里，續(xù)航達(dá)成率92.2%，車上坐了三個(gè)人，還有直播設(shè)備，滿載的情況下跑出這個(gè)成績(jī)，非常驚人；

懂車帝上周六實(shí)測(cè)，Pro版創(chuàng)造了從北京到上海全程1173公里只充一次電的表現(xiàn)。

7.發(fā)布會(huì)由于時(shí)間有限，有些產(chǎn)品點(diǎn)還是值得跟大家進(jìn)一步展開分享：

（1）座椅大升級(jí)，主駕全系標(biāo)配18向可調(diào)運(yùn)動(dòng)座椅，還新增了60mm座墊長度調(diào)節(jié)，支撐性進(jìn)一步提升，還全系標(biāo)配了主駕座椅按摩、主動(dòng)側(cè)翼支撐。副駕零重力座椅可選，支持四向腿托調(diào)節(jié)，同時(shí)擁有按摩、通風(fēng)、加熱功能。

（2）磁吸生態(tài)，新增全車9處磁吸點(diǎn)位。還為大家準(zhǔn)備了一個(gè)小驚喜：磁吸玩偶NFC版。水獺、貓咪兩款，79元，內(nèi)置NFC芯片，一貼即可切換車機(jī)萌寵主題。開售之后，很快售罄，補(bǔ)貨計(jì)劃會(huì)很快跟上，貓咪，3月25日10:00；水獺，3月27日10:00，將再次開售，大家可以在小米汽車APP添加開售提醒，避免錯(cuò)過開售時(shí)間。還有朋友問，YU7能不能用？磁吸功能現(xiàn)在就可以直接使用，但NFC喚醒的屏幕互動(dòng)，后續(xù)會(huì)很快OTA。

（3）小米汽車兩位代言人，蘇炳添、舒淇的語音彩蛋，今天上午已經(jīng)上線了，比如主駕歡迎語“Hi我是蘇炳添。穩(wěn)穩(wěn)掌控，我們出發(fā)！”還有更多語音彩蛋，大家可以在小米汽車官方微博和小米汽車APP社區(qū)，找到分享碼。

8.我們?nèi)鎾呙枇似囋谡鎸?shí)使用場(chǎng)景中的安全隱患，爭(zhēng)取做到更加防范于未然，細(xì)節(jié)跟大家介紹下：

（1）全系標(biāo)配激光雷達(dá)，在輔助駕駛上不分高低配，暗光環(huán)境、異形障礙物看得更準(zhǔn)；

（2）盲區(qū)提示，新一代SU7，再進(jìn)一步，增加了后視鏡BSD燈、HUD盲區(qū)影像顯示，比如打轉(zhuǎn)向燈，BSD燈會(huì)閃爍提醒，配合中控屏或HUD顯示的盲區(qū)影像，可有效增加安全性；

（3）前后環(huán)視攝像頭，新增高壓清洗功能，極端天氣，比如雨雪天，如果攝像頭臟了，支持一鍵清洗操作，輕松解決雨雪天氣鏡頭被污漬遮擋的問題，更安全；

（4）車主管理模式，把車借給別人，依然可以精細(xì)化的管控駕駛行為，控制權(quán)還在車主一側(cè)，可以在中控屏，或者小米汽車APP操作；

（5）獨(dú)自出行的用車安全，全新通透模式下，不用開車窗，就可以和車外直接對(duì)話，而且對(duì)話的音質(zhì)特別高，車外的噪音會(huì)被過濾掉，聽到的人聲是清晰的。一個(gè)人開車，要和車外陌生人對(duì)話，就可以用這個(gè)功能，不用搖窗，不用喊，更安全；

（6）支持僅主駕解鎖，現(xiàn)在新能源車自動(dòng)解鎖非常方便，但也有朋友覺得有一些隱患，可以選擇僅主駕解鎖。

（7）新一代SU7三重安全冗余門把手設(shè)計(jì)，提前100%滿足2027年1月1日開始執(zhí)行的新國標(biāo)，車外機(jī)械拉手，碰撞后自動(dòng)解鎖，可從車外應(yīng)急開門；門鎖冗余備份電源，碰撞后仍可正常解鎖；車內(nèi)應(yīng)急機(jī)械拉手，車內(nèi)無需解鎖即可開門。

9.發(fā)布會(huì)給大家呈現(xiàn)的三個(gè)安全的極限測(cè)試：

（1）100-0km/h連續(xù)制動(dòng)測(cè)試：連續(xù)制動(dòng)45次，沒有明顯衰減。背后是：Max版配備Brembo?固定卡鉗，還采用低金屬制動(dòng)片、前打孔制動(dòng)盤，力度更精準(zhǔn)；全系標(biāo)配265后寬胎，地面接觸面積提升8％，抓地力更強(qiáng)；制動(dòng)踏板也有相應(yīng)的調(diào)校風(fēng)格，更跟腳；

（2）三元鋰電池包高溫滿電針刺測(cè)試：在電池溫度55℃、滿電條件下測(cè)試，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)超出國標(biāo)，表現(xiàn)很好；

（3）碰撞測(cè)試：50%偏置，車對(duì)車正面碰撞，兩輛車的車速都是60km/h，相對(duì)速度達(dá)到了120km/h，碰撞能量是標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況的1.44倍，充分驗(yàn)證了新一代SU7的安全性能。

10.今天上午，舉辦賽事冠名簽約儀式。今年小米將全程冠名中國三大頂級(jí)汽車賽事，即ChinaGT中國超級(jí)跑車錦標(biāo)賽、CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽、CTCC中國汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽。

小米SU7Ultra、YU7也將分別作為官方安全車和醫(yī)療車，全程參與到本賽季的三大賽事。

關(guān)于新一代SU7，要不要拆車？如果拆開，再裝回去，可能時(shí)間會(huì)比較長，大概十多個(gè)小時(shí)。歡迎大家給我們建議。

（來源：雷軍個(gè)人微信公眾號(hào)）