快科技3月19日消息，據(jù)報道，近日，波羅的海航空一架空客A220-300客機(jī)確認(rèn)因地面火災(zāi)全機(jī)損毀，這是該機(jī)型2016年投入商業(yè)運營以來，全球首例全機(jī)損毀事故。

據(jù)悉，涉事飛機(jī)注冊號為YL-AAO，機(jī)齡剛過6年，是波羅的海航空較早接收的一批A220機(jī)型。

2025年6月14日，維修人員在啟動維護(hù)后常規(guī)測試，包括輔助動力裝置測試時，飛機(jī)機(jī)身中部突發(fā)火情。經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)起火點為飛機(jī)臭氧過濾裝置，該裝置是環(huán)境控制系統(tǒng)核心部件，負(fù)責(zé)臭氧轉(zhuǎn)化與客艙空氣過濾。

火災(zāi)導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼根部結(jié)構(gòu)遭受嚴(yán)重?zé)釗p傷，事發(fā)后飛機(jī)即刻停飛，相關(guān)部門隨即開展全面檢測與技術(shù)評估。

2025年12月，空客工程團(tuán)隊完成評估，確認(rèn)該機(jī)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)受損過重，修復(fù)工作既無實際操作性，也不具備經(jīng)濟(jì)可行性，正式判定為全機(jī)損毀。

在扣除3340萬美元的保險賠償后，此次事故造成波羅的海航空620萬歐元的凈負(fù)面影響，涵蓋飛機(jī)減值、相關(guān)成本及租賃費用，目前該航空公司已提交保險索賠申請，預(yù)計2026年中期完成理賠，之后飛機(jī)將移交保險公司。

據(jù)了解，空客A220系列是空客旗下定位100至150座級的小型單通道客機(jī)，其前身為加拿大龐巴迪C系列飛機(jī)，2018年空客完成股權(quán)交易后正式更名，目前包含A220-100和A220-300兩種型號，分別對應(yīng)原龐巴迪CS100和CS300。

該系列機(jī)型于2016年投入商業(yè)運營，其機(jī)身采用先進(jìn)鋁材及復(fù)合材料，搭載普惠PW1500G齒輪傳動渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，與上一代同級別機(jī)型相比，可節(jié)省25%的運營成本和燃油消耗，噪聲印跡降低50%，且具備短跑道起降能力，適配高溫地帶及小型機(jī)場運營需求。