3月18日，小鵬汽車在廣州舉辦“愛P7的鵬友大聚會”主題活動(dòng)，宣布小鵬P7新增星曜紅、暗夜黑、星云（參數(shù)丨圖片）白三款外觀配色，并正式搭載第二代VLA智能駕駛系統(tǒng)。

小鵬P7此次共推出四個(gè)主要版本：702 Max版售價(jià)20.38萬元、820 Max版售價(jià)22.38萬元、750四驅(qū)Max版售價(jià)24.38萬元、750四驅(qū)鵬翼Ultra版售價(jià)30.18萬元。在Max版基礎(chǔ)上，用戶可根據(jù)需求選擇智駕系統(tǒng)的升級方案：加1.2萬元可升級為搭載2顆圖靈AI芯片及第二代VLA的Ultra SE版；加2萬元?jiǎng)t可升級為搭載3顆圖靈AI芯片、第二代VLA及VLM大模型的Ultra版。

作為本次升級的核心亮點(diǎn)，第二代VLA以小鵬L4級智駕技術(shù)為目標(biāo)，重構(gòu)了感知與決策的技術(shù)路徑。據(jù)小鵬方面介紹，該系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)的“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，使車輛對環(huán)境變化的響應(yīng)更接近人類駕駛習(xí)慣，重點(diǎn)提升“安心絲滑、全場景能力、高效率”三大體驗(yàn)維度。

第二代VLA可識別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場、夜間禮讓小動(dòng)物、提前在顛簸路段降速等；同時(shí)支持園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無導(dǎo)航道路的全場景覆蓋。從技術(shù)定位來看，小鵬希望借此降低用戶對智駕系統(tǒng)的心理門檻，讓“沒底氣的人也能敢用”。目前，Ultra及Ultra SE版本將率先搭載該系統(tǒng)，Max版用戶后續(xù)也可通過升級獲得相關(guān)功能。

在設(shè)計(jì)層面，小鵬P7此次新增星曜紅、暗夜黑、星云白三款外觀色。配色均延續(xù)小鵬P7原有的轎跑姿態(tài)，意在進(jìn)一步滿足年輕用戶對個(gè)性化表達(dá)的偏好。

內(nèi)飾方面，新增引力紅與熔巖灰兩種配色，同時(shí)提供五款輪轂選擇，包括20英寸六輻運(yùn)動(dòng)輪轂、20英寸低風(fēng)阻輪轂、20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、21英寸鍛造輪轂及21英寸啞灰鍛造輪轂。

小鵬P7同步升級操控體驗(yàn)，新增“運(yùn)動(dòng)+”模式。該模式下，懸架阻尼提升12%，車身側(cè)傾減小6%，俯仰控制降低27%。配合全鋁雙叉臂前懸與五連桿后懸架系統(tǒng)，以及50:50的前后質(zhì)量分配，車輛在彎道中的支撐性與路感反饋更為清晰。

此外，小鵬P7仍保留Boost模式，支持20秒瞬時(shí)狂暴動(dòng)力輸出，配合800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間為3.7秒。同時(shí)提供內(nèi)燃風(fēng)暴、超新星兩種模擬聲浪，增強(qiáng)駕駛沉浸感。

在銷售政策方面，即日起至3月31日24點(diǎn)前下定小鵬P7的用戶，可享受最高74,000元的配置限時(shí)權(quán)益。其中包括價(jià)值8,000元的新春購車補(bǔ)貼，用戶還可在5,000元選裝基金與3年0息或5-7年低息金融方案中二選一。

置換用戶可獲最高10,000元置換補(bǔ)貼，復(fù)購用戶最高可享22,499元復(fù)購權(quán)益。兩款新色套裝及輪轂選裝享限時(shí)半價(jià)優(yōu)惠，主動(dòng)式升降尾翼限時(shí)贈送；購買鵬翼版車型的用戶還可額外獲贈副駕零重力座椅。

隨著第二代VLA技術(shù)的逐步推送，小鵬汽車也在持續(xù)推進(jìn)高階智能駕駛從“嘗鮮”走向“常用”的進(jìn)程。對于希望嘗試智駕功能但仍有顧慮的用戶而言，小鵬P7此次的產(chǎn)品組合與價(jià)格設(shè)定，提供了多個(gè)切入點(diǎn)。而在設(shè)計(jì)、操控等傳統(tǒng)維度上的持續(xù)投入，也讓這款車型在市場競爭中保持了相對差異化的定位。