雁南飛，雁南飛……

如果說坐落在中原農耕地區(qū)與草原游牧地區(qū)之間的雁門關是“中華第一關”，那么，位于佛教圣地五臺山與萬里長城雁門關之間的古代州就是“中原第一城”。

歷史上，“通江南，達漠北”縱貫中國、蒙古、俄羅斯等的“川字形”晉商駝道，其總樞紐便在代州，即今山西忻州市代縣。而當時，內外蒙古等地王公、僧侶、牧主、客商的駝隊、馬幫，從雁門關進入中原，沿著“百里寺廟帶”，前往五臺山朝覲，也必經代州城。

1994年，以古代軍旅文化、商旅文化、佛旅文化為最大特色的代縣，被國務院授予“國家歷史文化名城”。

有鑒于此，假如在五臺山與長城這兩處世界文化遺產之間且擁有“國家歷史文化名城”稱號的代縣，以商業(yè)遠見，招商創(chuàng)建全國唯一、第一的“一日看千年”之“三最節(jié)俗”的“晉商駝道城”，并全年上演宋、遼《天下第一商》大型歌舞劇，在滹沱河北岸，與雁門關景區(qū)（國家5A級）、代州古城（國家4A級）及代縣新城共存共榮，就可能拿到了發(fā)展“中原第一城”文旅經濟的金牌。

夏秋住代州，看世界遺產！

冬春到代州，觀中華節(jié)俗！

高鐵時代：我們向著古城跑

赤日炎炎，蟬鳴聲聲。每年夏季，平均海拔只有34米的北京朝陽區(qū)，天氣還是相當熱的。

2025年6月5日8：00，我與妻子崔硯敏由兒子郎昕宇開車，從家中出發(fā)，突破交通擁堵的早高峰，于9:25到達清河高鐵站。但見其周圍車水馬龍，候車大廳旅客熙熙攘攘，一派繁忙景象。

坦率地講，我自18歲參軍離開山西代縣后，由于各種原因，僅9次短暫回過故鄉(xiāng)。這次，主要目的是前往代縣（古稱代州），慕名求治于老學長李皇璽。因為崔硯敏近五六年的口腔潰瘍太難受了。

代州，在春秋戰(zhàn)國時期，先后屬晉國、趙國。秦朝至南北朝，曾稱廣武縣、肆州、雁門郡等。到隋朝始稱代州。唐宋、明清時期，代州轄今代縣境和五臺、崞縣（今原平市）、繁峙等縣。

9：50，開始檢票。我們憑網上購票和身份證，“拍卡過閘”，通過自動檢票系統(tǒng)，登上“清河—蘭州西”的“D1049車次”。

以前，我曾坐過中國綠皮火車和悶罐車，以及美國、印度、西班牙、俄羅斯火車，但乘坐中國鐵路動車組還是頭一回。

10:11，由電力驅動、內裝空調的和諧號列車，準時開車。而且，只停靠“清河、懷來、張家口、大同、應縣、朔州、雁門關、忻州、太原…西安…蘭州”，這簡直是北京至代縣的旅游直通車。

歷史上，處于北緯40度的萬里長城，是中原農耕地區(qū)與草原游牧地區(qū)的分界線。

于是，從京北到冀北，從冀北到晉北，一路上，隨著火車多次穿越山區(qū)、隧道、橋梁、原野、盆地，我們看到蜿蜒曲折的八達嶺長城，看到碧波蕩漾的官廳水庫，看到巍峨壯麗的北岳恒山……

最重要的是，在長城以北地區(qū)，我們看見大量的風力渦輪機，看見密集的光伏發(fā)電板，看見近處的工業(yè)園區(qū)，看見遠方的蔬菜溫室大棚，看見衣著時髦的上下車旅客……

一句話，以綜合實力位居世界前列的今日中國的塞外地區(qū)，再也不是古時候長城內外兩個世界即人們印象里的窮鄉(xiāng)僻壤了。

什么是實力？我在2014年人民出版社出版的《創(chuàng)新驅動世界：制創(chuàng)新權與金三極思維法》一書中，曾提出“實力五邊形”模型。亦即一個國家或地區(qū)，其實力是由資源（如領土、領海、人口、礦產、區(qū)位、文物等），精神（如意志、信仰、膽魄、士氣、情趣等），方法（如謀略、規(guī)律、訣竅、算法、配方、技術等），工具（如鉗子、鍋爐、機床、艦船、盾構機、風洞、導航系統(tǒng)等），物品（如糧食、服裝、器皿、原材料、藥品、玩具等）構成的。

當然，實力有硬實力、顯實力與軟實力、潛實力之分。

況且，每一條邊越長，就綜合實力越大。

車窗外的風景像電影一樣閃過，我的腦子也在飛速運轉。

當動車組駛過山西大同后，我激動地想起了這里不僅是漢朝衛(wèi)青、霍去病遠征匈奴、昭君出塞和北宋楊家將血戰(zhàn)遼軍的地方，也是自古以來成千成萬的山西商人，包括清朝我的高祖父郎璻、曾祖父郎積善、祖父郎錦悅，以及伯父郎茂功、大舅王璞、二舅王珀，都是沿著這條晉商駝道進出天險雁門關和代州城從事國內外遠程貿易的。

沒有代州城，哪有晉商行？

此刻，我悟到：行商走天下！晉商之行商比晉商之坐商，更具冒險、探索和開拓精神。而長城以南的代州作為當年“川字形”晉商駝道的樞紐之城，以及內外蒙古、西藏、青海等僧俗之眾朝覲五臺山的必經之地，才是今代縣與眾不同的卓異資源和隱形實力。

定點發(fā)車，準時到達。

北京至代縣直線距離382公里，行程3小時零8分鐘。13:19，和諧號?？恐袊鴼v史文化名城代縣雁門關高鐵站（陽明堡鎮(zhèn)石彥村附近），我們下車。可預見的是，當未來高鐵列車、磁懸浮列車投運后，那時間還將大大縮短。

隨之，我們乘出租車行經代州古城，過東關牌樓、體育場、文化館，抵達代縣新城格林豪泰酒店住宿。

住代縣新城，思代縣資源

山西代縣地理、地貌的基本特征，為“兩山夾一川”：南部山區(qū)即五臺山余脈，北部山區(qū)即恒山余脈，中部平原即滹沱河盆地。代縣城區(qū)，平均海拔888米。

1951年8月，我就出生于代縣最東部、滹沱河南岸的“小江南”千年古村正下社（與五臺山中心視距37公里）。1959年9月上代縣正下社小學，1965年8月上代縣聶營中學，1969年11月參加中國人民解放軍。

回到故鄉(xiāng)，我是又熟悉，又陌生。

在我的記憶中，五、六十年以前的代縣，有滹沱河、峨河、霓河（聶營東）、峪口河、中解河等水資源，有鐵礦（儲量全省第一）、金紅石礦（儲量全國第二）、金礦、銅礦等礦產資源，有水稻、小麥、黃豆、辣椒、煙草、高粱、谷子、玉米、向日葵、黍子、糜子、蕎麥、莜麥、漢麻、胡麻、金針菜、花椒等農產品，有半夏、黃芪、黨參、柴胡、甘草、桑葉等中藥材，有賊麻花、山丹花、沙棘、枸杞、酸棗等野生花果，縣城外有雁門關、楊家將故里、趙杲觀、白仁巖寺等，縣城內有文廟、邊靖樓、阿育王塔等古建筑……

尤其是對家鄉(xiāng)東南方森林、草甸蔥郁的五臺山，聲震數里的峨河秋濤水，漢代下社軍堡的千年柏樹，野鴨、魚蝦戲水的滹沱河，滹峨濕地的蘆葦蕩，秋冬之交的南飛大雁群；正下社村春節(jié)寺廟撞鐵鐘、鳴鐵炮和民戶掛紅燈籠、放鞭炮、發(fā)旺火、跌千斤的“接諸神”，端午節(jié)各家掛艾草、貼紙符、吃粽子、飲雄黃酒和兒童背馬符、佩香囊、系花線繩，每年請晉劇團在普照寺、財神廟、過街樓、奶奶廟“三倒臺”或“四連臺”演出；峨口鎮(zhèn)元宵節(jié)撓閣、起老桿（彩塔放焰火）、三月十八東西寺廟會、水磨坊、山驛、摩崖石刻；富村郎氏將察院、鐵裹門古宅第；聶營鎮(zhèn)麻糖、窗欞畫、柳枝寒燕、炕圍畫、走馬燈、對臺戲……我的印象最為深刻。

一個國家或地區(qū)的歷史，是由官方記載和民間記憶構成的。可以說，一年四季氣候分明、夏天適宜避暑的代縣，是個自然資源、文化資源很豐富的好地方。

按照預約，6月6日，我們由格林豪泰酒店走過馬路，于8：00到達東城中路辦公區(qū)，受到了李皇璽和張經理的熱情接待。

“李師兄好！”

“郎加明好！”

已過57年又相會，我與他分外高興。因為都是20世紀60年代的山西代縣聶營中學“老三屆”學生，也是1967年總字702部隊對大家軍訓時的“老戰(zhàn)友”，有過共同的“青春之歌”。

不過，大個子的李皇璽比我高兩屆，年齡多兩歲，是我的學長。

寒暄過后，崔硯敏自敘了頑疾和求醫(yī)的簡要情況。

接著，李皇璽一邊詢問飲食、運動、情緒、睡眠等，一邊仔細察看了她的口腔各部位，繼而把脈，運籌開方。

結構+要素=功效

老實說，盡管我不懂李皇璽的專業(yè)理論，但對他“中西結合，調治并重”的思路，還是看得很明白：杏林高手在民間！

當我們回到所住賓館，看到大廳的電視大屏幕上，正在播映代縣的旅游景點、非遺項目等畫面。

此時，作為一名幾十年研究創(chuàng)新思維、創(chuàng)意、創(chuàng)新方法的人，我忽然覺得：地處古代中原農耕文明與草原游牧文明結合部的山西代縣，不要僅限于擁有雁門關、代州古城、代縣新城、黃酒小鎮(zhèn)、工業(yè)開發(fā)區(qū)等，還應繼續(xù)挖掘特色節(jié)俗、晉商故事、民間傳說、歷史廟會、傳統(tǒng)技藝等。

一句話，代縣的美好未來，就在“挖古+創(chuàng)新”的奮斗中。這包括自然資源之戰(zhàn)、文化資源之戰(zhàn)等。亦即要以有限的資源去創(chuàng)造無限的價值。

有鑒于住宅小區(qū)本年6月至9月老電路改造、舊電梯更換，必需速去速回，我們便不打擾其他親友了。隨即拉上行李箱，再從又古雅、又時尚、又氣派的雁門關高鐵站，乘“D1128車次”，于16：32回到北京市。

古代州——晉商駝道的總樞紐

在中國歷史上，曾有絲綢之路、晉商駝道、茶馬古道三大對外貿易古商道。亦即絲綢之路從西北地區(qū)通往新疆、中亞、歐洲等地；晉商駝道從中部地區(qū)通往蒙古、俄羅斯、朝鮮等地；茶馬古道從西南地區(qū)通往西藏、印度、尼泊爾等地。

其中，晉商駝道這個貿易網絡，有“南三線”與“北三線”之分。

——“南三線”為晉商絲綢駝道（浙江杭州、湖州—賒旗店—茅津渡—晉中—雁門關……）；晉商瓷器駝道（江西景德鎮(zhèn)—賒旗店—茅津渡—晉中—雁門關……）；晉商茶葉駝道（湖南安化黃沙坪、湖北赤壁羊樓洞—茅津渡或會盟渡—晉中—雁門關……）。

——“北三線”為晉商東北駝道（雁門關—張家口—齊齊哈爾、海拉爾—俄羅斯、朝鮮……）；晉商華北駝道（雁門關—張家口—內蒙古歸化—外蒙古庫倫—俄羅斯恰克圖……）；晉商西北駝道（雁門關—右玉殺虎口、河曲黃河渡口—敦煌—新疆—中亞……）。

自然，駝鈴叮咚的各往返主線，也有支線、附線。而且，在晉商駝道上是“南貨北上，北貨南下，雙向對運”，單向的“北運茶道”僅是一部分。

由此不難看出，當年跨越長江南北、長城內外和漠南漠北呈“川字形”的晉商駝道，帶動了沿線大批城鎮(zhèn)的崛起和興旺。然而，它的“蜂腰部”即總樞紐，或曰物流中心，就在史稱“中原門戶”“屏藩畿甸”的古代州。這是“南三線”和“北三線”各城鎮(zhèn)中的隱形冠軍。

晉商駝道，山河永憶。

十分遺憾的是，多少年來，許多有關晉商的電視劇卻忽視“中原第一城”代州城的特殊存在，好像這些晉商駝隊是長了翅膀飛過“中華第一關”雁門關似的。

2013年夏季，我的原創(chuàng)論文《晉商駝道》連載山西《新晉商》雜志總第97期至第98期，并刊登代縣《雁門關》雜志總第37期上。

代縣是生我養(yǎng)我的地方，我對代縣有深厚的感情。

晉商豈止在明清？

代商豈止在邊關？

之后，針對好多人認知“晉商駝道僅存在明清時期”或“代州晉商只從事邊關貿易”的思想誤區(qū)，我以“近水樓臺先得月”為邏輯，以宋遼澶淵之盟（公元1005年）為軸心，以晉商駝道為主線，戰(zhàn)爭硝煙與和平榮景相結合，創(chuàng)作了北宋代州晉商與遼朝皇家軍需商《天下第一商》的文學故事。

2014年7月，代縣《雁門關》雜志總第43期刊載《天下第一商》全文。2015年10月，山西人民出版社將《天下第一商》及《百里寺廟帶》收編《讓科普走進一帶一路》一書。因此文講述了漢族青年儒商梁輝和契丹貴族小姐耶律娜，在跨境貿易中的愛國、愛情的精彩故事，且有楊家將、蕭綽（契丹英后）、宋真宗、寇準等史實，從而引起廣大讀者的共鳴及好評。

當然，對于這個宋遼時期以商報國由帥男、靚女為主角的《天下第一商》的晉商故事，可改編為擁有江南、中原、黃河、長城、沙漠、草原等場景的大型歌舞劇，并將傳統(tǒng)節(jié)慶、美食、服飾、演藝、民俗等嵌入和展現出來。

定位，定天下！

創(chuàng)新，創(chuàng)未來！

今天的原創(chuàng)，明日的經典。通過十多年的傳播，如今的“晉商駝道”，已成為一個現象級的歷史概念及地理名詞，被各種媒體和文章等大量使用。

例如，2015年8月27日，《國際商報》報道山西（吉爾吉斯坦）投資推介會；11月27日，中國網的《尋找一脈傳承的晉商精神》；2017年6月20日，山西新聞網的《五千年文明看山西》；7月3日，鳳凰網報道忻州旅游； 2020年7月21日，《山西經濟日報》的《晉商駝道“馱”起山西藥茶品牌》；8月13日，東方財富網的《溯源！晉商駝道上的酒香》 ；2023年7月7日，《上海證券報》報道中航藍田出口業(yè)務……

又如，2024年9月18日，《人民日報》的《沉浸式智慧文旅項目不斷涌現》；10月10日，《中國旅游報》報道盂縣駱駝道古村；2025年1月14日，《湖北日報》的《以旅強縣 以新溢彩》；2025年7月13日，黃河新聞網報道“黃河一號”旅游公路；8月18日，《忻州日報》報道招商引資；9月17日，中國新聞網的《牙買加青年三晉文化之旅》……

此外，“晉商駝道”名詞或故事，也時常出現在騰訊新聞、今日頭條、知乎、萬方數據、道客巴巴、新浪新聞、網易新聞、抖音、搜狐網、華商網、西瓜視頻、喜馬拉雅音頻……

更有意義、有意思的是，很多地方已將“晉商駝道”這個概念和意象，運用于設計城市街區(qū)景觀、運動會吉祥物、雕塑，美酒招商，創(chuàng)新餐飲文化，打造文化旅游帶、商品營銷平臺，構思煙標、禮物，介紹旅行打卡地，演播網紅古城夜游光影秀，策劃構建北方“黃河大灣區(qū)”，甚至有人搶注“晉商駝道”商標……

千年大商脈，雁門總控制！

晉商大駝道，代州總樞紐！

無疑，隨著“通江南、達漠北”的晉商駝道的影響力越來越大，山西代縣的知名度和隱形價值也越來越大。

人為什么而活著？

中國古代名著《水滸傳》里，施耐庵寫道：且說魯智深“走到代州雁門縣。入得城來，見這市井鬧熱，人煙輳集，車馬駢馳，一百二十行經商買賣，諸物行貨都有，端的整齊……”。

明朝山西《代州志》（萬歷版）記載：“代州衙署星羅棋布，歷天下郡邑鮮代比者?！?/p>

清朝袁希濤《游五臺山記》講述：“內外蒙古進香者，每年四月至十月，絡繹不絕，檀施云集”，“內外蒙古王公臺吉，驅駝馬牛羊數千里，傾城貢獻者不絕于道”，他們都是經“中原第一城”代州去五臺山的。

的確，代州是個好地方！

遵照老學長李皇璽對崔硯敏的分階段調治方案，7月7日，我陪同她又來到代縣新城住宿，擬于第二天去面見他。

趁著下午有時間，我們先去代州古城觀覽了邊靖樓（國保文物）、文廟（國保文物）、阿育王塔（國保文物）、鐘樓、將軍廟、州衙署、文昌祠、兵備道署等，后在縣城街巷及東關街頭觀看了百貨商店、超市、旅館、機械維修部、農貿市場、金店、針灸館等。

老實說，對于20世紀50年代至60年代的代縣城，我還是比較了解的。因為外祖父王自修及幾個舅舅原皆晉商，就住在東關，我小時候常跟父親郎茂德、母親王瓊來縣城，并聽過一些商界故事。

《山西通史》記述：“除了并州（今太原），代州也是出商人的地方?！睔v史上，代州是農業(yè)、手工業(yè)發(fā)達地區(qū)，生產糧油、色布、燒酒、辣椒、煙絲、銅銀器、火鐮、香燭、靴子、馬具等外銷商品，從而與綢緞、青花瓷、磚茶、糖、竹器、皂莢、漆、桐油等南貨，牛羊皮、駝絨、高麗參、松香、鹿茸、狐皮、肉蓯蓉、馬尾、氈毯等北貨，共同組成了晉商駝道在代州“南貨北運，北貨南銷”的物流奇觀……

我認為，軍旅文化、商旅文化、佛旅文化，是古代邊塞重鎮(zhèn)代州的三大靈魂。

晉商駝道，是跨越中國、蒙古、俄羅斯等的世界故事，是比北宋張擇端《清明上河圖》更廣闊的歷史畫卷。

望著古城紅男綠女的各地游客，遙想當年晉商駝道的貿易盛景，簡直恍然如夢！我不禁感嘆：“人到底為什么而活著？”

為吃穿而活著？

為享受而活著？

為長壽而活著？

為炫耀而活著？

為權位而活著？

為金錢而活著？

為愛情而活著？

為名節(jié)而活著？

為功業(yè)而活著？

為不朽而活著？

顯然，不同的志趣，不同的活法，不同的人生，不同的意義。

中國古諺語道：“少成若天性，習慣如自然。”我上小學時聽敲鐘聲，上中學時聽電鈴聲，上大學（軍校）時聽軍號聲，早已養(yǎng)成了凡事準時的習慣。

7月8日上午8:00，我和崔硯敏準時來到東城中路李皇璽工作的地方，也再次見到熱情的張經理。

人的知識=學歷（學校）知識+非學歷（自學）知識

人的智慧=智力（天賦）+知識（后天）+創(chuàng)意（靈感）

據我所知，李皇璽曾祖父為清末秀才，祖父是跑“大圐圙”（今烏蘭布托）的晉商，父親原在供銷社系統(tǒng)工作。他自1968年從山西代縣聶營中學畢業(yè)后，曾嘗試當作家、木匠或畫匠，但最終選擇自學中醫(yī)，并于1979年通過了全國僅選1萬名的職業(yè)資格考試。

幾十年來，老李治愈大量病人，是了不起的。

當雙方落座后，他首先傾聽了崔硯敏自述。接著，在陽光下對她的整體氣色、口中舌象細心觀察，并凝神號脈和開方……

就這樣，我們與李皇璽在2025年歷經3次速去速回式的乘高鐵見面，尤其是借助于“互聯網+手機+照片+快遞中藥”，從而使崔硯敏的頑疾逐漸好起來了。

人類已經走過了漁獵經濟時代、畜牧經濟時代、農耕經濟時代、工業(yè)經濟時代，正在由知識經濟時代邁進創(chuàng)新經濟時代。2025年9月，中國躋身全球創(chuàng)新指數前十。

于此，我想，各行各業(yè)具有真才實學和創(chuàng)新思路的人，也是一個地方永遠不會過時的寶貴資源！

晉商駝道城，一日看千年

一個地方發(fā)展經濟、提振市場究竟靠什么呢？我的觀點，一定要靠創(chuàng)建“新極經濟圈”。因為它是核心競爭力、核心驅動力。

2001年至2003年，我和中國航油十幾名高級管理人員，在新加坡國立大學商學院學習。2001年9月該學院第23期《管理視窗》（季刊），刊發(fā)我的《發(fā)展區(qū)域競爭力與創(chuàng)建新極經濟圈》學術文章。同年7月18日，馬來西亞《光華日報》曾登載此文。

什么是新極經濟圈？它是指一個區(qū)域以獨特的文化資源、自然資源或知識產權（IP）為核心，所創(chuàng)建的單極經濟圈（像列支敦士登以郵票業(yè)、澳門地區(qū)以博彩業(yè)），兩極經濟圈（如阿聯酋以石油業(yè)和旅游業(yè)），多極經濟圈（像德國以汽車制造、機械設備、電子電氣、化學及制藥等）。

據2023年3月20日《忻州日報》報道，鐵礦儲量位居全省前列的代縣，提出變“一鐵獨大”為“多業(yè)支撐”的戰(zhàn)略設想。

2024年2月，代縣更明確從“獨鐵經濟”向“八大產業(yè)支撐體系”轉型：即涉鐵全產業(yè)鏈，黃酒產業(yè)，特優(yōu)種養(yǎng)業(yè)，農產品精深加工產業(yè)，現代旅游康養(yǎng)產業(yè)，非遺文化產業(yè)，新能源產業(yè)，現代服務產業(yè)。

有鑒于此，作為一個代縣出生的退役軍人和創(chuàng)新學者，我建議：代縣在從“挖鐵礦”向“挖文化”的蝶變中，宜招商創(chuàng)建全國唯一、第一的“晉商駝道城”，從而與雁門關景區(qū)（國家5A級）、代州古城（國家4A級）等組成多極經濟圈式的“大文旅產業(yè)”。

景觀差異化和游客過夜率，是衡量文旅經濟的兩條硬標準。

那么，南距五臺山（世界遺產）景區(qū)車程125公里，北距雁門關（長城為世界遺產）車程20公里，這個古代晉商駝道總樞紐的“晉商駝道城”的市場前景如何呢？

2025年4月29日，策劃專家陳放在“知乎”網上，發(fā)表了《構建北方“黃河大灣區(qū)”倡議》。其中，他預測：“數字化復原的‘清明上河圖’與‘晉商駝道’IP，年吸引游客超1.2億人次”。

更可參照的是，像仿古的深圳錦繡中華民俗村，杭州宋城及《千古情》大型歌舞，吳橋雜技大世界，蔚縣暖泉鎮(zhèn)打樹花（與打鐵花不同）表演，開封清明上河園，張家口大境門旅游研學基地，西安大唐不夜城及長安十二時辰街區(qū)……皆為“老是新的老，新是老的新”國潮型，每年游客量甚巨的成功案例。

找到特色，做到極致。

忻州市代縣是中國歷史文化高密度的地域。這一帶，曾發(fā)生和流行的“最代州”“最山西”“最中華”——屬于“金飯碗”的東西太多了。

特別是過春節(jié)、元宵節(jié)、二月二、清明節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、下元節(jié)、臘八節(jié)、臘月廿三、除夕，以及峨口撓閣（漢唐·國家級非遺）、五臺山佛樂（漢唐·國家級非遺）、恒山道樂（北魏·省級非遺）、漢軍出征、宋遼榷場、契丹射柳、進士夸官、晉商比戲、晉?。▏壹壏沁z）、道情（國家級非遺）、打鐵花、廟會、祭祖掛容譜、藍神祭、酒仙祭、引錢龍、撓羊賽（國家級非遺）、民居營造（國家級非遺）、上陽花社火（省級非遺）、二鬼摔跤（省級非遺）、彩車、牛斗虎、高蹺、漁翁斗海蚌（省級非遺）、跑船、“晃”、秧歌、扇子舞、黃酒釀造（省級非遺）、琉璃制作（省級非遺）、彩塔放焰火（起老桿）……則更是與眾不同、多姿多彩的“中華節(jié)俗”（節(jié)慶、儀式、民俗）。

自然，還有古民居、商鋪、客棧、工坊、酒肆、茶樓、票號、當鋪、鏢局、書場、繡樓，以及古法月餅、接神菜、佛菜席、燒麥、黍米粽子、豆腐宴、粉漿面、胡麻油炸糕、砂鍋粥……

特色之城，內容為王。我認為，與獨特的地域文化的關聯度，才是歌舞劇和新場景的生命力。

假如在全年上演宋、遼《天下第一商》大型歌舞劇的“晉商駝道城”，把這些煙火氣、市井氣的“不一樣”，在仿古城區(qū)、戲樓、街巷、劇場等煥彩凝萃，以表演、雕塑、光影等展示出來，步移景異，那么，這個永不散場的“文化廟會”，對于國內外游客是不是很有吸引力呢？

當然，要讓場景創(chuàng)新的“晉商駝道城”成為“引進來”和“走出去”的經濟發(fā)動機、經濟增長極，山西代縣就必須像甘肅蘭州、西藏拉薩一樣，下真功夫綠化南北兩山和治理滹沱河。而且，一定要栽植四季常青的油松、檜柏、冷杉等針葉樹森林。

冬春兩山綠，才是真的綠！冬春游人多，才是真的多！現今旅游者講究好看、好玩、好拍，且以文字、圖片、視頻、音頻傳播的。

綠水青山就是金山銀山。

晉商駝道就是文旅品牌。

未來，人們可在位居兩處世界遺產之間“一日看千年”的“晉商駝道城”，持通關文牒，睹宋遼之戰(zhàn)，帶晉商駝隊，瞻蒙古佛旅朝臺，望藍神灑美，使“銀票”，吃碗饦，喝黃酒，觀撓閣，聽仙樂，扮演角色，看歡樂巡游，購文創(chuàng)產品，搖扇車，拉風箱，磨豆腐，坐轎，玩升官圖，戴飄帶風帽，蹬氈靴，喂梅花鹿，刨煙絲，燒琉璃，捏寒燕，食熬魚，12人打夯，研究絲綢之路、晉商駝道、茶馬古道線路圖，信犬、飛鴿傳書，劇本殺，創(chuàng)意研學，借助VR穿越歌舞劇……

沉浸式體驗，互動感享受，將讓不同的人生追求者，在情與美的炫酷中，感悟不同的人生意義。

夏秋住代州，看世界遺產！

冬春到代州，觀中華節(jié)俗！

上圖：本文作者郎加明于蒙古國扎門烏德

作者簡介：郎加明，山西忻州人。中國創(chuàng)新專家，高級工程師，教授。首都科學講堂、首都創(chuàng)新論壇主講人。曾任中國航油華北公司、中航油股份公司、中國航油進出口公司總經理。著有:《創(chuàng)新的奧秘》、《創(chuàng)新驅動世界》、《創(chuàng)新點亮世界》等。