【智車(chē)派新聞】據(jù)智車(chē)派了解，賓利最新確認(rèn)，其即將發(fā)布的首款純電動(dòng)車(chē)型將堅(jiān)定保持純電身份，不會(huì)為了迎合市場(chǎng)而重新設(shè)計(jì)、加入內(nèi)燃機(jī)作為增程器。

這款被賓利內(nèi)部稱為“豪華都市電動(dòng)車(chē)”（Luxury Urban EV）的新車(chē)，計(jì)劃于2025年下半年正式亮相。賓利CEO弗蘭克-史蒂芬·瓦利澤（Frank-Steffen Walliser）明確表示，公司“無(wú)意為其安裝內(nèi)燃機(jī)或插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)”。瓦利澤承認(rèn)，當(dāng)前豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)確實(shí)面臨消費(fèi)者興趣下降的挑戰(zhàn)，這也正是路特斯做出改變的原因。但他指出，賓利的決策基于兩點(diǎn)：

技術(shù)不可行：新車(chē)基于與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的PPE平臺(tái)打造，瓦利澤稱在此平臺(tái)上增加內(nèi)燃機(jī)“在技術(shù)上不可行”，但未進(jìn)一步解釋。

品牌戰(zhàn)略：這“并非我們戰(zhàn)略的一部分”。在賓利的產(chǎn)品規(guī)劃中，現(xiàn)有的插電混動(dòng)版添越（參數(shù)丨圖片）被視為內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力替代方案，而純電新車(chē)旨在吸引全新客戶群體。

“賓利戰(zhàn)略的一部分不是替換現(xiàn)有車(chē)型，”瓦利澤解釋道，“所以添越會(huì)繼續(xù)存在。我們不必強(qiáng)迫客戶從內(nèi)燃機(jī)或插混車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)。我們（通過(guò)這款EV）瞄準(zhǔn)并尋找的是新客戶。”

雖然新車(chē)細(xì)節(jié)尚未完全公開(kāi)，但瓦利澤將其描述為與“其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所做不同的提案”，并自信地表示“我堅(jiān)信我們有一個(gè)非常有趣的方案”。

賓利混動(dòng)車(chē)型

其性能可參考技術(shù)同源的即將推出的保時(shí)捷純電卡宴。該SUV預(yù)計(jì)將提供雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)1140馬力，并配備113kWh電池，續(xù)航里程可達(dá)398英里。

賓利研發(fā)負(fù)責(zé)人馬蒂亞斯·拉貝（Matthias Rabe）曾形容這款電動(dòng)車(chē)將“像飛馳一樣舒適，像歐陸GT一樣敏捷”，并擁有“非常快”的0-100英里/小時(shí)和0-200英里/小時(shí)加速時(shí)間。他斷言，這將是“道路上最好的賓利”。