來源：市場資訊

（來源：蘭花集團(tuán)）

那天去往9112回風(fēng)順槽，坐在“猴車”上看著沿途巷幫上釘著的里程牌，想著已經(jīng)路過的工作面，下車處1500米，我楞了一下，100米一年，恰好是我下井的年頭，二十三歲參加工作，在這地心深處走了十五載，今年，我三十八了，望著那塊牌子，心里頭忽然涌上一句話：是時(shí)，不惑。礦燈的光束刺進(jìn)前方的黑暗，光束里，煤塵緩緩飛舞，像極了時(shí)光的碎屑。

入井：少年不識愁滋味

（圖片為AI生成）

二十三歲那年，我第一次穿上這身窯衣。那時(shí)候天輪在井架上吱呀呀地轉(zhuǎn)，井下風(fēng)門關(guān)閉的瞬間，耳膜猛地一緊，陽光像被一刀斬?cái)唷厦媸侨碎g，下面，就是另一個(gè)世界了。那時(shí)節(jié)，井底車場燈火通明，電機(jī)車轟隆隆駛過，巷道兩旁燈串一直延伸到黑暗里，跟著師傅走在平坦的大巷里，看什么都新鮮，聽什么都好奇。八小時(shí)一班，上來洗個(gè)澡，食堂一碗面，兩瓣蒜，呼嚕呼嚕吃完倒頭就睡，第二天渾身酸疼，抱怨兩句，照樣下井，少年不識愁滋味。

大巷：那些刻在煤壁上的刻度

（圖片為AI生成）

干了幾年，新窯衣磨舊了，人也磨熟了。大巷是井下主干道，寬綽規(guī)整，一個(gè)人走著，不慌不忙。巷幫上釘著里程牌，500m、800m、1200m——那些數(shù)字不是刻在鐵皮上的，是刻在日子里的，這些里程牌分明是人生的刻度，每一米推進(jìn)，都是日子往前拱，拐彎的每一個(gè)工作面，都是人生歷經(jīng)的每一個(gè)階段。二十來歲那幾年，日子最平緩。技術(shù)上了道，體力跟得上，下了班喝酒吹牛，偶爾想想將來——不知道，但眼前這日子，踏實(shí)穩(wěn)當(dāng)。

采區(qū)：人生最吃勁的當(dāng)口

（圖片為AI生成）

井下分采區(qū)，一采區(qū)、二采區(qū)、三采區(qū)……哪一段壓力大，哪一段淋水多，哪一段頂板破碎，就像這近四十年的人生，哪一年最難熬，哪一年最順當(dāng)，哪一年差點(diǎn)過不去，心里都有一本賬。人的一輩子，也是分階段的，二十歲到三十歲，是開拓階段，啥都不懂，啥都得學(xué)，啥苦都能吃，三十歲到四十歲，是回采階段，該懂的都懂了，該扛的也都扛上了。

采區(qū)上山正如人生的上坡路，上山通往各個(gè)工作面，ZF115、ZF116、ZF119……每個(gè)都有相似的編號，每個(gè)條件又都不一樣，115條件好，煤厚頂板硬，順順當(dāng)當(dāng)；119過斷層，空巷多頂板碎，步步維艱，116中不等，說好不好，說壞不壞，可不管什么命，都得采，采完這個(gè)面，還有下一個(gè)等著。

當(dāng)下：看清了，也就不怕了

從工作面出來回到井底，巷道弧線消失在黑暗里，往前看，井口亮光縮成一個(gè)小點(diǎn)，往后看，不知還要走多遠(yuǎn)?？晌也换??？鬃诱f四十不惑。不惑，不是說啥都明白了，是該經(jīng)歷的經(jīng)歷了，該扛的扛過了，往后的日子，不管來什么，心里都有底。走了十幾年，早知前頭可能壓力大、可能淋水多、可能過斷層，可那又怎樣？走就是了。該支護(hù)支護(hù)，該排水排水，走一步近一步，行一程是一程。

升井：從黑暗里帶回的光

升井的時(shí)候，是最舒坦的時(shí)候。“猴車”慢慢往上爬，耳膜一點(diǎn)點(diǎn)松快，頭頂那一圈亮光越來越大——先是井口的燈光，然后是天光，再然后，是太陽?；氐降孛婺且豢蹋柟獯蛟谀樕希劬Σ[成一條縫，渾身像被重新洗過一遍。榆木寫得好：“當(dāng)我拖著六百米深的夜色/慢慢地挪出井口走進(jìn)陽光里時(shí)，我喜歡那種光線/打在我臉上的感覺。因?yàn)槟且豢?，仿佛覺得自己/就是那片變成煤的葉子，重新回到了樹枝上?！?/p>

巷道的里程還在往前延伸，采區(qū)的編號還在增加。我不知道自己能走到哪一程，但，是時(shí)候，“不惑”了，只要還在走，日子就在往前拱，將來有一天，走到該走到的地方，就像那詩里寫的：“我們就能從井下走到故鄉(xiāng)。”

供 稿：莒山煤礦 裴毛云

編 輯 :楊昆浩

審 核 : 陳 楠