看來3月18日是踏板車的主場，昨天至少有三個(gè)品牌發(fā)布了旗下的相關(guān)產(chǎn)品，本期我們來看看，被稱之為“豪華科技頭等艙”的中型踏板車——RT5。

RT5是賽科龍?jiān)谌ツ臧l(fā)布的車型，昨天官方主要就是針對該車型的價(jià)格做出了調(diào)整。

它兩個(gè)版本的到手價(jià)都要比原來便宜1000塊，其中智途版為20988元、智境版為22988元，兩者主要就是基礎(chǔ)配置會有差異（該系列車型可獲得兩年緊急救援、智能終端兩年免流量、延保至5年50000km的福利）。

因?yàn)槭恰昂廊A科技頭等艙”，所以我們主要來看該系列車型的配置組合，與其他同類車型會有哪些不同？到底是徒有其表，還是科技加持下的再次晉級。

三博世系統(tǒng)

博世電噴系統(tǒng)很常見，博世ABS也不難找，但在同排量車型中能夠使用博世TCS，并將前兩項(xiàng)一同標(biāo)配的中型踏板車就不多了，所以該車的基礎(chǔ)組合已有顯著優(yōu)勢。

智能電控

賽科龍RT5全系除了標(biāo)配TFT儀表、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動(dòng)、背光把手開關(guān)、智能終端T-BOX等。

高配版也就是智境版還融入了更為先進(jìn)的智能電控單元，其中包括盲區(qū)監(jiān)測、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)記憶風(fēng)擋、自動(dòng)起落架，此外還會有支持哨兵模式的行車記錄儀、手把加熱，座椅加熱等。

這里需要重點(diǎn)解讀的配置有兩項(xiàng)，分別是盲區(qū)監(jiān)測和哨兵模式行車記錄儀，因?yàn)槠渌δ芏急容^好理解。

a·盲區(qū)監(jiān)測

RT5所具備的盲區(qū)監(jiān)測功能，在77GHz高頻雷達(dá)的賦能下，能夠達(dá)成四合一效果，分別為SRW起步預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測、RCW后方碰撞預(yù)警、LCA彎道輔助，有了它們的貼心呵護(hù)，你的起步變道就會更加安全。

b·哨兵模式

行車記錄儀自動(dòng)循環(huán)錄像并不稀奇，但能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)哨兵模式的并不多，前者可以在行駛途中重點(diǎn)儲存關(guān)鍵畫面，而后者在停車熄火后一旦出現(xiàn)震動(dòng)就能完成120°30秒自動(dòng)取證錄像。

在它們的監(jiān)控下，不管是怒路癥還是不懷好意的接觸，都能留下重要證據(jù)，并能及時(shí)推送到手機(jī)APP，來提醒用戶隨時(shí)查看，所以它的實(shí)用性和便捷性不言而喻。

其實(shí)除了以上兩大配置，RT5的電動(dòng)折疊后視鏡、電動(dòng)記憶風(fēng)擋也都能呈現(xiàn)出它貼心好用的一面，另外電動(dòng)大撐也是該車的加分項(xiàng)和亮點(diǎn)之一，對于小女生而言它的融入顯然就是傳說中的四兩撥千斤。

與此同時(shí)，該車還會有成熟款XQ310發(fā)動(dòng)機(jī)為其兜底，并有18升大容量油箱來為長途摩旅保駕護(hù)航，更有低坐高、長軸距車身來確保騎行舒適性。

總之、這是一款很容易讓人心動(dòng)的中型踏板車，它外觀大氣、配置多元、引擎靠譜油箱夠大，尤其是更多智能電控單元的應(yīng)用，也在很大程度上突出了該車型的性價(jià)比，而隨著價(jià)格的進(jìn)一步下調(diào)這種優(yōu)勢顯然更明顯了。