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機(jī)票價(jià)格暴漲航線斷絕!這家航空公司逆勢(shì)增加亞洲航班!

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由于美國(guó)和以色列與伊朗沖突升級(jí),全球航空業(yè)正面臨燃料成本迅速上漲的壓力。煉油設(shè)施遇襲以及航運(yùn)線路中斷,推動(dòng)國(guó)際油價(jià)大幅上升。隨著戰(zhàn)事進(jìn)行,全球能源流動(dòng)受到了極大的阻礙,截止3月18號(hào),已有80%的航空公司宣布大幅上調(diào)機(jī)票燃油費(fèi),尤其是以中歐、洲際航線上漲幅度最大。

近期從維也納往返中國(guó)的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票最低價(jià)格都已經(jīng)在1400歐元以上。





分析人士指出,航空燃油價(jià)格可能從此前每桶約85至90美元上漲至150至200美元。由于燃油通常占航空公司運(yùn)營(yíng)成本的20%至25%,部分長(zhǎng)途航班比例更高,航空公司不得不將成本壓力轉(zhuǎn)嫁至機(jī)票價(jià)格。


與此同時(shí),中東局勢(shì)也對(duì)全球航班運(yùn)營(yíng)造成影響。越來(lái)越多航空公司避開(kāi)中東空域,航班被迫繞行更遠(yuǎn)路線,導(dǎo)致燃料消耗增加并進(jìn)一步推高票價(jià)。一些航空公司還暫?;蛉∠孙w往相關(guān)地區(qū)的航班,減少航班運(yùn)力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在航線調(diào)整、燃料成本上升以及運(yùn)力下降等多重因素影響下,全球機(jī)票價(jià)格上漲幾乎不可避免,即使局勢(shì)緩和,高票價(jià)也可能持續(xù)一段時(shí)間。


由于中東地區(qū)局勢(shì)緊張,多家海灣國(guó)家航空公司暫停運(yùn)營(yíng),奧地利航空(AUA)近期迎來(lái)亞洲航線需求的顯著增長(zhǎng)。為此,該公司已增加維也納至曼谷的航班班次,未來(lái)也不排除增加更多班次。奧地利航空董事會(huì)成員斯特凡-凱南·沙伊布表示,這一調(diào)整是因?yàn)槁每蜔o(wú)法再在海灣國(guó)家轉(zhuǎn)機(jī)。他預(yù)計(jì),海灣航司遲早將恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。


盡管伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致航空燃油精煉價(jià)格自開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)已上漲四倍,奧地利航空仍計(jì)劃在今年"顯著"提升利潤(rùn)。該公司已通過(guò)母公司漢莎航空對(duì)80%的燃油成本進(jìn)行了對(duì)沖保值,但精煉產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)難以對(duì)沖。首席執(zhí)行官安妮特·曼恩指出,是否將更高的燃油成本轉(zhuǎn)嫁給乘客取決于市場(chǎng)需求。


目前,奧地利航空的亞洲航班均按計(jì)劃運(yùn)行,航線選擇向北經(jīng)阿塞拜疆或向南經(jīng)沙特阿拉伯繞行沖突地區(qū)。沙伊布強(qiáng)調(diào):"我們的一大優(yōu)勢(shì)是不以迪拜為基地。"該公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8400萬(wàn)歐元,同比增長(zhǎng)15%,但利潤(rùn)率3.2%仍比歐洲航司平均水平低約50%。曼恩表示,僅靠自身節(jié)流難以改善這一狀況,需要政府與維也納機(jī)場(chǎng)方面提供支持。


隨著國(guó)際油價(jià)與航油成本大幅上漲,多家國(guó)內(nèi)航空公司相繼上調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi)。

據(jù)報(bào)道,國(guó)際油價(jià)3月17日上漲。截至當(dāng)天收盤(pán),紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲2.71美元,收于每桶96.21美元,漲幅為2.90%;5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲3.21美元,收于每桶103.42美元,漲幅為3.20%。

作為航空公司主要成本支出,航油價(jià)格波動(dòng)直接影響經(jīng)營(yíng)效益,征收燃油附加費(fèi)成為航司緩解成本壓力的重要方式。

春秋航空自3月12日凌晨零時(shí)(以訂單日期為準(zhǔn))起,對(duì)部分國(guó)際航線旅客運(yùn)輸燃油附加征收標(biāo)準(zhǔn)作出調(diào)整,主要涉及赴日、韓、泰國(guó)、柬埔寨、越南、新加坡、馬來(lái)西亞等國(guó)家。多條航線燃油附加費(fèi)上漲達(dá)到180元。

吉祥航空公告稱,因國(guó)際燃油價(jià)格調(diào)整,自3月20日起(以出票時(shí)間為準(zhǔn))調(diào)整中國(guó)與東南亞國(guó)家之間航線燃油附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)與越南之間航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整至400元。中國(guó)與印度尼西亞之間航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整至600元。中國(guó)與泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、菲律賓、老撾、緬甸、柬埔寨等東南亞國(guó)家之間航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整至550元。兒童票征收數(shù)額與成人相同,具體征收數(shù)額以系統(tǒng)顯示為準(zhǔn)。

此外,因國(guó)際燃油價(jià)格調(diào)整,吉祥航空還自3月16日起(以出票時(shí)間為準(zhǔn))調(diào)整中芬間航線燃油附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中,歐洲、中東、非洲始發(fā),中芬間航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整為150歐元。非歐洲、中東、非洲始發(fā),中芬間航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整為1431元。

廈航公告稱,將于3月16日起(出票時(shí)間),調(diào)整印度尼西亞至中國(guó)大陸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從640000IDR(印度尼西亞盾)增至736000IDR。其中,不占座的嬰兒免收燃油附加費(fèi)。

為應(yīng)對(duì)燃油成本激增,包括國(guó)泰航空、旗下香港快運(yùn)航空、香港航空、大灣區(qū)航空等多家香港地區(qū)的航空公司率先公布客運(yùn)燃油附加費(fèi)調(diào)整方案。

以國(guó)泰航空為例,其3月12日發(fā)布部分國(guó)際航線客運(yùn)燃油附加費(fèi)上漲的公告。其中涉及往來(lái)香港及西南太平洋地區(qū)、北美、歐洲、中東和非洲的航班;往來(lái)日本及美國(guó)的航班;往來(lái)美國(guó)及巴西、智利、秘魯?shù)暮桨啵煌鶃?lái)澳大利亞、新西蘭和智利的航班;往來(lái)巴西和英國(guó)、法國(guó)、紐約的航班;往來(lái)非洲及巴西的航班;往來(lái)西班牙與巴西、智利、秘魯?shù)暮桨?;往?lái)卡塔爾及巴西、克羅地亞、肯尼亞、俄羅斯、塞爾維亞、塞舌爾、南非、烏克蘭的航班。

據(jù)梳理,國(guó)泰航空上述不少國(guó)際航線燃油附加費(fèi)直接翻番,其他香港航司方面該費(fèi)用也普遍增長(zhǎng)五成至一倍。不過(guò),國(guó)泰航空、香港快運(yùn)、大灣區(qū)航空的中國(guó)內(nèi)地至中國(guó)香港往返航段,維持原有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),僅香港航空作了上調(diào)。

據(jù)了解,航油成本是航空公司最主要的成本支出之一。國(guó)際油價(jià)水平大幅波動(dòng)將對(duì)航油價(jià)格水平和航司燃油附加費(fèi)收入產(chǎn)生較大影響,進(jìn)而影響公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。以中國(guó)國(guó)航舉例,2025年半年報(bào)顯示,在其他變量保持不變的情況下,若平均航油價(jià)格上升或下降5%,中國(guó)國(guó)航集團(tuán)航油成本將上升或下降約12.16億元。

為在一定程度上降低航油價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),保障航司經(jīng)營(yíng),航司在規(guī)定范圍內(nèi)可自主確定國(guó)內(nèi)航線旅客燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。此前,航空方面相關(guān)人員表示,國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)征收采取的是與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,受油價(jià)波動(dòng)影響,各家航司都會(huì)相應(yīng)調(diào)整。

中國(guó)國(guó)內(nèi)航司國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)下一個(gè)調(diào)價(jià)窗口將在4月5日到來(lái)。上一次調(diào)整為今年1月5日,800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油費(fèi)10元,800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油費(fèi)20元,分別下調(diào)10元和20元。

- THE END -

(以上內(nèi)容由歐洲時(shí)報(bào)中東歐judy編譯,部分內(nèi)容參考自O(shè)RF、奧地利《新聞報(bào)》《信使報(bào)》《奧地利報(bào)》《今日?qǐng)?bào)》等,部分圖片來(lái)自新華社、APA及網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明《維城》EuroNews)



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