來源：市場(chǎng)資訊

（來源：鋰電焦點(diǎn)）

歐陽(yáng)明高院士的最新觀點(diǎn)指出，全固態(tài)電池是未來電池技術(shù)的重要方向，但短期內(nèi)不會(huì)完全取代磷酸鐵鋰電池。他認(rèn)為，固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程仍需時(shí)間，而磷酸鐵鋰憑借其成本、安全及循環(huán)壽命優(yōu)勢(shì)，在中短期內(nèi)仍將主導(dǎo)市場(chǎng)，尤其在儲(chǔ)能、中低端電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。兩者或?qū)⑿纬砷L(zhǎng)期并存、互補(bǔ)的格局，全固態(tài)電池未來可能在高端電動(dòng)汽車等領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

歐陽(yáng)明高表示：“目前，全固態(tài)電池并非絕對(duì)的安全，還有很多問題需要解決，如熱穩(wěn)定性?！彼€勸消費(fèi)者買車不要等固態(tài)電池，“現(xiàn)在的電動(dòng)車已經(jīng)很好了”。

在歐陽(yáng)明高看來，磷酸鐵鋰電池堪稱“上天給我們最好的禮物之一”。我國(guó)新能源汽車能夠取得如今的成功，核心驅(qū)動(dòng)力正是磷酸鐵鋰電池，且這項(xiàng)技術(shù)在未來很長(zhǎng)周期里仍將被繼續(xù)大力使用。相較于全固態(tài)電池，磷酸鐵鋰電池成本優(yōu)勢(shì)十分明顯，再加上超充、閃充技術(shù)的不斷成熟與普及，補(bǔ)能時(shí)效和續(xù)航里程已不再是行業(yè)痛點(diǎn)。

此外，從戰(zhàn)略角度來看，發(fā)展全固態(tài)電池與推廣使用磷酸鐵鋰電池也并非相互替代、非此即彼的關(guān)系。歐陽(yáng)明高表示，“我們應(yīng)該把磷酸鐵鋰電池繼續(xù)做大、做強(qiáng)，不斷地優(yōu)化，這是我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的壓艙石。同時(shí)，我們也要勇攀科技高峰，大力攻堅(jiān)全固態(tài)電池，這是為了搶占未來技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，防止我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)被彎道超車，確保我國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

6月15-16日第11屆中國(guó)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇（天津或杭州）

大會(huì)背景

近年來，在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)和全球能源體系重構(gòu)的雙重作用下，新能源汽車和新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道，動(dòng)力電池回收利用已成為關(guān)乎環(huán)境安全與資源循環(huán)的關(guān)鍵議題。2025年，我國(guó)廢舊鋰離子電池退役量預(yù)計(jì)將突破60萬噸，鋰、鈷、鎳等金屬回收率已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，但行業(yè)仍面臨溯源管理、回收渠道散亂、盈利困難等挑戰(zhàn)。隨著新的《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式出臺(tái)，我國(guó)動(dòng)力電池回收利用行業(yè)將進(jìn)入全鏈條規(guī)范化管理新階段。

大會(huì)主要議題及安排

參會(huì)/參展咨詢

聯(lián)系人：曹勇

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歡迎加入中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池回收利用委員會(huì)

中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池回收利用專業(yè)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱“電池回收委員會(huì)”）籌備組建于2016年，是國(guó)內(nèi)最早開展退役動(dòng)力電池回收、梯次利用、廢舊電池材料再生和最早搭建動(dòng)力電池回收專家智庫(kù)的行業(yè)機(jī)構(gòu)。是在動(dòng)力電池回收與梯次用聯(lián)盟的基礎(chǔ)上組建設(shè)立的。

電池回收專委會(huì)的業(yè)務(wù)范圍及主要工作：發(fā)動(dòng)并組織新能源汽車、儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車、通信等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)大力開展電池回收與梯次利用，通過廣泛開展活動(dòng)推進(jìn)汽車、儲(chǔ)能、通訊等產(chǎn)業(yè)節(jié)能減碳、資源節(jié)約、材料循環(huán)利用，保障汽車和新能源行業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展。引領(lǐng)汽車、電力儲(chǔ)能、通信、3C等產(chǎn)業(yè)向節(jié)能低碳、綠色健康、可持續(xù)方向發(fā)展。

在退役動(dòng)力電池綠色回收、電池綠色制造領(lǐng)域信息化、中國(guó)雙碳評(píng)價(jià)、碳足跡數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，國(guó)際貿(mào)易、人才培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)制定、鑒定認(rèn)證、技術(shù)創(chuàng)新和科技成果產(chǎn)業(yè)化形成有效支撐。在電池回收領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定、碳足跡數(shù)據(jù)庫(kù)、碳足跡核算模型搭建與評(píng)價(jià)等方向建立平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù)資源。承擔(dān)并完成了多項(xiàng)國(guó)家和地方政府委托課題，擁有60多名全國(guó)知名專家組成的中國(guó)電池回收專家智庫(kù)。電池回收委員會(huì)目前擁有成員單位600多家，經(jīng)過8年多發(fā)展，電池回收利用專委會(huì)已經(jīng)成為電池回收利用領(lǐng)域公認(rèn)的最權(quán)威的行業(yè)組織和大型會(huì)議會(huì)展、標(biāo)準(zhǔn)制訂平臺(tái)。

歡迎加入中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池回收利用委員會(huì)600家成員單位的大家庭，助力中國(guó)電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！

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