廣東
近日，中山市發(fā)改局發(fā)布《中山市2026年重點建設(shè)項目計劃》，廣中珠澳高鐵（中山段）、深南中城際（中山段）、中山城際鐵路S2線（中山段）被納入重點建設(shè)前期預(yù)備項目名單，項目估算總投資達151.2億元。
據(jù)悉，中山城際鐵路S2線是《中山市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2025-2035年）》中規(guī)劃的市域鐵路骨干線路，定位為銜接中山中心城區(qū)與廣州南沙、融入廣州地鐵網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵通道。
2025年5月，中山市交通運輸局通過廣東省網(wǎng)上中介服務(wù)超市，正式委托?中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司?開展《中山城際鐵路S2線規(guī)劃方案研究》工作。
公告文件顯示，項目路線長度約35公里，共設(shè)8座車站，起于中山中心城區(qū)，向北經(jīng)中山北部組團民眾街道、三角鎮(zhèn)等地區(qū)進入廣州南沙，銜接廣州軌道交通網(wǎng)，初步估算工程費約110億。
值得注意的是，在2025年3月發(fā)布的《廣州市南沙區(qū)國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》文件中提到：加強南沙與中山翠亨新區(qū)協(xié)同發(fā)展，進一步推動南沙至中山城際、中南虎城際、中山地鐵1號線等重大跨市交通項目建設(shè)，強化兩地交通快速互通互聯(lián)。
而在數(shù)日前發(fā)布的《2026年廣州經(jīng)營性用地供地藍皮書》中，地鐵中山1號線亦首次現(xiàn)身廣州市級層面的官方文件中，規(guī)劃接入地鐵18號線橫瀝站。
所以中山城際鐵路S2線，應(yīng)該就是中山地鐵1號線的跨市線路，類似于廣州地鐵18號線與南中珠城際的關(guān)系，或以城際名義報建。
那么這條線的站點布置如何？
據(jù)網(wǎng)友@flmoon2020爆料的南沙區(qū)軌道交通規(guī)劃示意圖顯示，中山地鐵1號線（Z1）始于廣州18號線橫瀝站，然后一路向西延伸至中山三角、民眾地區(qū)，南沙段設(shè)有3個站點。
若該線路按規(guī)劃建成，?未來中山市民可在南沙橫瀝島換乘地鐵18號線，快速直達廣州市中心；而南沙居民亦可借此線路輕松前往中山就業(yè)、生活、消費，真正實現(xiàn)“軌道上的雙城生活”。
不過，今年1月中山市交通運輸局在領(lǐng)導留言板答復(fù)時表示，中山城際鐵路S2線處于前期研究階段，線站位方案尚未最終確定。
因此，此次入選前期預(yù)備項目并不意味著該項目于近期落地，在國家收緊地鐵審批的大背景下，以兩地目前的人口規(guī)模難以支撐線路的運營，距離最終啟動建設(shè)還十分遙遠，部落保守估計至少5-8年。
對于這條線路你怎么看？
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素材來源：中山市發(fā)改局
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