摔車無礙

波加查贏下了昨晚的米蘭-圣雷莫

（Milano-Sanremo）

長達(dá)298km的賽事！

米蘭圣雷莫是今年的第一場五大古典賽，比賽總長298公里，從米蘭以南30公里的帕維亞（Pavia）起步，向南行至圣雷莫（Sanremo）。跟往年一樣，賽事末段位于奇普雷薩山（Cipressa）和波喬山（Poggio）兩段爬坡將是賽事的關(guān)鍵路段：Cipressa爬坡（5.6公里，平均斜度4.1%）位于最后27.3公里；Poggio爬坡于最后9.3公里（3.7公里，3.7%）。完成波喬山爬坡后，將有一段約3公里的落山路段，其后進(jìn)入最后2公里的平路路段。

比賽前250km就跟去年一樣，整個主集團(tuán)都被歐倍青-博泰車隊（Alpecin–Premier Tech）牽引，隨后阿聯(lián)酋航空車隊接手掌控配速，把兔子追回來。

但在最后32公里，主車群發(fā)生意外，波加查和多名車手發(fā)生摔車，包括范德普爾和范阿爾特。幸而在最后27公里的奇普雷薩山（Cipressa）爬坡前趕回主車群。波加查和隊友隨即展開攻勢，只剩下范德普爾和皮德科克（Tom Pidcock）兩名對手，三人隨即拋離主車群，三人也一度展現(xiàn)合作的共識。

盡管波加查波加查一路上，不斷地想要擺脫皮德科克在最后段的陡坡站起來搖車，但皮德科克始終緊緊黏著，去年的冠軍范德普爾則自己一個人在兩人身后緊追不舍。直到進(jìn)入最后9.3公里，波加查在波喬山的坡上重拳出擊，才將去年奪冠的范德普爾甩出領(lǐng)先集團(tuán)，但皮德科克的身影卻始終如影隨形。

最終兩人一起來到終點前，就看誰的終點沖刺更厲害了，兩人慢下速度不斷互相試探，甚至大集團(tuán)都快追上了 ，剩下兩三百公尺，波加查開始加速，兩人根本是以肉眼看不出來的差距進(jìn)站，最終波加查僅僅以半個輪胎的領(lǐng)先贏得冠軍。

同樣卷入意外的范阿爾特?fù)Q車后由隊友協(xié)助重返主車群，縱使錯過了跟上波加查突圍的時機(jī)，仍能在最后1.4公里發(fā)動攻勢拋離主車群，拿下季軍席位。

六度參賽、兩次拿下季軍的波加查總算如愿以償，這也意味著只要他能在巴黎魯貝奪冠，就能搜集到五大古典賽的大滿貫頭銜。

他對自己獲勝也覺得難以置信：““當(dāng)我摔車當(dāng)下，我以為一切都白費了，是隊友的行動為我增加信心。我從未想過我能在職業(yè)生涯中勝出這比賽！但我們終于做到了！”

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