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華為與廣汽聯(lián)手打造的新品牌來(lái)了,首款車(chē)開(kāi)啟預(yù)訂

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3月17日,廣州大灣區(qū)文體中心辦了一場(chǎng)發(fā)布會(huì),華為乾崑和廣汽集團(tuán)聯(lián)合打造的新品牌——啟境(AISTALAND)正式亮相。品牌名字聽(tīng)著有點(diǎn)意思,AI Start New Land,意思是用AI給汽車(chē)出行打開(kāi)新空間。



首款車(chē)是啟境GT7,當(dāng)天直接開(kāi)啟了預(yù)訂。黃景瑜也到了現(xiàn)場(chǎng),官宣成為品牌代言人,還當(dāng)場(chǎng)下單成了首位車(chē)主。



兩家大廠怎么合作?不是貼牌是真融合

現(xiàn)在車(chē)企和科技公司合作的不少,但大多是方案采購(gòu)或者聯(lián)合宣傳。這次啟境的做法不太一樣。華為這邊直接派了上百人的團(tuán)隊(duì)常駐廣州,跟廣汽的人合署辦公。兩邊從技術(shù)研發(fā)到營(yíng)銷(xiāo)流程,全都打通了。

廣汽負(fù)責(zé)什么?幾十年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)、近3000萬(wàn)車(chē)主積累下來(lái)的品控體系。華為負(fù)責(zé)什么?智能駕駛、智能座艙這些技術(shù)方案,還有IPD和IPMS這些華為內(nèi)部跑通的管理流程。說(shuō)白了,一個(gè)保底子扎實(shí),一個(gè)保腦子好使。



為了測(cè)試可靠性,研發(fā)團(tuán)隊(duì)跑去零下35℃的呼倫貝爾和45℃的吐魯番,把車(chē)在各種極端環(huán)境下跑了個(gè)遍。這套路確實(shí)是大廠作風(fēng),不是PPT造車(chē)。

首款車(chē)GT7:尺寸不小,堆料挺狠

GT7,尺寸上沒(méi)含糊,長(zhǎng)寬高505019801470mm,軸距3000mm。這個(gè)體量放在那兒,空間不用太擔(dān)心。



外觀上用了他們叫“優(yōu)雅張力美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉有個(gè)1975mm的超大前蓋,后輪包做得挺寬,有跑車(chē)那味兒。大燈是亮點(diǎn),用了華為的智慧投影大燈,能投影、能交互,晚上開(kāi)車(chē)實(shí)用性加分。尾燈也做了特殊處理,分段式漫反射,辨識(shí)度挺高。

車(chē)漆方面,跟巴斯夫合作,用了百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)同源的8涂層3C2B噴涂工藝?,F(xiàn)場(chǎng)給了超酷漆、流光漆、鏡面漆三種定制選項(xiàng),看著確實(shí)有質(zhì)感。

十大黑科技,核心還是智能

既然是華為深度賦能,智駕肯定是重頭戲。GT7搭載了華為乾崑智駕全套方案,配的是目前量產(chǎn)最高的896線激光雷達(dá),雙光路設(shè)計(jì),看得遠(yuǎn)也看得清。



座艙是鴻蒙那套,但做了些新玩法。比如那個(gè)HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)聲紋,支持十幾種定制場(chǎng)景,你上車(chē)說(shuō)句話,它能知道你大概想干嘛。抬頭顯示也升級(jí)了,88英寸的投射面積,導(dǎo)航信息直接鋪在前擋風(fēng)上。

電池是跟寧德時(shí)代聯(lián)合定制的麒麟電池,支持6C超充。安全方面,華為自己的14+項(xiàng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)全給用上了,從電池安全到數(shù)據(jù)隱私都覆蓋。

底盤(pán)和駕控:找了對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)的人來(lái)調(diào)



底盤(pán)用了華為的赤兔平臺(tái),配數(shù)字底盤(pán)引擎。有意思的是,他們找了之前給阿斯頓馬丁、邁凱倫做調(diào)校的工程師來(lái)參與底盤(pán)調(diào)校。麋鹿測(cè)試、彎道性能都是奔著百萬(wàn)級(jí)性能車(chē)去的。這種操作確實(shí)能看出,這車(chē)不是只想做個(gè)好看的殼子,是想開(kāi)起來(lái)也有東西。

渠道和服務(wù):先建用戶中心,再鋪體驗(yàn)店

賣(mài)車(chē)的方式也做了調(diào)整。啟境采用的是“1+N”模式,一個(gè)用戶中心帶著周邊N個(gè)體驗(yàn)店。目前已經(jīng)在70個(gè)城市推進(jìn)用戶中心布局,簽的都是一些做慣了豪華品牌的經(jīng)銷(xiāo)商。首批門(mén)店預(yù)計(jì)4月底試營(yíng)業(yè),5月初正式開(kāi)。

產(chǎn)品節(jié)奏上,2026年先推兩款,一臺(tái)是剛發(fā)布的GT7,還有一臺(tái)智能中大型SUV,主打家庭用戶,空間和舒適性會(huì)再往上走。后續(xù)的產(chǎn)品矩陣還會(huì)擴(kuò),但核心不變:全棧用華為的方案。

盲訂權(quán)益:999元預(yù)訂,這些權(quán)益可以疊加享受

發(fā)布會(huì)當(dāng)天同步開(kāi)啟了新車(chē)盲訂,預(yù)訂金額是999元。現(xiàn)在下單的話,以下幾項(xiàng)權(quán)益可以鎖定:

整場(chǎng)發(fā)布會(huì)看下來(lái),能感覺(jué)到兩家確實(shí)是想做點(diǎn)不一樣的東西。華為出技術(shù)出人,廣汽出制造出渠道,這種深度融合的模式,在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還算少見(jiàn)。GT7這臺(tái)車(chē)能不能打,還得等后續(xù)試駕和交付后的口碑。但至少?gòu)陌l(fā)布會(huì)透露的信息來(lái)看,底子是扎實(shí)的,堆料也夠狠。接下來(lái)就看市場(chǎng)買(mǎi)不買(mǎi)賬了。

聲明:個(gè)人原創(chuàng),僅供參考

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