蔚來汽車今日官宣，全新ES8開啟交付 181 天，完成了第80000臺交付，刷新 40 萬元以上車型交付速度紀(jì)錄。

該車于去年9月20日上市，共推出3款車型，電池買斷價格為40.68-44.68萬元，相較于上一代直降十多萬元，如采用Bass電池租賃方案，則僅需29.88-33.88萬元。

2026 年第一季度，蔚來全新 ES8 已經(jīng)占據(jù)大型 SUV 及40 萬元以上車型市場引領(lǐng)地（參數(shù)丨圖片）位，推動純電大三排 SUV 市場完成對增程車型的全面超越。

尤其是今年 2 月，零售銷量達(dá) 11260 臺，連續(xù)三個月斬獲大型 SUV 級別、40 萬元以上車型銷量冠軍，同時領(lǐng)跑大三排 SUV 市場所有能源形式銷量榜，在全國 69 座城市大型 SUV 銷量位居第一，北方 12 個核心城市銷量登頂，長三角地區(qū)大型 SUV 市占率超 50%。

另有官方數(shù)據(jù)顯示，該車41天交付突破萬臺，創(chuàng)40萬元以上純電車型交付破萬的最快紀(jì)錄，此后更是突飛猛進(jìn)：70天時交付破2萬臺、89天交付破3萬臺、100天交付4萬臺……今天更是達(dá)成了交付8萬臺的里程碑。

此外，全新 ES8 交付用戶中49.2% 來自 BBA 增換購，62.4% 源自保時捷、路虎等傳統(tǒng)豪華燃油品牌，超 15% 用戶來自寶馬 5 系、奧迪 A6L、奔馳 E 級等車型，“BBA的下一臺是蔚來” 正逐漸成為消費共識。

今年以來，行業(yè)格局迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。

中汽終端數(shù)據(jù)顯示，自 2025 年 9 月起，純電大三排SUV 銷量連續(xù)六個月超越增程車型，2 月純電銷量達(dá)增程兩倍，標(biāo)志著增程大三排 SUV 時代落幕，純電大三排 SUV 黃金時代正式到來。

而全新 ES8 憑借銷量、交付、用戶、產(chǎn)品四重優(yōu)勢，確立中國高端純電 SUV 標(biāo)桿地位，推動中國品牌在豪華車市場實現(xiàn)換道領(lǐng)跑。