性能與駕控：電驅(qū)與底盤技術(shù)的全面飛躍 智能與安全：感知與防護(hù)系統(tǒng)的雙重領(lǐng)先 服務(wù)保障：智慧、主動(dòng)、用心的全周期體驗(yàn)

2026年3月20日，新阿維塔12在重慶正式開啟預(yù)售。新車提供純電與增程兩種動(dòng)力形式，共計(jì)推出7個(gè)車型版本，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為29.99萬(wàn)元至43.99萬(wàn)元。即日起，用戶可通過(guò)全國(guó)阿維塔門店及官方線上平臺(tái)參與預(yù)訂，預(yù)售期間支付2000元意向金可抵扣5000元購(gòu)車定金。新車計(jì)劃于4月8日正式上市。

作為阿維塔科技與華為乾崑戰(zhàn)略合作2.0的首款車型，新阿維塔12實(shí)現(xiàn)了“性能、駕控、智能、安全與服務(wù)”五大維度的“脫胎換骨”式進(jìn)化，旨在重新定義50萬(wàn)以內(nèi)豪華轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。阿維塔科技董事長(zhǎng)王輝表示：“能超越阿維塔12的，只有新阿維塔12”，彰顯了品牌持續(xù)進(jìn)化的決心。

新阿維塔12全系標(biāo)配創(chuàng)新的太行分布式電驅(qū)系統(tǒng)，提供雙電機(jī)后驅(qū)與三電機(jī)四驅(qū)兩種選擇。其中，三電機(jī)四驅(qū)版車型的0-100km/h加速時(shí)間僅需2.71秒，性能可媲美頂級(jí)超跑。方向盤上集成了“一鍵加速”按鍵，啟動(dòng)后可瞬間獲得額外30%的動(dòng)力輸出，讓高速超車更加從容。該電驅(qū)系統(tǒng)支持左右輪電機(jī)的獨(dú)立控制，實(shí)現(xiàn)了輪端差速、差扭甚至正反轉(zhuǎn)，大幅提升了車輛過(guò)彎的精準(zhǔn)性與循跡能力。

在底盤方面，MAX版車型搭載了響應(yīng)速度極快的電磁避震系統(tǒng)，其阻尼調(diào)節(jié)僅需10毫秒，頻率高達(dá)每秒1000次，峰值阻尼力超10000N，能有效控制飛坡等極限工況下的車身姿態(tài)。Ultra及以上版本則配備了經(jīng)過(guò)優(yōu)化的空氣懸架與CDC系統(tǒng)，使車身俯仰控制提升20%，側(cè)傾控制提升9%，兼顧了操控樂(lè)趣與乘坐舒適性。

智能駕駛層面，新車全系標(biāo)配華為乾崑新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)。該雷達(dá)擁有全球量產(chǎn)最高的896線分辨率，感知能力實(shí)現(xiàn)了從3D點(diǎn)云到3D成像時(shí)代的跨越，具備超高清、超精準(zhǔn)、超遠(yuǎn)距的特性，即使在夜間也能清晰識(shí)別各類障礙物。車輛還標(biāo)配了5顆華為乾崑4D毫米波雷達(dá)，確保在雨霧沙塵等惡劣天氣下的感知可靠性。

安全方面，新車搭載華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，提供全時(shí)速、全場(chǎng)景的防護(hù)。太行分布式電驅(qū)進(jìn)一步強(qiáng)化了主動(dòng)安全，使車輛能夠應(yīng)對(duì)220km/h高速爆胎、冰雪路面失控等極端狀況。被動(dòng)安全上，新車新增了前排中間氣囊，并全系升級(jí)了寧德時(shí)代麒麟電池（純電版）或驍遙增混電池（增程版），電池包底部加強(qiáng)了防護(hù)，抗撞擊能力超國(guó)標(biāo)10倍。

阿維塔已建立起覆蓋全國(guó)的“智美七星”服務(wù)體系。截至目前，品牌在全國(guó)布局了270家服務(wù)中心，累計(jì)提供服務(wù)超30萬(wàn)次、救援2.4萬(wàn)次，單次護(hù)航最遠(yuǎn)距離達(dá)3600公里。該服務(wù)體系以智慧、主動(dòng)、用心為核心，曾在臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害中主動(dòng)聯(lián)系車主提供幫助，并通過(guò)SOS功能及時(shí)介入保障用戶行車安全。

新阿維塔12以全面的超越性產(chǎn)品力，致力于讓熱愛(ài)駕駛的用戶享受頂級(jí)智能，讓信賴科技的用戶體會(huì)純粹駕控，成為50萬(wàn)內(nèi)豪華轎車市場(chǎng)的價(jià)值新標(biāo)桿。