（來源：遼寧日報）

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正在建設(shè)中的大連金州灣國際機(jī)場。 安曉晨 攝

正在安裝幕墻的大連國際航運中心大廈。 丁齊鈺 攝

本報記者 呂麗

大連東北亞國際航運中心建設(shè)正加快步伐，大連金州灣國際機(jī)場拔節(jié)生長，103個施工段全面鋪開；大連國際航運中心大廈全力沖刺，以期在今年底前竣工驗收。

3月19日，在大連金州灣國際機(jī)場航站樓主體工程施工現(xiàn)場，高聳的塔吊駕駛室內(nèi)，司機(jī)緊盯平板顯示器，吊鉤下方鋼筋構(gòu)件、作業(yè)面、地面指揮人員的高清畫面實時呈現(xiàn)。隨著吊臂回轉(zhuǎn)，施工材料被精準(zhǔn)吊運至各個作業(yè)面。

“以前塔吊作業(yè)全靠對講機(jī)指揮，像盲人摸象，現(xiàn)在裝上了能360°旋轉(zhuǎn)、有AI跟蹤功能的‘智慧之眼’，視野非常清晰。群塔作業(yè)時，AI算法還能實時監(jiān)控塔吊間安全距離，整體作業(yè)效率提升了至少2倍�！焙秸緲侵黧w工程施工單位安全管理人員戰(zhàn)發(fā)輝說，機(jī)場建設(shè)引入的AI智控系統(tǒng)使吊裝更穩(wěn)、指揮更簡、周轉(zhuǎn)更快，為項目建設(shè)按下了智能加速鍵。

眼下，大連金州灣國際機(jī)場項目集結(jié)了百余臺大型機(jī)械，現(xiàn)場有千余名建設(shè)者協(xié)同作業(yè)，航站樓A、C、D、E四大區(qū)域同步建設(shè)，103個施工段全面鋪開，這座主體工程總投資509億元的現(xiàn)代化航空樞紐正拔節(jié)生長。

“大連金州灣國際機(jī)場項目入選‘十五五’規(guī)劃109項重大建設(shè)項目，有力提振了全體新機(jī)場建設(shè)者的信心�！痹诤秸緟^(qū)E指廊施工現(xiàn)場，大連機(jī)場工程建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮、大連空港建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理顧兆軍說。國際機(jī)場項目眼下的重點是推進(jìn)航站樓樁基礎(chǔ)工程全面收尾、航站樓主體核心區(qū)混凝土結(jié)構(gòu)封頂建設(shè)，空管、航油、島外市政配套等工程將陸續(xù)開工。目前新機(jī)場填海造陸主體任務(wù)已完成，累計形成20.1平方公里人工島陸域，中線主通道海域段、地鐵配套預(yù)留等工程同步提速。

大連金州灣國際機(jī)場，是大連建設(shè)東北亞國際航運中心、國際物流中心和區(qū)域性金融中心的重大舉措，承載著完善城市交通體系、提升對外開放能級、強(qiáng)化區(qū)域輻射帶動的作用。大連市交通運輸局副局長王黎黎告訴記者，新機(jī)場項目首期建設(shè)兩條遠(yuǎn)距平行跑道和50萬平方米的T1航站樓，滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵吞吐量55萬噸、航班起降33萬架次的使用需求。

離開金州灣，經(jīng)大連灣海底隧道，驅(qū)車向南30余公里，一座55層的塔樓直插云霄，成為當(dāng)?shù)匾坏罉O具辨識度的風(fēng)景。這是建設(shè)中的大連國際航運中心大廈項目，也是東北亞國際航運中心及區(qū)域性金融中心標(biāo)志性建筑。眼下這座大廈建設(shè)正以攻堅狀態(tài)沖刺收官，全力推動這個承載多項功能的重要項目在今年年底前竣工驗收。

走進(jìn)施工現(xiàn)場，只見高聳的塔吊抬升長臂，一塊塊重約800公斤的單元體幕墻框架被精準(zhǔn)吊至大廈的近200米高處。高空作業(yè)區(qū)的施工人員根據(jù)技術(shù)人員的安裝指令，確認(rèn)位置、精對角度、調(diào)整固定，金屬構(gòu)件相互叩擊、碰撞，發(fā)出短促的“叮當(dāng)”脆響，最后嚴(yán)絲合縫地完成“拼圖”，安裝精度達(dá)到毫米級。

“天氣條件允許的情況下，幕墻安裝效率達(dá)到每3天完成1層，目前已安裝至46層�！敝薪ò司謻|北公司大連國際航運中心大廈項目黨支部書記丁齊鈺介紹，大廈建筑總高度245.95米，幕墻工程總面積約5.7萬平方米，安裝總量為5952單元板塊，將于今年8月底實現(xiàn)幕墻工程封閉。

與幕墻安裝同步，大廈的機(jī)電、消防、精裝修等工程也已進(jìn)入施工關(guān)鍵階段，38部直（扶）梯已完成20部。

今年大連東北亞國際航運中心建設(shè)將實現(xiàn)新的突破。據(jù)王黎黎介紹，由恒力集團(tuán)、省市國資及新加坡企業(yè)等共同投資組建的大連海運有限公司，將著力打造以散貨為主、多船型協(xié)同的專業(yè)化船隊，深耕內(nèi)外貿(mào)一體化經(jīng)營，逐步構(gòu)建覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò)，為東北地區(qū)提供高效便捷的港口航運服務(wù)。碼頭與內(nèi)外貿(mào)航線的開拓將大大提升航運物流和貿(mào)易能力，全力推動太平灣散糧泊位等5項工程完工，大窯灣集裝箱碼頭改擴(kuò)建等6個項目開（復(fù)）工。全年將新開4條集裝箱班輪航線，培育“大連—連云港”內(nèi)貿(mào)航線，將其打造成為東北區(qū)域連接長江經(jīng)濟(jì)帶的核心物流通道和優(yōu)勢航線。