廣泗石板路的前世今生

作者：徐厚冰

廣泗公路，即廣德縣城至長(zhǎng)興泗安鎮(zhèn)的公路是皖浙重要早期干線、省際要道。1906年由挪威建筑師柏韻士測(cè)繪，1931年兩省分建、1933年全線通車，以界牌為省界。抗戰(zhàn)遭損后經(jīng)多次整修，至今仍是區(qū)域交通物流重要通道。

而鮮為人知的是，早在宋代，古人便已修筑過(guò)一條連通兩地的古道—— 廣泗石板路。

一、始建“廣泗石板路”

據(jù)南宋《祠山事要指掌集》記載，宋光宗皇后、宋寧宗生母慈懿太后李鳳娘（1145-1200）欲赴廣德祠山朝拜張王，因舊時(shí)山路崎嶇險(xiǎn)阻，遂于慶元三年（1197）捐銀三萬(wàn)余兩，修筑從廣德州城東門至浙江泗安的石板古道。

此道以麻石條鋪就，總長(zhǎng)約三十余里，共用石板37242塊。“宋寧宗慶元三年，慈懿太后砌路，自四安至郡東門，凡為石三萬(wàn)七千二百四十二片。”

這是廣德有文獻(xiàn)記載的最早且最長(zhǎng)的石板路，堪稱廣德地面上的 “長(zhǎng)城”！其修筑事跡，被乾隆《廣德州志》、光緒《廣德州志》、民國(guó)版《祠山志》等多部廣德地方典籍詳實(shí)記載。

▲《祠山事要指掌集》書影

二、重修“廣泗石板路”

慈懿太后捐建的廣泗石板路，至清末時(shí)經(jīng)七百余年風(fēng)雨侵蝕、戰(zhàn)亂損毀，麻石條零落無(wú)跡，皖浙要道復(fù)成泥濘之路，行旅艱難，也為后續(xù)重修廣泗公路埋下了迫切的歷史伏筆。

清末廣德著名慈善家溫繁勳（1841-1911），本名以烜，字梅村，原籍廣東嘉應(yīng)州（今梅州）。曾任職多地縣丞、典史，任期未滿客居廣德西城，立宗祠、開 “源遠(yuǎn)堂”，為廣德溫氏始遷祖。他在廣德創(chuàng)辦壽萱齋藥店等多類商行，富而樂善。（見盛良君《記“廣德慈善家”溫繁勳先生「鏈接」》）

光緒三十一年（1905 年），梅村先生見廣泗道路常年泥濘，雨天淤泥沒踝，行人苦不堪言，更掣肘地方發(fā)展。他心系鄉(xiāng)梓，慨然斥巨資重修廣泗路，再現(xiàn)廣德地面 “長(zhǎng)城” 之貌，鋪筑青石板路二十余里，讓往來(lái)行旅暢行無(wú)阻，其善舉深得民心，被鄉(xiāng)民尊稱為 “溫大善人”。

歙縣人吳承烜（吳東園）《溫梅村先生傳》有載：“光緒乙巳，重修廣德至泗安青石板路二十余里，費(fèi)以巨萬(wàn)，皆出自先生，不費(fèi)公帑。”

對(duì)于溫先生筑路之功德，廣德鄉(xiāng)賢濮陽(yáng)庠亦有詩(shī)句盛贊：“衢通徽浙功堪記，治佐寧安頌未休。”

【結(jié)語(yǔ)】

慈懿太后與溫梅村先生先后捐建、重修的廣泗石板路，這處廣德地面的 “長(zhǎng)城”，雖已湮沒于歲月，卻見證了宋時(shí)皇室的祈福之心，承載了清末鄉(xiāng)賢的濟(jì)世情懷，尤以溫先生的義舉，彰顯出廣德人的胸襟與風(fēng)骨。

而今，新的廣泗公路賡續(xù)古道使命，在時(shí)代浪潮中續(xù)寫皖浙區(qū)域聯(lián)通新篇，古道背后的善念與廣德人的擔(dān)當(dāng)精神，亦早已融入鄉(xiāng)土文脈，在桐川大地上代代賡續(xù)！

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原創(chuàng)作者徐厚冰，安徽省網(wǎng)絡(luò)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，宣城市文史研究會(huì)會(huì)員。網(wǎng)絡(luò)圖片，侵權(quán)立刪，謝謝。轉(zhuǎn)發(fā)此文時(shí)，請(qǐng)標(biāo)明作者及來(lái)源。