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突發(fā)！阿里利潤暴跌，發(fā)生了什么？

3月19日，阿里巴巴集團發(fā)布2026財年第三季度財報顯示，集團收入2848.43億元，同比增長2%；凈利潤156.31億元，同比下降66%；調(diào)整后凈利潤167.1億元人民幣，同比下降67%。

從具體業(yè)務(wù)來看，該季度即時零售收入同比增長56%，為公司眾多業(yè)務(wù)中收入同比增幅最大的業(yè)務(wù)；云智能集團收入432.8億元人民幣，同比增長36%；而包括盒馬、菜鳥、阿里健康、虎鯨文娛集團、高德、千問C端事業(yè)群、靈犀互娛、釘釘和其他業(yè)務(wù)在內(nèi)的“所有其他”業(yè)務(wù)收入同比下滑25%，主要是由于處置高鑫零售和銀泰業(yè)務(wù)導致的收入下降及菜鳥的收入下降所致。

過去一年，阿里在即時零售補貼大戰(zhàn)、AI研發(fā)等方面投入巨大。阿里巴巴稱，整體盈利水平下降主要歸因于對即時零售、用戶體驗以及科技的投入。高盛在分析中將阿里此次公布的財報評價為一次“關(guān)鍵的盈利重置事件”，認為阿里利潤的下降是“通義千問（Qwen）AI模型/應(yīng)用投資導致并且可能在未來幾個季度繼續(xù)導致‘所有其他’業(yè)務(wù)板塊虧損上升”。

解析：3月19日，阿里發(fā)布了2026財年第三季度財報。數(shù)字一出來，市場一片嘩然。

營收2848億，同比微漲2%。但利潤，卻來了個高空跳水：

經(jīng)營利潤106億，同比跌74%；凈利潤156億，同比跌66%；歸屬于普通股股東的凈利潤163.22億元，同比跌67%。

那個曾經(jīng)利潤滾滾的阿里，到底怎么了？利潤去哪了？

翻開財報，答案其實就一句話：“錢都砸到了即時零售、用戶體驗以及科技的投入方面?！?/p>

在過去的一段時間里，阿里打了三場不能輸、但又極其燒錢的戰(zhàn)爭。

第一場戰(zhàn)爭：即時零售，正面硬剛美團。

這就是淘寶閃購業(yè)務(wù)。阿里正在用它，和美團在打的激烈。

戰(zhàn)果如何？數(shù)據(jù)上看，不差。本季度即時零售收入208億，同比暴漲56%，市場份額和美團打得難解難分，占據(jù)了近半壁江山。

但代價是什么？是燒錢。為了搶用戶、搶商戶、搶運力，補貼和投入是天文數(shù)字。

第二場戰(zhàn)爭：AI軍備競賽，無底洞的投入。

如果說即時零售是外戰(zhàn)，那AI就是面向未來的生死內(nèi)功。

阿里云本季度收入433億，增速高達36%。但高增長的背后，是更高的投入。本季度，阿里資本開支高達289億，主要砸向了AI芯片、服務(wù)器和算力中心。

有消息說，阿里正考慮將未來三年AI+云的投入，從3800億提升到4800億。吳泳銘說：“至少三年內(nèi)，AI不存在泡沫。”言下之意，這錢，必須砸。

第三場戰(zhàn)爭：整合與重構(gòu)。

就在財報發(fā)布前幾天，阿里進行了新一輪架構(gòu)大調(diào)整，成立了全新的事業(yè)群，由吳泳銘親自掛帥。這個部門整合了所有AI核心業(yè)務(wù)，從底層大模型到企業(yè)應(yīng)用，再到個人AI助手。

這是阿里“All in AI”在組織上的終極體現(xiàn)，目的是打通從芯片、算力、模型到應(yīng)用的全棧閉環(huán)。每一次大型組織調(diào)整，都伴隨著巨大的內(nèi)部成本和資源消耗。

利潤暴跌，正是這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必須承受的陣痛。

在旁人看來，阿里的基因里，似乎一直有一種賭性。它總是在公司如日中天的時候，押注下一個看不清的未來。

電商賺錢時，它賭云計算；云計算穩(wěn)住時，它賭芯片和達摩院；現(xiàn)在，它同時在賭即時零售和AI。

這既是遠見，也是無奈。因為不賭，就是等死。在商業(yè)世界，沒有永恒的護城河。

吳泳銘說，阿里始終是一家創(chuàng)造未來的公司。這句話的背面是：創(chuàng)造未來，需要付出昂貴的代價，并忍受當下的劇痛。

這份利潤暴跌的財報，是這份代價的收據(jù)。它記錄了一家巨頭在時代轉(zhuǎn)折點上，最痛苦、也最決絕的轉(zhuǎn)型姿態(tài)。

至于這是黎明前最深的黑暗，還是漫漫長夜的開始，沒有人能現(xiàn)在給出答案。

只有時間，才能最終驗證阿里這場千億豪賭，是對是錯。

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人物/聲音

王興興現(xiàn)身小米新SU7發(fā)布會，雷軍感謝其給了投資宇樹的機會

3月19日，小米新一代SU7將于今晚正式上市。發(fā)布會開始前，王興興現(xiàn)身小米發(fā)布會會場，給雷軍展示宇樹機器人跳舞。雷軍表示，在電視里看和現(xiàn)實看感受還是不一樣的，謝謝宇樹年前給了投資的機會。

據(jù)@新浪科技 現(xiàn)場觀察，小米本次發(fā)布會將有多位重磅汽車行業(yè)嘉賓出席，例如比亞迪集團董事長兼總裁王傳福、理想汽車CEO李想、小鵬汽車董事長、CEO何小鵬等。

恩怨再起！傅盛深夜開撕周鴻祎

3月20日深夜，獵豹移動董事長傅盛在多個群內(nèi)開撕360集團創(chuàng)始人周鴻祎，直言其“欠錢不還”，還刪除好友。傅盛在群內(nèi)直言，“你欠我錢，非不還，還刪我，你個xx。”他還表示，“你被人黑了幾個億被人騙還錢，最后還被刪，再這么不以為然，我就覺得你牛逼?！彼a充稱，“有個xx良心發(fā)現(xiàn)說還你至少一個億，讓你停止香港的官司，你同意了。然后等自己A股上市后再怎么問都不回答，你覺得是誰的問題”。

據(jù)了解，兩人曾是師徒搭檔，2024年初剛公開同臺宣告和解，如今再度關(guān)系破裂。公開資料顯示，傅盛于2005年加入周鴻祎創(chuàng)辦的奇虎公司，從一線員工成長為360安全衛(wèi)士項目的負責人，2008年因理念分歧離開360，雙方隨后陷入多年訴訟與口水戰(zhàn)，公開稱傅盛為“叛徒”，恩怨持續(xù)十余年。2024年1月，兩人曾公開同臺對談，表態(tài)冰釋前嫌、聚焦AI領(lǐng)域合作。周鴻祎表示過去的事“都不算事，要往前看”，并稱贊傅盛在AI領(lǐng)域有所心得。截至目前，周鴻祎及360方面尚未對此事作出公開回應(yīng)。

黃仁勛：AI領(lǐng)袖應(yīng)避免散布恐慌，看好Anthropic營收2030年破萬億

3月19日，英偉達CEO黃仁勛在被問及AI初創(chuàng)公司Anthropic如何能更妥善處理其與美國國防部合同糾紛時，他表示：“我們很想提醒人們這項技術(shù)的潛在風險。提醒是好事，恐嚇則不然，因為這項技術(shù)對我們來說太重要了?！?/p>

在這場隨后以播客形式發(fā)布的小組討論中，黃仁勛對Anthropic的使命和安全理念表示認可，但同時直言行業(yè)在表述AI風險時存在過激傾向。

黃仁勛說：“它不是生物體，不是外星物種，也沒有意識，它是計算機軟件，說出那些極端、災難性的論斷，而背后又沒有任何證據(jù)支撐，造成的傷害可能比人們意識到的更深?！?/p>

與此同時，黃仁勛對Anthropic的商業(yè)前景持樂觀態(tài)度，預計該公司營收到2030年有望突破1萬億美元，并認為其CEO Dario Amodei的預測過于保守。

羅福莉自曝“Hunter Alpha”：不是DeepSeek V4，是她的作業(yè)

據(jù)同花順財經(jīng)，3月11日，代號為“Hunter Alpha”的神秘模型悄然上線全球最大API聚合平臺OpenRouter。短短七天內(nèi)，累計調(diào)用量突破1萬億Token，連續(xù)多日登頂榜單，一度被誤認為是“DeepSeek V4”的早期版本。如今謎底揭曉。3月19日，小米正式發(fā)布新一代基礎(chǔ)大模型體系，其中，“Hunter Alpha”正是其旗艦模型MiMo-V2-Pro的內(nèi)部測試版本。這款模型不僅是小米在大模型領(lǐng)域的“新作業(yè)”，也被視為其全面押注智能體（Agent）時代的重要信號。

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回應(yīng)來了

7年前買的盲盒才發(fā)貨？泡泡瑪特最新回應(yīng)

3月19日，據(jù)瀟湘晨報報道，廈門許女士在2019年9月29日下單購買的泡泡瑪特HelloKitty45周年系列盲盒，竟在2026年3月16日才由快遞送達。

時隔7年之久才收到盲盒，許女士一時之間“以為發(fā)錯了”。

當被問及為何長達七年的時間里沒有催問發(fā)貨時，許女士的回答簡單直接：“忘了。”

對此，泡泡瑪特方面回應(yīng)潮新聞記者：系當時未留地址發(fā)不出，一直保留商品。泡泡瑪特方表示，該訂單為抽盒機2019年9月所下訂單，因當時顧客未留下默認地址，導致訂單未能及時發(fā)出，我們?yōu)轭櫩捅Ａ袅擞唵紊唐贰?026年3月9日，該顧客重新登陸抽盒機小程序，購買了其他商品并留下了默認地址，因此3月16日系統(tǒng)給予自動發(fā)貨。

賈國龍回應(yīng)創(chuàng)辦新品牌：希望能承接一部分西貝門店和員工

西貝餐飲集團（以下簡稱西貝）創(chuàng)始人、董事長賈國龍的最新創(chuàng)業(yè)項目“天邊砂鍋燜面”已在北京798藝術(shù)區(qū)悄然落地，這家新店2月13日開業(yè)，人均消費40元至50元，主打品類是賈國龍家鄉(xiāng)內(nèi)蒙古巴盟特色的砂鍋燜面。

3月19日，針對這個新品牌，賈國龍向每日經(jīng)濟新聞表示，西貝要關(guān)一部分店，他希望有個新品牌能夠承接一部分門店和員工?！拔髫愡@個品牌還是要做，未來關(guān)一部分、轉(zhuǎn)（新品牌）一部分、保留一部分核心門店。”

山姆回應(yīng)調(diào)整退貨政策：山姆退貨新政策不涉及退貨期調(diào)整

3月18日，山姆發(fā)布退貨政策更新征求意見稿，遭到消費者質(zhì)疑。消費者表示，在此之前，山姆平臺的無理由退貨時限長達90天，此次調(diào)整若落地，退貨窗口期是否將大幅縮短。

3月19日，山姆官方回應(yīng)稱，本次山姆會員商店退貨政策的優(yōu)化，并不涉及退貨期調(diào)整。本次調(diào)整是為了明確線上申請換貨的適用情形，并新增售后處理評價功能，以進一步提升服務(wù)透明度與會員體驗。

針對此事，藍鯨記者致電山姆上海門店，工作人員補充道：“線上退貨是7天，線下門店則需要根據(jù)商品進行劃分，生鮮在保質(zhì)期內(nèi)沒有質(zhì)量問題是不退不換的，保質(zhì)期內(nèi)退換。電子電器產(chǎn)品有質(zhì)量問題的話，7天包退、15天包換。線下門店中，堅果、玩具、服裝在保質(zhì)期內(nèi)最長可以90天退換貨?！?/p>

哈啰回應(yīng)“單車后輪突然鎖死致乘客受傷”：用戶48小時內(nèi)就醫(yī)，可賠付相應(yīng)醫(yī)療費用

據(jù)羊城晚報，3月17日，河北廊坊的趙先生反映，他在14日騎行哈啰單車時，車輛后輪突然鎖死，導致他從車上摔下，身體多處受傷。趙先生回憶，事發(fā)時他剛掃碼開鎖騎行約兩分鐘、駛出約百米，位置在廊坊市建設(shè)路與新源道交叉口東側(cè)約200米處。事故發(fā)生后，盡管App仍顯示計費狀態(tài)，但后輪已完全無法轉(zhuǎn)動，他隨身攜帶的包和手機也摔落在地。3月17日，哈啰方面回應(yīng)稱，車輛突然無法行駛可能是出現(xiàn)故障，具體原因需待檢測結(jié)果明確，預計將在來電后24小時內(nèi)回復。哈啰方面還表示，該訂單包含保險，若用戶在事發(fā)48小時內(nèi)就醫(yī)，可獲相應(yīng)醫(yī)療費用賠付。

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政策/數(shù)據(jù)

市場監(jiān)管總局發(fā)布2026版汽車召回用戶指南

據(jù)央視新聞，為幫助廣大車主更好理解召回信息，保護消費者合法權(quán)益，市場監(jiān)管總局發(fā)布新修訂的《汽車召回用戶指南（2026版）》。新版指南特別增設(shè)“召回新聞與公告解讀”板塊，為車主閱讀召回公告提供了明確指引。車主應(yīng)核對召回車型及生產(chǎn)日期，并通過車輛識別代號（VIN）具體判斷是否在本次召回范圍內(nèi)。如有疑問，可撥打生產(chǎn)者服務(wù)電話或與4S店進行咨詢。車主要重點關(guān)注缺陷可能導致的后果及其應(yīng)急處置方法，并盡快完成召回維修，以消除車輛安全隱患。二手車用戶可能無法及時收到召回通知，建議養(yǎng)成主動查詢習慣。

國家統(tǒng)計局發(fā)布2026年2月份分年齡組失業(yè)率數(shù)據(jù)

國家統(tǒng)計局3月19日公布2026年2月分年齡組失業(yè)率數(shù)據(jù)。

2026年2月，全國城鎮(zhèn)不包含在校生的16-24歲勞動力失業(yè)率為16.1%，較上月下降0.2個百分點；全國城鎮(zhèn)不包含在校生的25-29歲勞動力失業(yè)率為7.2%，較上月上升0.4個百分點；全國城鎮(zhèn)不包含在校生的30-59歲勞動力失業(yè)率為4.2%，較上月上升0.2個百分點。其中，全國城鎮(zhèn)不包含在校生的16-24歲已連續(xù)6個月下降。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2026年1-2月份，全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率平均值為5.3%，與上年同期持平。2月份，全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.3%，比上月上升0.1個百分點。國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、總經(jīng)濟師、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長付凌暉表示，受春節(jié)因素影響，1-2月份，全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率比去年12月份有所上升，但1-2月份調(diào)查失業(yè)率平均為5.3%，和去年同期比是持平的，表明我國就業(yè)穩(wěn)定態(tài)勢沒有改變。

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公司動態(tài)

碧桂園召回老兵，信號來了

據(jù)第一財經(jīng)，近日，有市場消息稱，碧桂園發(fā)布了《離職人員返聘管理辦法》，要進行“大規(guī)模老兵召回”。該返聘管理辦法是“為保障業(yè)務(wù)有序推進，匹配公司經(jīng)營恢復階段的發(fā)展節(jié)奏與新項目開發(fā)訴求”而制定，對返聘人員的司齡、離職時長、過去的績效表現(xiàn)、定薪辦法等都進行了規(guī)定。就此，碧桂園方面向記者表示，本次《離職人員返聘管理辦法》的調(diào)整，是對已有制度的常規(guī)修訂更新，并非新出臺政策。碧桂園內(nèi)部建立了常態(tài)化對管理制度檢視機制，每年會結(jié)合經(jīng)營實際與管理需求，對現(xiàn)有制度進行檢視優(yōu)化。但這一消息能引起市場廣泛關(guān)注的背后，是業(yè)內(nèi)對一家曾經(jīng)的頭部房企在經(jīng)營層面轉(zhuǎn)好的預期。

阿里宣布AI戰(zhàn)略商業(yè)目標：未來五年，云和AI商業(yè)化年收入突破1000億美元

3月19日，在阿里巴巴集團2026財年第三季度財報分析師電話會上，CEO吳泳銘表示，阿里云2026財年截至2月底的外部商業(yè)化收入正式突破1000億元人民幣。面對長期的AI市場成長動能，阿里集團AI戰(zhàn)略的商業(yè)目標也非常明確——未來五年，包含MaaS在內(nèi)的云和AI商業(yè)化年收入突破1000億美元。

泡泡瑪特LABUBU與索尼影業(yè)合作真人動畫電影，《帕丁頓熊》導演執(zhí)導

據(jù)界面新聞，3月19日，泡泡瑪特與索尼影業(yè)共同宣布了LABUBU電影的最新進展，雙方將圍繞泡泡瑪特旗下的IP形象THE MONSTERS（LABUBU）開發(fā)真人動畫電影。電影計劃由曾執(zhí)導《帕丁頓熊》系列及《旺卡》的保羅·金出任導演及制片人，THE MONSTERS藝術(shù)家龍家升將出任執(zhí)行制片人，此外，保羅·金還將與史蒂文·萊文森攜手，擔任該電影的編劇。擔任電影制片人的除了保羅·金，還將包括曾參與制作《火星救援》的邁克爾·謝弗、參與制作《鄰里美好的一天》與《許愿神龍》的佘文馨。布里特妮·莫里斯將代表索尼影業(yè)負責監(jiān)制事宜。

椰樹集團招標50臺機器人剝椰子

據(jù)新浪財經(jīng)，近日，椰樹集團海南椰汁飲料有限公司發(fā)布《人形機器人椰子破殼削皮設(shè)備采購招標公告》。公告顯示，此次人形機器人采購數(shù)量為50臺，技術(shù)方面要求機器人一小時能剝360個椰子（去除外皮，露出白色椰肉），并配備AI智能控制系統(tǒng)，易損件壽命不低于5000小時。設(shè)備需能夠模擬人的動作，具備高效、安全、易維護等特點，適用于潮濕環(huán)境及規(guī)模化生產(chǎn)場景。

馬自達：系統(tǒng)遭未經(jīng)授權(quán)訪問，部分員工個人信息或遭泄露

據(jù)每經(jīng)網(wǎng)，馬自達汽車3月19日公告稱，公司發(fā)現(xiàn)用于管理從泰國采購零部件的倉庫運營的管理系統(tǒng)存在未經(jīng)授權(quán)的外部訪問痕跡。發(fā)現(xiàn)此事后，公司立即采取了適當?shù)陌踩胧瑫r與外部專業(yè)機構(gòu)合作展開了調(diào)查。經(jīng)調(diào)查確認，本公司、集團旗下公司以及業(yè)務(wù)合作伙伴的部分員工個人信息可能已泄露。馬自達就此致歉并表示，將持續(xù)強化信息安全體系，包括加強對外部訪問的監(jiān)控以及加強通信管控。

蘭博基尼去年營收創(chuàng)歷史新高，盈利受關(guān)稅影響下滑

據(jù)同花順財經(jīng)，蘭博基尼周四公布，2025年營收增長3.3%至32億歐元創(chuàng)歷史新高，交付量也創(chuàng)下10747輛的紀錄。但由于美國關(guān)稅、匯率波動以及與取消其首款純電動汽車項目相關(guān)的費用，營業(yè)利潤從上年的8.35億歐元下滑至7.68億歐元，營業(yè)利潤率從上年的27%降至24%。蘭博基尼CEO表示，公司去年提高了價格，但漲幅不足以抵消關(guān)稅的影響，今年不打算進一步提價。

知名彩妝品牌突然宣布關(guān)閉天貓抖音旗艦店

據(jù)第一財經(jīng)，近日，花王集團旗下經(jīng)典彩妝品牌KATE凱朵，接連在抖音官方旗艦店、天貓官方旗艦店發(fā)布閉店告知書，宣布店鋪將于2026年4月1日起正式閉店。根據(jù)店鋪發(fā)布的公告，品牌已針對消費者權(quán)益做出了明確安排：持有品牌積分、儲值余額尚未使用的用戶，需在2026年3月31日前聯(lián)系客服辦理積分兌換、余額原路退回；店鋪線上客服將持續(xù)服務(wù)至2026年4月30日，在此期間的有效訂單仍可享受7天無理由退換貨等售后保障，相關(guān)消費疑問均可如常咨詢。

最高翻倍！國內(nèi)航司集體上調(diào)燃油附加費

據(jù)第一財經(jīng)，3月19日消息，南航向票代發(fā)布通知，受國際燃油價格調(diào)整影響，將分批調(diào)整國際航班燃油附加費，其中中國到東南亞上調(diào)100元，中國到澳洲上調(diào)270元，中國到阿聯(lián)酋上調(diào)150元，中國到美國經(jīng)濟艙上調(diào)250元，公務(wù)艙上調(diào)500元。此外，春秋，吉祥，東航，長龍航空也已陸續(xù)上調(diào)國際航班燃油附加費，最高上調(diào)幅度翻倍，比如春秋航空上海至吉隆坡、檳城由180元上調(diào)至360元。

京東外賣為全體全職騎手免費換新裝

3月19日，據(jù)京東黑板報消息，京東外賣一周年之際，為全體全職騎手免費換新裝，帶來裝備、培訓、服務(wù)“三大升級”。其中，服務(wù)升級，京東外賣全面推廣“準時?！狈?wù)，承諾訂單準時率達99%以上，若未按時送達，超時必賠付，讓消費者下單更安心。

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科技快訊

奇瑞電池之夜：全固態(tài)電池新突破，星途ES8首發(fā)搭載

3月18日，奇瑞汽車正式發(fā)布電池戰(zhàn)略，董事長尹同躍強調(diào)“奇瑞是一個偽裝成車企的綠能公司、電池公司、高科技公司”。

本次發(fā)布會聚焦于電池技術(shù)的關(guān)鍵突破：奇瑞全固態(tài)電池研發(fā)已進入沖刺階段，電芯能量密度在實現(xiàn)400Wh/kg的基礎(chǔ)上，正向600Wh/kg邁進，續(xù)航里程已達1500km。旗艦車型星途ES8將成為全球首款搭載該全固態(tài)電池的車型。

生態(tài)布局上，奇瑞計劃到2030年建成25座零碳工廠，并于2029年建成超20000座V2G標準充電站，通過“車-儲-充-網(wǎng)-云-碳”六位一體的智慧能源生態(tài)，致力于以全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色變革，推動中國新能源產(chǎn)業(yè)從規(guī)模領(lǐng)先向技術(shù)引領(lǐng)、生態(tài)引領(lǐng)升級。

SpaceX星艦V3完成首次靜態(tài)點火測試

據(jù)新浪科技，SpaceX 迄今為止體型最大、推力最強的星艦首次完成了點火測試。當?shù)貢r間周一（3 月 16 日），該公司對星艦的“超重型助推器”第一級進行了靜態(tài)點火測試：火箭固定在得克薩斯州南部 SpaceX 星艦基地的 2 號發(fā)射臺，短暫點燃了助推器的發(fā)動機。 這是第三代（V3）星艦 —— 星艦的最新改進型號 —— 的首次靜態(tài)點火。SpaceX 正在研發(fā)這款火箭，旨在助力人類實現(xiàn)登月和登陸火星。此次測試還創(chuàng)下另一項里程碑：這是 2 號發(fā)射臺首次執(zhí)行點火任務(wù)，該發(fā)射臺啟用后將使星艦基地的發(fā)射能力翻倍。

面壁智能發(fā)布智能硬件EdgeClaw Box

3月19日，面壁智能正式發(fā)布龍蝦智能硬件產(chǎn)品EdgeClaw Box，并聯(lián)合清華大學、OpenBMB社區(qū)開源了安全高效、支持端云協(xié)同的升級版龍蝦EdgeClaw。目前，EdgeClaw Box已與市面上主流硬件產(chǎn)品進行適配，包括面壁智能自研智能硬件松果派、英偉達DGX Spark、蘋果Mac Mini等。