暈車的人都懂

世界在旋轉，胃部在翻涌

一股冷汗從脊梁骨冒出來

近日

關于“網(wǎng)約車電車暈車的原因”的話題

沖上熱搜

引發(fā)網(wǎng)友熱議

注：風琴腳，指駕駛員頻繁踩油門和松油門的駕駛方式，類似踩風琴踏板般交替操作

評論區(qū)不少網(wǎng)友表示：

“奇怪！油車沒事

怎么一上網(wǎng)約車電車就暈車？”

“科普中國”指出

網(wǎng)約車電車容易暈車并非心理作用

而是因為目前廣泛使用的

新能源電動車

確實可能增加暈車的概率

那么，究竟為什么

乘坐電動汽車更容易引起不適呢？

要理解這一點

我們首先需要弄清楚

人為什么會暈車？

在醫(yī)學界，暈車叫作“暈動癥”，它的核心解釋被稱為“感覺沖突論”。簡單來說，我們的大腦為了維持平衡，同時接收了三路信號：

• 內(nèi)耳前庭系統(tǒng)：感受加速度和空間位置（人體內(nèi)置陀螺儀）

• 視覺系統(tǒng)：看到周圍景物的位移（實時畫面監(jiān)控）

• 本體感覺：肌肉和關節(jié)感受到的姿態(tài)和壓力（身體姿態(tài)感應）

當你坐在車里（尤其是在低頭玩手機時），以上“三個部門”便會集體給大腦遞交信號沖突：你動了？我沒動！他動了！你別動！

這種不一致的信息會讓大腦混亂，進而產(chǎn)生頭暈、惡心等暈車癥狀。

為什么有的人

乘坐電動汽車更容易暈車呢？

“乘坐電動汽車易暈車，核心原因是電動車的動力特性和行駛體驗，與人體自身的平衡感知機制產(chǎn)生了強烈沖突?！?/p>

合肥工業(yè)大學機械工程學院副教授李磊表示，燃油車驅動有緩沖感，速度變化平緩；而電動汽車由電機直接驅動，動力響應快，速度驟變感強。

這種瞬間變化會頻繁刺激內(nèi)耳平衡感受器，導致大腦接收信息偏差，從而誘發(fā)頭暈、惡心等暈車反應。

此外，電動汽車的多項設計特點，也會加重乘客的暈車感。

例如，部分電動汽車追求極致靜音，車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機聲響，而乘客原本可通過發(fā)動機聲音判斷速度變化，失去這一聽覺參考后，平衡感知系統(tǒng)更易紊亂。

“為了省電，電動汽車普遍配備動能回收系統(tǒng)，若使用不當也會成為暈車的‘推手’，這也是關鍵誘因之一?！?/p>

松開電門，系統(tǒng)會強行干預減速以回收電能。這種頻繁、突兀且違背大腦慣性預判的“頓挫感”，讓內(nèi)耳前庭處于一種持續(xù)的、高頻的混亂糾錯中。

為什么有人從不暈車

有人卻“坐車如坐過山車”

這主要取決于前庭系統(tǒng)的敏感程度。前庭功能過于敏感的人，頭部位置和運動速度的突然變化，更容易引起眩暈、惡心。此外，暈車還與以下因素有關：

• 年齡因素：2歲以內(nèi)嬰幼兒很少暈車，因為前庭功能尚未發(fā)育完善；2—12歲是暈動病易患年齡，5歲后更明顯；15歲以后前庭器官基本發(fā)育完善，發(fā)病率減少。

• 性別差異：女性比男性更容易暈車。有研究認為可能與體重分布有關——與身高相仿的男性相比，女性的身體更不穩(wěn)定。

• 近期狀態(tài)：如果平時不暈車的人突然出現(xiàn)暈車，可能與睡眠質量差、精神狀態(tài)差、免疫力下降有關。

• 環(huán)境因素：車內(nèi)空氣不流通，汽油、皮革等異味重，車輛駕駛不穩(wěn)都可能加重暈車癥狀。

有哪些方法

可以有效緩解呢？

以下幾個實用的小tips，一起來看看吧！

優(yōu)先選前排座位

車輛前部運動軌跡更平穩(wěn)，且視野清晰，能減少視覺與體感的信息偏差，降低暈車概率。

保持車內(nèi)通風

乘車時適當開窗透氣，流通空氣可緩解因悶堵引發(fā)的惡心不適。

穩(wěn)住視線焦點

盡量將目光固定在前方遠處的地平線上，不要長時間低頭看手機、看書，避免因視覺焦點頻繁切換而加重頭暈癥狀。

控制乘車前飲食

乘車前不宜吃得過飽，避免油膩、辛辣食物。此外，更不要空腹乘車，保持輕微飽腹狀態(tài)更穩(wěn)妥。

借助藥物或輔助工具

若本身暈車嚴重，可在醫(yī)生指導下服用藥物；也可嘗試涂抹薄荷油或檸檬精油等方式，幫助緩解不適。

適時運動

長途旅行每隔1-2小時進服務區(qū)休息，下車活動肢體。無法起身時可在座位上拉伸肩頸、活動腳踝。

下次乘坐電車前

不妨試試這些小方法

讓自己能更舒適地享受

電車帶來的便捷與環(huán)保

你有什么防暈車小妙招

評論區(qū)分享一下吧

▍深圳好玩（szhaowan）綜合整理自青春深圳、科普中國、福州疾控、幸福福田等

▍圖文如侵權，聯(lián)系即刪，轉載須標明出處