輕松關(guān)注

今天的英國(guó)新聞重點(diǎn) 有：

• 多國(guó)拒絕參與霍爾木茲海峽行動(dòng)，特朗普再次公開(kāi)批評(píng)英國(guó)
  

• 英國(guó)撥款5300萬(wàn)英鎊用于補(bǔ)貼取暖油費(fèi)用

• 量子計(jì)算將為英國(guó)創(chuàng)造10萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位
  

• 未來(lái)移民英語(yǔ)考試將轉(zhuǎn)移到線上，雅思集團(tuán)呼吁當(dāng)心作弊風(fēng)險(xiǎn)

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多國(guó)拒絕參與霍爾木茲海峽行動(dòng)

隨著伊朗戰(zhàn)事持續(xù)，美國(guó)總統(tǒng)特朗普再次公開(kāi)批評(píng)英國(guó)政府對(duì)伊朗沖突的應(yīng)對(duì)措施。在英國(guó)首相斯塔默表示，英國(guó)不會(huì)卷入“更廣泛的戰(zhàn)爭(zhēng)”之后，特朗普表示他對(duì)英國(guó)“很不滿意”，再度希望英國(guó)出動(dòng)海軍參與霍爾木茲海峽護(hù)航。隨后，他在新聞發(fā)布會(huì)上特別點(diǎn)名批評(píng)了英國(guó)，稱英國(guó)曾被視為“盟友中的勞斯萊斯”，但現(xiàn)在卻 “讓我非常失望”。

斯塔默則表示，英國(guó)正與歐洲和海灣國(guó)家盟友合作制定一項(xiàng)“切實(shí)可行的集體計(jì)劃”，以重新開(kāi)放霍爾木茲海峽，他強(qiáng)調(diào)英國(guó)已經(jīng)在該地區(qū)部署了掃雷艦，并加緊制造防御性無(wú)人機(jī)，但尚未決定將采取何種行動(dòng)。

不過(guò)，特朗普在霍爾木茲海峽行動(dòng)中的主張已經(jīng)受到孤立，除了英國(guó)之外，北約組織的另一主要成員國(guó)德國(guó)也拒絕其提議，德國(guó)總理 默茨表示， 目前的中東沖突與北約無(wú)關(guān)，因?yàn)槊绹?guó)在向伊朗開(kāi)戰(zhàn)前并沒(méi)有征詢北約成員國(guó)。目前法國(guó)、加拿大、日本和澳大利亞均都拒絕派軍艦前往霍爾木茲海峽， 北約中海軍實(shí)力較強(qiáng)、地理位置更近的希臘也拒絕承諾參與軍事行動(dòng)。特朗普對(duì)此 威脅，美國(guó)“會(huì)記上這筆賬”，歐盟外長(zhǎng)則回應(yīng)稱特朗普的做法形同勒索。

不過(guò)，由于特朗普的護(hù)航計(jì)劃不成，國(guó)際原油價(jià)格繼續(xù)飆升，一度漲至每桶106.5美元——在今年一月，價(jià)格還只是每桶60美元左右。

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英國(guó)公布5300萬(wàn)鎊能源補(bǔ)貼

伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之后，油價(jià)大漲，率先受到影響的就是通過(guò)燃油取暖的人群——與管道天然氣用戶不同，這部分人在家直接儲(chǔ)存暖油，通過(guò)燃油取暖。英國(guó)首相斯塔默宣布，受取暖油價(jià)格飆升影響的“弱勢(shì)”家庭將獲得5300萬(wàn)英鎊的援助計(jì)劃。這筆援助將有針對(duì)性地幫助農(nóng)村地區(qū)的低收入家庭，但地方政府將決定哪些家庭符合資格以及如何分配資金。

與使用天然氣和電力取暖及熱水的消費(fèi)者不同，使用燃油的家庭的取暖油價(jià)格不受監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem的上限限制。英國(guó)約有150萬(wàn)戶家庭使用取暖油。價(jià)格上漲的問(wèn)題在北愛(ài)爾蘭尤為嚴(yán)峻，那里約有50萬(wàn)戶家庭使用燃油取暖，幾乎占全英國(guó)家庭總數(shù)的三分之二。一些暖油用戶表示，自戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，他們的取暖成本翻了一番。

在英國(guó)總共約有3.6%的家庭使用燃油取暖——英格蘭有76萬(wàn)戶，蘇格蘭有14萬(wàn)戶，威爾士有11萬(wàn)戶，他們大多居住在農(nóng)村地區(qū)。未來(lái)這筆援助將用于幫助那些面臨熱水供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)的家庭，資金將根據(jù)燃油取暖用戶的數(shù)量按比例撥付給地方政府。之后，各地方議會(huì)將自行決定如何分配這筆資金。 北愛(ài)爾蘭將獲得1700萬(wàn)英鎊，英格蘭2700萬(wàn)英鎊，蘇格蘭460萬(wàn)英鎊，威爾士380萬(wàn)英鎊。然而，北愛(ài)爾蘭首席大臣奧尼爾稱這1700萬(wàn)英鎊的承諾是“一記耳光”，表示其“遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿足受影響者的需求”。

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量子計(jì)算將為英國(guó)創(chuàng)造10萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位

英國(guó)財(cái)政大臣里夫斯宣布將向量子計(jì)算和人工智能（AI）領(lǐng)域投資25億英鎊，借此實(shí)現(xiàn)“七國(guó)集團(tuán)中最快的AI應(yīng)用”。而量子計(jì)算將為英國(guó)創(chuàng)造10萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位： 量子計(jì)算比傳統(tǒng)計(jì)算的算力強(qiáng)大得多，因?yàn)樗軌虼鎯?chǔ)的信息量是傳統(tǒng)計(jì)算的數(shù)倍，因此一些人將其視為下一個(gè)重大技術(shù)突破，也是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。

此外，里夫斯也暗示將會(huì)批準(zhǔn)備受爭(zhēng)議的北海新油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，雖然她堅(jiān)稱本屆政府沒(méi)有主張進(jìn)行新的勘探。但她表示，許多國(guó)家目前都在尋求提高石油產(chǎn)量，包括加拿大和挪威。

里夫斯 同時(shí)也承認(rèn)，希望阻止英國(guó)頂尖科技公司和科學(xué)家流向海外：許多在英國(guó)起步的科技公司最終都將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到海外，通常是美國(guó)。造成這種情況的部分原因包括：英國(guó)政府和養(yǎng)老基金對(duì)科技行業(yè)投資不足、倫敦證券交易所表現(xiàn)疲軟，以及其他地方的稅收優(yōu)惠政策更優(yōu)厚。

英國(guó)量子算法開(kāi)發(fā)公司Phasecraft的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官表示，英國(guó)公司被海外大型企業(yè)收購(gòu)，或者其創(chuàng)始人移居美國(guó)的情況很常見(jiàn)，因?yàn)樵诿绹?guó)更容易獲得大量資金，這可能會(huì)誘使公司遷往海外。而英國(guó)則總是只能擔(dān)任孵化器的角色。

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未來(lái)移民英語(yǔ)考試將轉(zhuǎn)移到線上

未來(lái)，英國(guó)政府將簽訂一項(xiàng)價(jià)值8.16億英鎊的新合同，將內(nèi)政部簽證的英語(yǔ)考試完全數(shù)字化，考生可以自行選擇考試地點(diǎn)。但目前最大的英語(yǔ)語(yǔ)言考試機(jī)構(gòu)聯(lián)盟卻警告內(nèi)政大臣馬哈茂德，此舉可能會(huì)破壞她加強(qiáng)英國(guó)邊境安全的總體目標(biāo)：如果考試全面數(shù)字化，考生有可能借助代考和人工智能偽造考試成績(jī)。目前，希望在英國(guó)學(xué)習(xí)或工作的移民需要通過(guò)在全球1300多個(gè)考試中心參加考試，證明其英語(yǔ)水平達(dá)到國(guó)際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。但去年11月，英國(guó)內(nèi)政部啟動(dòng)了一項(xiàng)外部招標(biāo)，旨在建立一套“完全遠(yuǎn)程”的英語(yǔ)考試系統(tǒng)，最早將于2026年12月開(kāi)始運(yùn)行，為期五年。

目前，三分之二的線下英語(yǔ)考試由雅思考試背后的組織聯(lián)盟負(fù)責(zé)管理。該聯(lián)盟由英國(guó)文化協(xié)會(huì)、劍橋大學(xué)出版社和劍橋大學(xué)評(píng)估中心以及澳大利亞大型教育公司IDP組成。該財(cái)團(tuán)在信中表示，遠(yuǎn)程英語(yǔ)考試計(jì)劃與內(nèi)政大臣旨在提升考試安全性、質(zhì)量和公正性的目標(biāo)不符，并將“給國(guó)家?guī)?lái)新的重大安全隱患”。 信中指出，考生可以通過(guò)多種方式作弊，包括使用代考、通過(guò)屏幕共享或耳機(jī)與同伙合作，或者借助人工智能聊天機(jī)器人。信中還補(bǔ)充說(shuō)，目前的系統(tǒng)不允許考試機(jī)構(gòu)在缺乏“足夠的安全性和一致性”的情況下開(kāi)展工作。

去年8月，澳大利亞政府禁止使用遠(yuǎn)程或居家考試來(lái)評(píng)估移民的語(yǔ)言能力，而英國(guó)的做法卻正好相反，因此招來(lái)不少爭(zhēng)議。英國(guó) 內(nèi)政部表示，不會(huì)對(duì)正在進(jìn)行的招標(biāo)發(fā)表詳細(xì)評(píng)論，目前仍在尋找能夠滿足最高數(shù)據(jù)安全和防欺詐標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商。

圖文來(lái)源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail