雖然不少本土戰(zhàn)斗機(jī)工業(yè)水平居于二流甚至是三流的國(guó)家，連第五代戰(zhàn)斗機(jī)都未能成功研發(fā)出來(lái)，但這似乎并不妨礙它們擁有“更高的心氣”，即試圖以“跨代發(fā)展”的方式，“一步到位”地推出屬于自己的第六代戰(zhàn)斗機(jī)。歐洲的兩款六代機(jī)項(xiàng)目，即以法國(guó)為主導(dǎo)，德國(guó)和西班牙參與研發(fā)的FCAS戰(zhàn)斗機(jī)；以及以英國(guó)為主導(dǎo)，意大利和日本參與研發(fā)的GCAP戰(zhàn)斗機(jī)，就是最典型的例子。而今，一個(gè)“神秘的東方大國(guó)”也想搭上這班車(chē)，那就是印度……

印度國(guó)產(chǎn)五代機(jī)項(xiàng)目AMCA效果圖

據(jù)印度媒體報(bào)道，在印度國(guó)防部提交的2026年度國(guó)防預(yù)算報(bào)告中，有一項(xiàng)尤為引人關(guān)注的內(nèi)容，那就是“希望加入歐洲兩款第六代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)項(xiàng)目中的其中一個(gè)”。究其原因，印度軍方認(rèn)為國(guó)產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目AMCA具有較大的不確定性，可能無(wú)法按時(shí)交付。因此，參與GCAP或FCAS中的一個(gè)，將成為AMCA“項(xiàng)目失利”后的備選方案。

中國(guó)國(guó)產(chǎn)六代機(jī)原型機(jī)試飛

不僅如此，按照印度國(guó)防部的說(shuō)法，該國(guó)正面臨著所謂“來(lái)自中國(guó)和巴基斯坦的雙重空中壓力”。在其看來(lái)，解放軍已裝備2款第五代隱身戰(zhàn)機(jī)，且第六代水平的殲-36和殲-50正在加緊研發(fā)；而巴基斯坦已擁有殲-10CE和“梟龍”block3這兩款四代半戰(zhàn)斗機(jī)，未來(lái)可能獲得進(jìn)口自中國(guó)的外貿(mào)型五代機(jī)殲-35AE。

印度現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量低于預(yù)期

反觀印度空軍，現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)規(guī)模嚴(yán)重不足，比計(jì)劃中的組建不少于42支戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的目標(biāo)，差了足足13支中隊(duì)。即便新采購(gòu)的114架法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)到位，也仍會(huì)讓印度空軍在制空類(lèi)戰(zhàn)機(jī)方面存在與中巴兩國(guó)的代差，畢竟“陣風(fēng)”只是一款與殲-10C處于同一水平的四代半戰(zhàn)斗機(jī)。受此影響，該國(guó)對(duì)先進(jìn)隱身戰(zhàn)機(jī)有著堪稱(chēng)迫切的需求，“最好能實(shí)現(xiàn)與未來(lái)的中國(guó)六代機(jī)相抗衡”。

GCAP戰(zhàn)斗機(jī)模型

然而，加入歐洲的六代機(jī)合研項(xiàng)目，就能讓印度獲得稱(chēng)心如意的新型戰(zhàn)斗機(jī)嗎？恐怕未必。目前看來(lái)，在GCAP項(xiàng)目中，英國(guó)、意大利和日本已基本完成分工，開(kāi)始進(jìn)入各自的實(shí)際研發(fā)階段。這意味著三方已在前期最為重要的需求論證和協(xié)調(diào)溝通方面，達(dá)成了一致。新德里方面若此時(shí)加入合研，恐很難讓各方顧及到印度空軍的需求，因?yàn)槟窍喈?dāng)于對(duì)前期的需求論證和分工等工作進(jìn)行推倒重來(lái)，并重新開(kāi)始費(fèi)時(shí)費(fèi)力的“多方扯皮”，結(jié)果只可能是讓GCAP的項(xiàng)目進(jìn)度遭到大幅度延遲。

FCAS戰(zhàn)斗機(jī)全尺寸模型

至于說(shuō)FCAS項(xiàng)目，其發(fā)展現(xiàn)狀并不樂(lè)觀。受法方不愿分享核心技術(shù)的影響，大為不滿(mǎn)的德國(guó)已提出終止合作并退出合研，僅靠法國(guó)和西班牙兩國(guó)則很難繼續(xù)向前推進(jìn)。也就是說(shuō)，當(dāng)下的FCAS戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)工作已然處于不健康的停滯狀態(tài)。考慮到印度的戰(zhàn)斗機(jī)工業(yè)水平并不比德國(guó)強(qiáng)多少，故前者恐依然難以撼動(dòng)法方的絕對(duì)主導(dǎo)地位，法國(guó)很可能會(huì)像對(duì)待德國(guó)那般，同樣拒絕向印度分享價(jià)值最高的核心技術(shù)。對(duì)于近年來(lái)極為強(qiáng)調(diào)“國(guó)防自主”的新德里方面來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)怕是其萬(wàn)萬(wàn)無(wú)法接受的。若不想面臨這份“待遇”，其就只能盡全力地與巴黎方面“扯皮”，亦是費(fèi)時(shí)費(fèi)力且可能導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)一步遲滯。

中國(guó)國(guó)產(chǎn)六代機(jī)原型機(jī)已試飛

可以說(shuō)，不論印度最終加入哪款歐洲六代機(jī)合研項(xiàng)目，相關(guān)前景似乎都不怎么光明，且還有可能因“洋拐棍”的到位，而讓該國(guó)國(guó)產(chǎn)五代機(jī)AMCA的開(kāi)發(fā)愈發(fā)不受重視。當(dāng)然，從我們自身的角度出發(fā)來(lái)想，上述狀況則可能會(huì)是個(gè)“不錯(cuò)的事情”，理應(yīng)為“印方的雄心壯志”而“舉雙手表示贊成”。一旦將印度納為新的“合作伙伴”，保不齊歐洲兩大六代機(jī)項(xiàng)目中的其中一個(gè)就要拖延至少10年，等于是在給殲-36和殲-50“減少潛在對(duì)手”，我們自然樂(lè)見(jiàn)其成。