今年是“十五五”的開局之年，中國經(jīng)濟正加速從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展全面轉(zhuǎn)型，而中國汽車產(chǎn)業(yè)也在從“汽車大國”向“汽車強國”跨越的關(guān)鍵路口——如何在這一重要節(jié)點實現(xiàn)突破，成為行業(yè)必須回答的時代命題。3月17日，長城汽車董事長魏建軍在接受《人民日報》專訪時表達了自己的觀點：“立信”方能實現(xiàn)汽車強國?！翱渴裁醋叩酶h？就是價值觀，就是你的信用，就是你的公信力?！彼J(rèn)為，先立公信力，才能立產(chǎn)業(yè)，“這不僅是長城汽車的生存之道，更是中國汽車由大變強的根本路徑。”

之所以談到立信，是因為盡管中國已多年位居全球汽車產(chǎn)銷第一，但當(dāng)前中國汽車行業(yè)仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，包括資本過度干預(yù)偏離造車本質(zhì)，無序競爭部分企業(yè)為拼規(guī)模犧牲品質(zhì)，一些主機廠過度擠壓供應(yīng)鏈利潤空間，產(chǎn)業(yè)出海缺乏本地化深耕，等等。魏建軍指出，汽車強國的標(biāo)志，不止于銷量登頂，更在于科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)出海、質(zhì)量可靠、文化繁榮的全面勝出。

因此，中國汽車產(chǎn)業(yè)要想完成從“汽車大國”向“汽車強國”的跨越，既要完成從“產(chǎn)品出口”到“產(chǎn)業(yè)輸出”的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的全球融入，又要豐富汽車文化，將文化底蘊與生活方式注入產(chǎn)品，讓汽車成為一種生活方式和承載用戶情感的生活伙伴，更要在品牌出海中樹立公信力，進而贏得全球用戶的信任。

面對當(dāng)前中國汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，魏建軍給出的答案是：先立公信力，才能立產(chǎn)業(yè)。他認(rèn)為，信，是降低交易成本的核心，是長效健康發(fā)展的壁壘，技術(shù)可以被追趕，但一個企業(yè)的價值觀和公信力，才是最難被復(fù)制的護城河。中國汽車要參與全球競爭，信用是基石，唯有先“樹立公信”，才能在“中國智造”的基礎(chǔ)上烙下“中國信賴”的印記。

那么，如何將“信”立起來？魏建軍以長城汽車的實踐，勾勒出對用戶、對產(chǎn)業(yè)、對全球的三大重建路徑，給出“以質(zhì)踐信”“以合傳信”“以行立信”的十二字“立信”真言——對用戶立信，意味著要敢于兜底；對產(chǎn)業(yè)立信，是通過協(xié)同賦能構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈的共生共贏；對全球立信，意味著生態(tài)出海，以本地化深耕和長期責(zé)任投入建立持久的品牌信任。

最后，魏建軍向全行業(yè)發(fā)出倡議：“我們一定要把這個‘信’立起來，看長遠，不要有短期行為。能把我們中國的歷史文化，隨著產(chǎn)品出海、人員出海，帶到國外，讓中國品牌在全球叫得更響、更亮?！?/p>