裸車5萬多買到純電續(xù)航500km的車型你敢想嗎？說實話如果時間回到去年，這個想法還真的很難實現(xiàn)，誰承想這才3月份，就已經(jīng)有車企做到了，當然還是有一些前提條件的，那就是需要采用電池租用方案，這款車就是近日在深圳改裝車展上正式上市的埃安UT Sport。

該車是廣汽埃安推出的一款小型純電車，在電池租用方案的加持下，售價為5.38萬，電池月租費用為399元每月，作為對比去年賣得火熱的吉利星愿，起售價為6.88萬，關(guān)鍵吉利星愿的入門款車型才310km續(xù)航，相比于埃安UT Sport的500km續(xù)航少了190km，而且埃安UT Sport還支持可充電可換電的補能方式，很顯然日常出行體驗，埃安UT Sport無疑會更省心方便一些。

只不過從長期用車成本來看，埃安UT Sport換電模式的用車花費理應也是不低的，只不過由于采用的是電池租用方案，所以不用考慮電池壽命衰減等問題，整體來看算是有利有弊吧。

值得一提的是，此次上市的埃安UT Sport，相比于此前推出的普通版車型，在其他產(chǎn)品力方面也是有著一些變動和升級。比如最直觀的顏值部分，通過實拍圖能夠看到，埃安UT Sport整車造型很契合改裝車展的氛圍，不僅配備了前唇、側(cè)裙、尾翼等運動套件，還使用了許多拉花、街頭風格涂裝等設(shè)計，再加上略帶低趴寬體的兩廂車造型，觀感效果顯得很個性運動，甚至有點拉力車的感覺，開上街的回頭率絕對不會低。

尺寸方面，埃安UT Sport的長寬高分別為：4270/1850/1575mm，軸距為2750mm，雖說是小型車，但軸距表現(xiàn)已經(jīng)達到了緊湊型車的水平，作為參考，吉利星愿的長寬高為：4135/1805/1570mm，軸距為2650mm。所以實際體驗下來，埃安UT Sport的車內(nèi)空間表現(xiàn)基本不比一些緊湊型車差，后排三人乘坐也不會顯得太局促，加上440L的基礎(chǔ)后備廂容積，以及支持后排座椅放倒來擴展，滿足普通日常家用需求應該是沒有什么問題的。

緊接著內(nèi)飾部分，埃安UT Sport車內(nèi)采用了簡約的設(shè)計風格，前排配備了T形對稱中控臺，搭載了14.6英寸懸浮式中控屏以及懷擋設(shè)計，硬件配置比較一般，但內(nèi)置了華為云車機，不僅支持豐富的應用APP、車載語音、手機遠程控車，甚至還可以玩3A游戲，只是延遲會比較高。至于輔助駕駛部分，僅支持全景影像、AEB主動剎車等功能，沒有L2級輔助駕駛系統(tǒng)，考慮到價格的關(guān)系，表現(xiàn)一般也是情理之中的事情。

最后動力方面，埃安UT Sport據(jù)悉將搭載一臺總功率100kW，峰值扭矩145N·m的動力輸出的單電機驅(qū)動，別說日常通勤代步了，跑高速長途出行都不會有肉的感覺。

總結(jié)：

就目前已知的產(chǎn)品力表現(xiàn)來看，埃安UT Sport目前在5-6萬級價位市場中還是具有一定的競爭力，畢竟這個價位它就給到了500km 長續(xù)航、華為智能車機，還有大廠的品質(zhì)背書，對于預算不太充足的年輕人來講還是挺不錯的選擇。只是換電方案，長期來看用車成本肯定是不低的，另外吉利星愿等競品車型，今年肯定還要換代升級，到時來看埃安UT Sport說不定還真沒啥優(yōu)勢。那么你覺得埃安UT Sport怎么樣？歡迎留言討論。