3月19日晚，小米汽車新一代SU7發(fā)布會在北京舉行，據(jù)說?觀看人次高達5700萬，除了雷軍，別的企業(yè)家難有如此高的流量。

從雷軍自己的抖音賬號可以看到，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福?，北汽集團董事長張建勇?，理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬?，阿維塔董事長王輝?，宇樹科技創(chuàng)始人王興興?，凡客誠品創(chuàng)始人陳年?都到場支持。

有人奇怪，除了王興興（順為5年前投了宇樹科技）、陳年（雷軍是其天使投資人）外，其他不是小米的競爭對手嗎？怎么還來給小米SU7換代的發(fā)布會站臺？

藍鯊財經(jīng)社認為，這里原因復(fù)雜。

比如比亞迪，正如雷軍所言，5年前小米造車王傳福就提供支持（包括電池等），小米新一代SU7部分車型采用了比亞迪的刀片電池。比亞迪剛發(fā)布了二刀片電池和閃充技術(shù)，王傳福到場給雷軍站臺，雙方未嘗沒有在這方面加深合作的可能。

李想、何小鵬是雷系企業(yè)家，此前創(chuàng)業(yè)造車都得到過雷軍（順為）的投資。況且，理想的MEGA，小鵬的P7都主打中產(chǎn)個人和家庭群體，跟小米SU7主力購買人群是25-35歲的年輕人不同。雷軍也很給這兩位面子，親自迎接，還主動把鏡頭給到理想MEGA、小鵬P7，主動提及理想L9改款何時上市，以及問何小鵬這車是你自己開的，還是你的VLA開的（何剛發(fā)布了新的VLA），幫他們帶貨。

小米與北汽集團關(guān)系也淵源頗深。2023年小米汽車沒有造車資質(zhì)，還是借用北汽集團的。因此，雷軍親自迎接張建勇?，主動問及其新車（極狐）并稱贊車真的很漂亮。

1981年出生的湖北小老鄉(xiāng)王輝就是來蹭流量的。他開著新車阿維塔12到場，下車就向雷軍介紹，還毫不臉紅地說明天晚上預(yù)售發(fā)布。王輝是大型汽車央國企業(yè)長安汽車成長起來的新一代管理者，真懂雷軍的流量價值。