2026 年 3 月 16 日，極氪品牌旗下超級電混高性能旗艦 SUV— 極氪 8X在上海舉辦技術(shù)發(fā)布會并同步開啟預(yù)售，新車推出Max 版、Ultra 版、Ultra + 版三款車型，官方預(yù)售價37.68萬元起，同步推出全球最快混動SUV極氪8X曜影（參數(shù)丨圖片）版，預(yù)售價51.68 萬元，計劃于2026年第二季度正式上市。極氪8X依托全棧自研核心技術(shù)，錨定35-55萬元高端市場，正面對標(biāo)寶馬X5、保時捷卡宴，曜影版直指寶馬X5M、卡宴TurboGT，以新能源技術(shù)重構(gòu)豪華高性能SUV價值標(biāo)準(zhǔn)。

四大核心技術(shù)筑基 樹立新能源性能旗艦新標(biāo)桿

極氪8X基于浩瀚- S超級電混架構(gòu)打造，構(gòu)建 “性能、智能、安全、舒適” 四維旗艦體系，搭載SEP浩瀚超級電混技術(shù)，實現(xiàn)多項行業(yè)首創(chuàng)突破。

在性能技術(shù)上，新車全系標(biāo)配全棧900V 高壓架構(gòu)與6C超快充電池，搭載混動領(lǐng)域首個三電機(jī)兆瓦電驅(qū)、2.0T 超級電混專用發(fā)動機(jī)及145kW最高功率增程發(fā)電機(jī)。常規(guī)版雙電機(jī)峰值功率660千瓦，零百加速3.7秒；曜影版三電機(jī)綜合功率超 1000千瓦，零百加速僅2.96秒，登頂全球最快混動SUV，同時CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1416公里，兼顧極致性能與長途出行。

在底盤與智駕上，極氪8X搭載中汽中心認(rèn)證首個 4S 級 AI 數(shù)字底盤，融合主動穩(wěn)定桿、雙閥CCD電磁減振器，實現(xiàn)全場景精準(zhǔn)操控；頂配搭載千里浩瀚H9智駕系統(tǒng)，配備5顆激光雷達(dá)，實現(xiàn)全場景真無圖高階輔助駕駛。

在安全技術(shù)上，行業(yè)首發(fā)雙門環(huán) + 雙金箍棒車身設(shè)計，搭配電池“985”防護(hù)體系與主動安全系統(tǒng)，打造“公路坦氪”。在舒適技術(shù)上，實現(xiàn)72%同級最高空間利用率，配備二排MPV級伊姆斯躺椅、賓利同款Naim音響，兼顧性能與豪華舒適。

新能源時代的高性能旗艦，不只是性能刷新標(biāo)準(zhǔn)，在智能、安全、舒適等維度也應(yīng)做到旗艦。在智能領(lǐng)域，極氪8X搭載新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，超高含模量、超大數(shù)據(jù)集以及超強(qiáng)硬件平臺，從三個維度率先實現(xiàn)風(fēng)險防御更強(qiáng)、選路更精準(zhǔn)、通行更高效、全場景真無圖等頂級體驗，最高搭載5顆激光雷達(dá)的千里浩瀚H9輔助駕駛方案。安全層面，極氪8X的浩瀚安全盔甲，行業(yè)首發(fā)雙門環(huán)+雙金箍棒車身設(shè)計、電池“985”防護(hù)體系，構(gòu)成硬核物理防護(hù)；結(jié)合G-AEB和G-AES組成的主動安全防護(hù)，打造名副其實的“公路坦氪”。

作為一款大五座，極氪8X率先解決了性能和空間以及舒適性的矛盾，在5米多長的車身上實現(xiàn)72%的同級最高空間利用率、1.18平米的同級最大人均面積，二排搭配同級大五座里唯一的150mm滑軌，實現(xiàn)同級最大二排腿部和膝部空間。二排MPV級伊姆斯躺椅、賓利同款Naim殿堂之聲音響系統(tǒng)、5D超感影院等越級配置，重新定義大五座旗艦豪華標(biāo)準(zhǔn)。

極氪8X 位高性能豪華大五座旗艦SUV，開放六座選裝以適配多孩家庭，與極氪9X形成“9系極致豪華、8系極致性能” 的雙旗艦矩陣，二者布局類比寶馬X5與X5M，覆蓋高端用戶多元化需求。

該車以37.68萬元起的預(yù)售價格，提供百萬級傳統(tǒng)豪華性能SUV的產(chǎn)品力，直擊BBA長期盤踞的高端性能SUV市場腹地。當(dāng)前海外傳統(tǒng)車企新能源轉(zhuǎn)型承壓，極氪8X憑借技術(shù)代差與定價優(yōu)勢，有望打破合資品牌壟斷，成為35-55萬元級市場爆款車型，同時助力吉利汽車正式?jīng)_擊50-100萬元高端汽車市場，推動中國汽車品牌向上突破。

發(fā)布會上，極氪同步推出意向金膨脹、豪華進(jìn)階、限時選裝三重購車權(quán)益，用戶可通過極氪App及線下門店鎖定購車名額。