從2026年開(kāi)年各家車(chē)企的動(dòng)作來(lái)看，今年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑的技術(shù)爆發(fā)的一年，無(wú)論是比亞迪的閃充技術(shù)還是理想L9 Livis都為車(chē)市增加了不少的看點(diǎn)。

而說(shuō)到技術(shù)，怎么能不提背靠華為的鴻蒙智行呢，在即將到來(lái)的華為春季發(fā)布會(huì)上，包括問(wèn)界M6、尚界Z7/Z7GT以及新款享界S9/智界R7等車(chē)型都將會(huì)迎來(lái)正式上市或亮相，而我們今天要說(shuō)的新款問(wèn)界M9，該車(chē)型在近日也出現(xiàn)在了工信部的新車(chē)目錄中，它預(yù)計(jì)將在第二季度正式上市。

從申報(bào)圖可以看出，新款問(wèn)界M9的整體造型與現(xiàn)款車(chē)型并沒(méi)有太多的變化，但細(xì)節(jié)處仍是做了不少的調(diào)整。比如車(chē)頭部分，新車(chē)的貫穿式燈帶不再有間斷，而是換成了整體式造型，工藝進(jìn)一步升級(jí)，車(chē)頭下方的中網(wǎng)表面采用了蜂窩狀的鍍鉻裝飾，延伸出來(lái)的裝飾條貫穿了整個(gè)車(chē)身，使得新車(chē)看上去更顯大氣。

車(chē)身側(cè)面采用了與尊界S800同款的半隱藏式鍍鉻門(mén)把手，這讓它與舊款車(chē)型很容易做得區(qū)分，另外，新車(chē)還可選裝電動(dòng)踏板以及多種樣式的輪轂，這其中就包含了大餅式輪轂，對(duì)于整車(chē)的氣場(chǎng)提升能夠起到一定的幫助。

車(chē)尾部分的變動(dòng)不大，包括尾燈組以及牌照框位置都與現(xiàn)款車(chē)型保持了一致，不同的是，新車(chē)在尾燈組內(nèi)部加入了鍍鉻裝飾條，后保險(xiǎn)杠處的銀色飾板位置也做了改變，對(duì)于車(chē)子買(mǎi)來(lái)有特殊用途的用戶(hù)來(lái)講，新款問(wèn)界M9還可以選裝后拖車(chē)鉤（最大牽引重量1.5噸）。

除了外觀(guān)方面的小幅改動(dòng)外，新款問(wèn)界M9還加大了車(chē)身尺寸，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5285*2026*1845mm，軸距為3125mm。作為對(duì)比，現(xiàn)款問(wèn)界M9的長(zhǎng)寬高分別是5230*1999*1800mm，軸距是3110mm，新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)增加了55mm，車(chē)寬增加了27mm，車(chē)高增加45mm，軸距則是提升了15mm。

在消費(fèi)者比較關(guān)注的智能化層面，新款問(wèn)界M9全系標(biāo)配896線(xiàn)激光雷達(dá)，并新增有前格柵固態(tài)激光雷達(dá)以及C柱側(cè)視攝像頭，整車(chē)的激光雷達(dá)數(shù)量增至5顆，盲區(qū)覆蓋更為完善。

動(dòng)力方面，新款問(wèn)界M9仍是提供有增程/純電雙動(dòng)力，兩款動(dòng)力系統(tǒng)均采用前220kW+后277kW的雙電機(jī)，總功率達(dá)到了497kW（現(xiàn)款車(chē)型前165kW+后200kW），最高車(chē)速也進(jìn)一步提升至220km/h。

新車(chē)仍將搭載來(lái)自于寧德時(shí)代的三元鋰電池組，其中增程版車(chē)型的電池容量有60.014kWh和75.408kWh兩個(gè)版本，容量比之現(xiàn)款車(chē)型均有了不小的提升，根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，其純電續(xù)航里程有250km、255km、265km、315km、320km和335km多個(gè)版本。

總的來(lái)看，新款問(wèn)界M9在尺寸、動(dòng)力、純電續(xù)航以及科技感等方面都做了針對(duì)性的提升，這有望讓它繼續(xù)鞏固自身在50萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間“銷(xiāo)冠”的地位。對(duì)于新款問(wèn)界M9，你怎么看呢？